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  1. #11

    AW: Öffnung Gabel Abschlussmutter kontern / Spannung im Leerlauf LIMA

    Ich habe jetzt geschafft was ich wollte, allerdings ist nach dem zusammen bauen alles beim Alten... Es sifft und sifft..
    Gibt es eine art Simmaring am Stützlager? Mehr würde mir dazu nicht einfallen. Falls das der Fall ist bleibt die Frage wo ich den her bekomme bzw wie er heißt. Bei ulis Motorrad Seite ist er in der Zeichnung aufgeführt allerdings nicht mehr unter den verfügbaren Produkten

    Danke für den Link! Der hat mir auf jeden Fall geholfen

  2. #12

    Registriert seit
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    AW: Öffnung Gabel Abschlussmutter kontern / Spannung im Leerlauf LIMA

    Vielleicht hilft das bei der Demontage/Montage.
    Gruß
    Wed
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  3. #13
    Avatar von uweisthier
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    AW: Öffnung Gabel Abschlussmutter kontern / Spannung im Leerlauf LIMA

    Hallo
    Ja da ist ein O Ring in der Lagerung

    Gruß Uwe

  4. #14
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Öffnung Gabel Abschlussmutter kontern / Spannung im Leerlauf LIMA

    Zitat Zitat von cafescrambler Beitrag anzeigen
    [...]

    Wo ich schon mal dabei bin zu Posten: Die Spannung im Leerlauf bei Licht an ist zwischen 12,3 und 12,8 V ab 3000 U/min erst steigt sie auf über 13V. Habe gelesen das ist bei den Gummikühen so, erscheint mir aber auch recht ungewöhnlich. Die Kontrolllampe leutet auch schon mal im Leerlauf. Leerlauf ist zwischen 900 und 1000 U/min.

    Danke euch
    Nico

    BMW R80 RT Monolever BJ 1987
    Zitat Zitat von cafescrambler Beitrag anzeigen
    [...] Macht aber irgendwie auch keinen Sinn wenn im leerlauf 12,3 Volt Anliegen lädt die Lima offensichtlich nicht vernünftig?! Oder ist das dann halt doch einfach so.

    Grüße Namensvetter (coolen Name übrigens hast du)
    Hi,
    kannst du mal angeben, welchen Stator du drin hast (unter dem LiMa-Deckel am Alu-Deckel der LiMa ablesbar). Wenn alter Stator, dann geht die LKL erst bei rund 1.100 1/min ganz aus. Beim neueren (-008) geht die LKL zwischen 950-1050 1/min komplett aus.

    Im Standgas lädt die LiMa nicht aussreichend - die BMW ist aber auch eine Fahrmaschine und mit leerer Batt. bist du vermitlich noch nicht liegengeblieben.

    Ansonsten solltest du bei 3.500 1/min runde 13,8 Volt anliegen haben. Dann wäre alles OK.

    Hans

    ps.: es macht Sinn für technisch unterschiedliche Themen mehrere Threads aufzumachen.
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  5. #15

    Eicon11 AW: Öffnung Gabel Abschlussmutter kontern / Spannung im Leerlauf LIMA

    Habe nach ein wenig Recherche nun etwas sehr interessantes gefunden, wusstet ihr davon ?

    http://www.realoem.com/bmw/de/

    Habe das Jetzt zum ersten Mal gehört und bin begeistert.

    Zu meinem Problem
    http://www.realoem.com/bmw/de/showpa...diagId=31_0361

    das Teil was ich suche ist denke ich die Nummer 21...

    Danke euch für die Hilfe, hoffentlich hilft euch der Link auch so gut wie mir.

  6. #16

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    4.486

    AW: Öffnung Gabel Abschlussmutter kontern / Spannung im Leerlauf LIMA

    Zitat Zitat von cafescrambler Beitrag anzeigen
    Habe nach ein wenig Recherche nun etwas sehr interessantes gefunden, wusstet ihr davon ?
    Tja,
    steht schon ewig in der Linkliste......
    Das Problem der Welt ist, dass intelligente Menschen voller Zweifel und Dumme voller Selbstvertrauen sind.
    Charles Bukowski
    Ich sollte mehr Selbstvertrauen haben....

    Viele Grüsse,
    Bernhard

  7. #17

    AW: Öffnung Gabel Abschlussmutter kontern / Spannung im Leerlauf LIMA

    Danke für den Hinweis Bernhard, die habe ich dort gar nicht entdeckt gehabt

  8. #18
    Avatar von uweisthier
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    AW: Öffnung Gabel Abschlussmutter kontern / Spannung im Leerlauf LIMA

    Ja genau diesen o Ring meinte ich .habe sie erneuert seid dem ist meine Gabel dicht.
    Gruß Uwe

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