Spritzlappen

[boldorist]

Ihr habt Recht, ich glaube auch, dass das der 'erhabene' ist. Danke Euch

[MKM900]

Ihr habt Recht, ich glaube auch, dass das der 'erhabene' ist. Danke Euch

Das würde auch zur gängigen Produkthistorie, in fast allen Bereichen, passen.

[Nichtraucher]

Meine 60/6 hatte auch den "Erhabenen" montiert.

Willy

[boldorist]

Dann werde ich mal in der 'Suche' inserieren.

[wed]

Gab es in weiß und schwarz und könnte nachgerüstet werden.
Wed

[Nichtraucher]

Moin,

der Lappen in dem 90S Link ist innen im Schutzblech montiert, Obacht wegen der Originalität.

Mich habt ihr nun auch soweit, bin grad n den Keller und habe die Lappen* hervor geholt. Dann komme ich zum Krad und stelle fest dass da keine Löcher im Schutzblech sind . Weil der Lappen aber so schön zu der Reling Bank passt, sehe ich mich gezwungen das im Keller liegende Originalschutzblech von weiß in Silber umzuspritzen. Wenn man nix zu tun hat.....
*einer von der Behörde und einer von meiner alten RS.

Willy

[wed]

der Lappen in dem 90S Link ist innen im Schutzblech montiert,

Ist ja auch kein Originalteil. Sieht aber eleganter aus.
Wed

[Nichtraucher]

Ist ja auch kein Originalteil.
Wed

Ah, hatte nicht auf den Fahrer geachtet, flüchtig hingesehen wirkte es auf mich wie ein Werbefoto von BMW.

Was mit auffällt aber o.t. ist, weit vor dem linken Ventildeckel wird etwas anderes über den Asphalt schleifen. Warum spannen die Leute ihre Federbeine nicht vor um dieses tiefe eintauchen zu vermeiden?

Willy

[Nichtraucher]

Hi,

das Werbefoto hat mich auf den Gedanken gebracht. außerdem wollte ich weder Löcher in mein ungelöchertes Schutzplastik bohren noch das gebohrte Teil Silber lackieren. Also, "Schnipp".
Unten auf die schmale weiße Stelle kommt noch ein schmaler roter Rückstrahler.

Willy

[remsper]

zu dem Thema hätte ich mal eine Frage - wenn man sich selbst einen Spritzlappen schnitzen will, welches Material käme da infrage? Müsste nämlich elastisch sein, weil für das vordere Ende des hinteren Kotflügels gedacht. Da würde ein Spritzlappen beim Einfedern von der Schwinge geknickt werden. Die BMW Lappen sind zu steif, ein Lappen aus einer weichen Gummimatte geschnitten hat nicht lange gehalten.