Ergebnis 61 bis 70 von 241
Thema: Zündkerzenwahl
-
06.03.2019, 17:17 #61
- Registriert seit
- 28.09.2007
- Ort
- B.W
- Beiträge
- 9.525
AW: Zündkerzenwahl
Ich bin stocknüchtern
Manfred
-
06.03.2019, 17:27 #62
AW: Zündkerzenwahl
Dann ist ja schlimmer als ich dachte, Manfred.
Viele Grüße
Fritz
-
12.03.2019, 19:53 #63
AW: Zündkerzenwahl
Hallo Leute,
habe mich entschieden die Iridium Kerzen aus zu probieren
Kerzen sind da und aufgrund der Diskussion um den Überstand in den Verbrennungsraum hab ich die gegen meine original verpackten Reserve Kerzen nach gemessen (Dichtring Kerze- höchster Punkt Masse Elektrode)
Habe BP6ES und BP6HS im Moped, Entstörung (5K Ohm über NGK Kerzenstecker)
Moped Setup: R100GS mit BBK und DZ
Oben: Bosch WR6D+-> NGK BPR6EIX, beide 23mm
Unten:Bosch WR6BC-> NGK BPR6HIX, beide 16,3mm
Die Tiefe ist also identisch, das wir innerhalb der NGK Produktfamilie nicht anders sein.
SAE Knubbel ist geschraubt.
Micha
-
05.08.2020, 14:03 #64
- Registriert seit
- 19.01.2008
- Beiträge
- 1.067
AW: Zündkerzenwahl
Hallo Micha,
weil hier gerade über Zündkerzen philosophiert wird und dein Testvorhaben ja nun schon eine Weile her ist, frage ich hier mal nach deinen Erfahrungen:
Lohnt sich aus deiner Sicht der Mehrpreis für die Iridium-Kerzen?
Gruß
Eckhard
-
05.08.2020, 15:24 #65
AW: Zündkerzenwahl
Ich bin zwar nicht Micha, habe aber auch schon etliche Motorräder mit Iridiumkerzen gefahren, derzeit auch meine ST. Nachteile, außer im Geldbeutel, hatte ich dadurch noch nicht, deutlich spürbare Vorteile allerdings auch nicht, da meine Motorräder eigentlich immer gut anspringen. Ich habe sie auch an der kickgestarteten Norton verbaut, auch die sprang mit Standardkerzen wie mit Iridium an. Wobei die Norton mit Standardkerzen von NGK eher Probleme machte und besser mit Champion zurecht kam.
Ich muss aber dazu sagen, dass ich inzwischen zum Warmduscher geworden bin und daher nichts zum Winterstart unter widrigen Bedingungen sagen kann.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
-
15.09.2020, 15:59 #66
AW: Zündkerzenwahl
Vielleicht kann mich mal einer Aufklären.
Ich habe den NGK Kerzenstecker LB05F (müsste mit Widerstand sein wie auch der Serienstecker?) an meiner R100 verbaut.
Ich würde gern mal Iridium Kerzen probieren und jetzt stehen in der NGK Tabelle für die R100 folgende Kerzen:
BPR7ES (normalo Kerze) und BPR7EIX (Iridium)
Das R im Namen sagt ja, dass die auch entstört sind oder? Warum empfehlen die denn entstörte Kerzen, wenn bei der R100 standardmäßig unentstörte rein gehören? Dann wärs ja doppelt entstört, ergo nicht gut. Oder Steh ich gerade auf dem Schlauch?
-
15.09.2020, 16:08 #67
AW: Zündkerzenwahl
Hallo
Egal, in meinen BMW`s mit Hallgeberzündung sind sowohl Kerze als auch Stecker entstört und funktioniert tadellos.
Wie sich das bei der alten Zündung mit Unterbrecher auswirken kann weiß ich aber nicht.Viele Grüße
Fritz
-
15.09.2020, 16:27 #68
-
15.09.2020, 19:08 #69
- Registriert seit
- 30.12.2014
- Beiträge
- 5.997
AW: Zündkerzenwahl
_______________________
Grüße, Frank
R80GS, 3/88
-
15.09.2020, 21:29 #70
- Registriert seit
- 01.11.2017
- Ort
- Innsbruck
- Beiträge
- 1.179
AW: Zündkerzenwahl
Zu den entstörten NGKs mit schlankem Isolator passen übrigens hervorragend und saugend die Ariete Stecker aus Silikon, unentstört. Gibts in schwarz bei Andre Horvath Enduroklassiker. Wasserdichter geht es nicht mehr.
Warum löst sich die zentrale...
19.04.2024, 10:47 in Mechanik