Koffergröße an GS / Alukoffer

[hansen_reloaded]

Gibt's die Därr- (oder Götz-) Boxen eigentlich noch? Beide Läden scheinen nicht mehr (bzw. nicht mehr unter dem Namen) zu existieren.

Die Boxen wurden von Zarges hergestellt und von Woick, Därr, Götz und Hepco-Becker vertrieben, Hepco-Becker hat die weiterhin im Programm mit den passenden Befestigungsrahmen für Hepco- und BMW-Träger.

Woick wurde 2014 von Globetrotter übernommen, Klaus Därr hat seinen Ausrüstungsladen 1998 an Lauche&Maas verkauft, die wiederum gerade zum zweiten Mal insolvent sind und jetzt wohl endgültig zumachen, Götz hat eine ebenso wechselvolle Geschichte hinter sich.

Grüße
Hans

[Klaus S.]

Die Boxen wurden von Zarges hergestellt und von Woick, Därr, Götz und Hepco-Becker vertrieben, Hepco-Becker hat die weiterhin im Programm mit den passenden Befestigungsrahmen für Hepco- und BMW-Träger.

Woick wurde 2014 von Globetrotter übernommen, Klaus Därr hat seinen Ausrüstungsladen 1998 an Lauche&Maas verkauft, die wiederum gerade zum zweiten Mal insolvent sind und jetzt wohl endgültig zumachen, Götz hat eine ebenso wechselvolle Geschichte hinter sich.

Grüße
Hans

Dann hab ich die Woick übernahme verwechselt.Jetzt wo du es sagst wars wohl der Globetrotter.War eh klar Globetrotter hat ja seit ein paar Jahren einen Riesenladen in Stuttgart und der Woick war nur 5 Fußminuten entfernt.Und an den Service von Globetrotter kam der Woick nicht rann.
Das merkt auch der Larca in Stuttgart bereits.Aber ich komm zu weit weg vom Thema.

[mfro]

Die Boxen wurden von Zarges hergestellt und von Woick, Därr, Götz und Hepco-Becker vertrieben, Hepco-Becker hat die weiterhin im Programm mit den passenden Befestigungsrahmen für Hepco- und BMW-Träger.

Danke.

Die dort aufgerufenen Preise für die Kisten haben allerdings - uiuiui - nichts mehr mit dem zu tun, was das Zeug bei Götz & Co mal gekostet hat. Meine (zugegebenermaßen blasse) Erinnerung sagt mir was von unter hundert DE-Mark ?

Wahrscheinlich gibt's die Läden (auch) deswegen nicht mehr

Ich glaub' ich schweiß' meine doch nochmal...

[hansen_reloaded]

Die dort aufgerufenen Preise für die Kisten haben allerdings - uiuiui - nichts mehr mit dem zu tun, was das Zeug bei Götz & Co mal gekostet hat. Meine (zugegebenermaßen blasse) Erinnerung sagt mir was von unter hundert DE-Mark ?

Kann sein, aber dafür hat man damals die nackte Kiste ohne Befestigungsteile und Schlösser bekommen. Die Zarges Euro Box 1 gibt's derzeit bei Larca für 112 Euro, das ist preissteigerungsbereinigt gar nicht so weit weg. Aber man kann auch für Weichgepäck richtig viel Geld ausgeben, AdventureSpec, Moto Mosko, Giant Loop und Wolfman Luggage lassen grüßen.

Grüße
Hans

[osirg]

Hallo Achim,

vielleicht tun es auch Softtaschen.

Ich wollte es symmetrisch haben trotz Auspuff oben, die Gesamtbreite um 80cm und leicht durfte es auch sein.

Habe dann zu dem Gletterheck auch einen Packtaschenhalter vom Gletter fertigen lassen (Preis: ui) und die Klick Taschen von TT (Ortlieb) genommen
(20% Luse).

Nun sind es 85cm Gesamtbreite (wegen Auspuff) , 2 x 28 L Klicktaschen und
die Taschen wiegen zusammen 3 Kg.

So ähnlich sieht es aus:
https://shop.touratech.de/seitentasc...aterproof.html

Ralf

[northpower]

Softbags sind durchaus interessant , finde ich auch .
Wo mögen die Vorteile gegenüber Alukoffern liegen?

[Kairei]

Softbags sind durchaus interessant , finde ich auch .
Wo mögen die Vorteile gegenüber Alukoffern liegen?

Wenn man im Gelände drauffällt oder die Karre umfällt sind die nicht gleich kaputt Achim!
Zudem lassen sich die Softbags auf Tour auch mal kleben bzw. nähen.
Dafür sind sie nicht diebstahlsicher, oft nicht 100 % wasserdicht (es gibt Ausnahmen -z.B. Ortlieb und einige andere aus dem Wassersportbereich).
Auch vertragen sie meist nicht so viel Gewicht.
Nachteilig ist auch, dass du die schlecht als Basis für zusätzliche Taschen nehmen kannst (Ich hab halt füher zugunsten der "Bauhöhe" hinten gerne rechts und links auf die Koffer ne kleinere Rolle gespannt.

Gruß

Kai

[northpower]

Die Taschen gehen beim Sturz / Umfaller vielleicht nicht kaputt , der Inhalt aber dafür eher .
Als Hocker sind sie auch nicht zu gebrauchen.
Um draufzuladen auch nicht.
Getränke beim Forumstreffen draufstellen , nix

Aussehen tun sie gut. Nich so fett wie Alukisten.

[Detlev]

Ich habe diesen Winter von Touratech-Zegas auf die original BMW Koffer zurückgerüstet. Bin mit den Zegas 5 Saisons unterwegs gewesen, sie waren gut und sehr stabil mit extrem stabilem Träger, boten viel Platz und waren leicht zu befüllen (mit Innentaschen) aber waren auch immer etwas umständlich zu händeln wenn man am Zielort ohne Koffer noch ne Runde drehen wollte.
Da ich längere Touren wohl nur noch alleine fahren werde, genügen mir die kleineren Originalkoffer vom Volumen her und ggf kommt eben noch ne Gepäckrolle mit.

[northpower]

Irre wieviel Argumente es pro & contra Alukoffer gibt.
Sicher kann man mit Originalkoffern oder gar nur mit Gepäckrolle reisen.
Zelt , Isomatte und Schlafsack noch mit drantüdeln und los.
Aber was ist z.B. am praktischsten beim Campen nach jeder Tagesetappe.