Blinkrelais defekt

[Roland]

Hallo

Ich hab grad das Blinkerrelais an der 60/6 ausgebaut, da die Kontrolllampe hartnäckig nach ein bis zweimal Blinken ausgefallen ist.



TBB44: Innen findet sich ein hellgrauer Staub, was hats da zerbröselt? Kommt das von den Kondensatoren?

Grüße
Roland

edit: Bilder ergänzt

[Gullwing]

Die Substanz kommt mir nicht als typisch für den Kondensatoren vor.

Vielleicht mal Kontakte der KL prüfen, mit diesem elektronischen Relais sollte die KL entweder funktionieren oder gar nicht.

Ich habe jetzt statt die mechanische Version auch ein elektronisches verbaut. Ein gebrauchter, funktioniert einwandfrei.

Bitte beachten: Es gibt jetzt ein nachbau Blinkrelais das laut mein Schrauber nicht zuverlässig ist trotz stolze 50 euro die dafür gefragt wird.

[Funkenschlosser]

Hallo

Ich hab grad das Blinkerrelais an der 60/6ausgebaut, da die Kontrollampe hartnäckig nach ein bis zweimal blinken ausgefallen ist.

Grüße
Roland

Hallo Roland,
bist Du sicher, dass die Blinker keinen Übergangswiderstand, bzw.die richtigen Leuchtmittel 21W richtig Kontakt haben?
Die Leuchtmittelüberwachung von diesem Relais funktioiert genauso: Stimmt was nicht, blinkt die Kontrollleuchte einmal max zweimal und Blinker blinken weiter.

[Roland]

Hi
Ich dokter an dem Problem schon länger rum. Kontaktspay, Glühbirne mit höherer wattzahl. Trotzdem: Wetterabängig, drehzahlabhängig... ist die Kpntrolleuchte mal OK, mal nicht OK. Tendenz ist aber: immer öfter ist die Kontrollleuchte aus. Deshalb hab ich mir jetzt nochmal das Relais selber angeschaut und grade probeweise ein anderes reingebaut: auf Anhieb blinkts, hoffentlich bleibt das so. Der Ersatz hat leider eine anderE Steckerbelegung.

Roland

[Funkenschlosser]

Hallo Roland,
dann nehme ich meine Tipps mit Bedauern zurück.
Der Belag, es könnte doch das Elektrolyt bzw eine Reaktion dessen mit Feuchtigkeit sein. Wenn Du Zeit hast, säubern, Elkos tauschen, könnte dann wieder funktionieren.

[Gullwing]

Blinkerrelais mit 4 Kontakte gibt es nicht viele.
Das 4te Kontakt dient die KL.
Mit 3 Kontakte gibt es viele für kleine Preise.

KL kann man einfach dazu schalten mittels zwei Dioden.
Die werden als Sperre gegen einander an die Blinkerleuchte geschaltet.
Am knotenpunkt wird die KL verbunden.

Ich würde diese Lösung bevorzügen falls ich kein originales Relais finden konnte.

Bei Louis gibt es dieses mit 4 Kontakte https://www.louis.de/artikel/elektro...umber=10033806

Kostet nur 14,99





Paul

[Roland]

Hallo Bernhard,

Zu Bedauern gibt s nix, ich hatte das ja nicht dazugeschrieben. Aber die Bilder waren vom Smartphone und mit dem Ding was zu schreiben nervt mich immer kolossal. Deshalb ist die Beschreibung etwas kurz geworden.

Roland

[Roland]

Ich hab eins mit vier Polen recht günstig gekauft, ist schon ne Weile her. Nur die Anordnung der Kontakte passt nicht zum Stecker

Roland

[Roland]

Morgähn,

mit neuem Relais scheints jetzt wirklich zu funktionieren. Heut morgen keine Ausfälle bei der Fahrt zur Arbeit.

Es scheint also an dem hellgrauen Staub zu liegen. Deshalb: Relais auch innen immer schön abstauben

Mit den Elkos versuch ich mich mal schlau zu mache, ob ich die gewechselt krieg...

Dank+Gruß
Roland

[Roland]

Hallo,

hier mal ein Feedback:
hab den dubiosen Kondensator getauscht, allerdings ohne den gewünschten Erfolg...

Ich hab jetzt aber eine Seite gefunden, wo das Problem und eine mögliche Lösung beschrieben wird:
http://www.stacken.kth.se/~thordn/
Mal sehn, ob ich versuche, das nachzuvollziehen...

Grüße
Roland