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Hybrid-Darstellung
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24.04.2009, 22:13 #1
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Umbau Hauptbremszylinder R100/7
Hallo,
ich würde gerne meinen Hauptbremszylinder unter dem Tank gegen einen am Lenker tauschen.
Als Bremsleitungen dann auch gleich Stahlflex verwenden. Die vorhandene Doppelscheibe mit ATE Schwenksattel soll dabei erhalten bleiben.
Was ist zu beachten, was sagt der Tüv (oder sagt er überhaupt was) , welchen HBZ benötige ich?
Habe hier schon von Umbauten Stahlflex mit Doppelhohlschraube gelesen, lieber diese oder doch Y Stück?
Wie tief ist die Ölrücklaufbohrung?
25.04.2024, 07:10 in Mechanik