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Thema: Gasgriff-Bremse-Kupplung
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20.03.2017, 21:26 #1
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Gasgriff-Bremse-Kupplung
Hallo zusammen, seit einiger Zeit plane ich mein erstes Umbau-Projekt. Jetzt geht es endlich los. Vieles wurde durch Beiträge und Fragen hier im Forum schon geklärt. Danke an alle für die teils umfangreichen Antworten und Hinweise.
Nun zu meiner ersten Frage:
Es geht um ein R65 248 Bj.81
Ich möchte die vorhandenen Armaturen wie Gasgriff-Mechanik, Bremshebel/Pumpe, Kupplung gegen einfache, schlichte Alternativen ersetzen.
Der Choke wandert an den Rundluftfilterkasten, dazu habe ich Revolver-Taster geplant.
Habt ihr Vorschläge?
Danke
Frank
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20.03.2017, 21:59 #2
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20.03.2017, 22:01 #3
AW: Gasgriff-Bremse-Kupplung
Russisch Roulette
Das Durchbrechen der Lichtmauer ist nur eine Frage des Tunings ...
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20.03.2017, 22:22 #4
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AW: Gasgriff-Bremse-Kupplung
Das sind Taster, die im Zusammenspiel mit der m-unit ein sauberes und aufgeräumtes Bedienfeld schaffen
guckst du hier
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20.03.2017, 22:52 #5
AW: Gasgriff-Bremse-Kupplung
Ausgehend hiervon konnte ich mir da nix vorstellen.
Aber wenn das in Umbauerkreisen ein bekannter Produktname ist ...Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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21.03.2017, 09:15 #6
AW: Gasgriff-Bremse-Kupplung
Moin Frank,
also wennz möglich einfach sein soll mit den Choke: spar dir das am LuFi und mach eine kurze Stange (zB Speiche oder Draht) direkt am jeweiligen Vergaser.
Dann hast du schon mal ein paar Bowdenzüge da unten weniger...
Das funzt auch einwandfrei, hab ich schon seit Jahren...
Evtl. musst du die Schrauben am Startervergaser aber umrüsten, so das die Schrauben einen Draht aufnehmen können....je nachdem wie du das baust halt.
Besten Gruß, Kay
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24.03.2017, 09:53 #7
AW: Gasgriff-Bremse-Kupplung
Servus,
na dann also mal mein erste Beitrag. Wie aufregend
also nun btt, ich habe genau den selben umbau durchgeführt.
die chokes habe ich direkt an den vergasern. sieht dann beispielsweise so aus https://www.pinterest.com/pin/400890804308159113/
als gasgriff habe ich einen einzügigen gasgriff von domino genommen und einen gaszugverteiler um die beiden vergaserzüge zusammenzufassen.
bei mir passte zufällig der originale chokezug (r100rt)
bei bremspumpe und kupplungsarmatur hast du dann ja auswahl genug.
bei der bremspumpe ist darauf zu achten dass der kolbendurchmesser zu deinen bremssätteln passt. bei der kupplungsarmatur gibt es ebenfalls genügend auswahl. eventuell muss der nippel angepasst werden.
ist aber ebenfalls nicht schwer zu bewerkstelligen.
taster habe ich mit der elektronik von axel joost realisiert.
da gibt es mehrere module. je nachdem was du alles willst.
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26.03.2017, 17:01 #8
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AW: Gasgriff-Bremse-Kupplung
servus fjs,
hab mich letztes Jahr auch mit diesen Umbauthemen befasst.
Bin bei einer 15mm Bremspumpe von Magura HC1 gelandet. Bietet das aus meiner Sicht beste Preis/Leistungsverhältnis. Kupplung bleibt Seilzug, da nehm ich auch Magura oder Domino. Wenn Du mehr Taschengeld hast, dann finde ich die Behringer mit den Tastern von Renard Speed Shop sehr gelungen http://www.renardspeedshop.com/wp-co...ullset_1-2.jpg
Gasgriff hab ich jetzt mal einen 2-zügigen von Domino genommen, mal seh'n wie sich der so macht.
Gruß, Jörg
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26.03.2017, 17:11 #9
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AW: Gasgriff-Bremse-Kupplung
Moin Christian,
wo wo bekommt man diese tollen Minichokeeinrichtungen samt Schrauben?
tschüss aus Hamburg
auch ChristianErst das Bein heben, wenn der Zaun da ist
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26.03.2017, 17:22 #10
AW: Gasgriff-Bremse-Kupplung
Moin Christian,
zB hier im Forum:
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...f%FCr-R100-R80
Aber natürlich auch bei anderen gewerblichen Anbietern, wie zB Parts for Bikes oder beim BMW Bayer....einfach mal Googel bemühen
Besten Gruß, Kay
H4 LED Ersatz
21.05.2024, 16:45 in Elektrik