Sitzbank-Anbau /5

[Gerd W.]

Hallo Leute,

wie baue ich am Besten die Sitzbank einer R60/5 Kurzschwinge ein?
Die beiden Sitzbankscharniere sind gegensätzlich, d.h. das hintere zeigt
nach vorn und das vordere nach hinten -so das man die Bank nicht mit
angebauten Haken einhängen kann.

Ich habe also den vorderen Haken der Bank abgeschraubt, den hinteren
eingehängt und dann den vorderen wieder angeschraubt.
Allerdings bekomme ich die untere Schraube nicht mehr eingedreht, da
ich mit dem Inbus nicht mehr rankomme.

Gibt es hier einen Trick und warum gibt es die Heckrahmen einmal mit
der Scharnierbefestigung in gleicher Richtung und einmal entgegengesetzt? Siehe Bilder.

Dann ist mir noch aufgefallen, dass die Bank im geschlossenem Zustand
gar nicht auf dem Rahmen aufliegt, sondern einen Finger breit darüber.
Das bedeutet ja, dass sie nur auf den Scharnierbefestigungen aufliegt, die das bestimmt nicht lange Mitmachen.

Hat Einer eine Idee?


Grüße
Gerd

[Kuhhirt]

Hallo Gerd,

für die unzugängliche Schraube habe ich einen Innensechskantschlüssel gekürzt (gestern hab ich ihn noch gesehen).
Den Rest müsste ich mir nochmal ansehen.
Dass ich den Schlüssel habe spricht dafür, dass es ohne Demontage des vorderen Halters nicht geht.

[Gerd W.]

Hallo Gerd,

für die unzugängliche Schraube habe ich einen Innensechskantschlüssel gekürzt (gestern hab ich ihn noch gesehen).
Den Rest müsste ich mir nochmal ansehen.
Dass ich den Schlüssel habe spricht dafür, dass es ohne Demontage des vorderen Halters nicht geht.

Danke Günther für Deine Anmerkungen.

Trotzdem würde mich interessieren, warum die Haltebolzen am Heckrahmen für die Sitzbankhaken mal beide in die selbe Richtung zeigen und mal entgegengesetzt beide nach innen...

Grüße
Gerd

[KRAWO]

[QUOTE=Gerd W.;906383]
Trotzdem würde mich interessieren, warum die Haltebolzen am Heckrahmen für die Sitzbankhaken mal beide in die selbe Richtung zeigen und mal entgegengesetzt beide nach innen...


meine Recherche hat ergeben, dass bei der Fertigung die Bolzen zuerst in die Sitzbankhalterung geschoben wurden und erst dann mit dem Rahmen verschweißt wurden. Weil weitere Angaben in der Fertigungsanweisung fehlten, ergab es sich, dass in der Frühschicht die Bolzen so herum und in der Spätschicht anders herum festgeschweißt wurden.

Gruß Gerd