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  1. #11
    Avatar von Sauerlandkuh
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    AW: R 80 ST - Hinterrad blockiert

    Gibt es nicht Bremsbacken mit unterschiedlichen Breiten?
    Mein Gedanke geht in die Richtung breitere Backensorte in Bremstrommel für schmale Backen.
    Oder liegt der Unterschied der verschiedenen Breiten bei unterschiedlichen HAG´s?
    Geändert von Sauerlandkuh (30.11.2018 um 11:41 Uhr)
    Gruß, der

  2. #12
    Avatar von Pete_RS
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    AW: R 100RS - Hinterrad blockiert

    Zitat Zitat von Florian Beitrag anzeigen
    Da kann was nicht stimmen: Wenn Dein HAG unangetastet ist, wo läuft dann die Bremsschlüsselwelle?
    Wenn Du ein neues, trommelgebremstes HAG verbaut hast: Weißt Du etwas über den Zustand vor dem Einbau?

    Gruß,
    Florian
    Hi Florian,

    Vielen Dank für die Rückmeldung!

    ... ich meinte eigentlich, dass ich das Hinterachsgetriebe weder geöffnet noch vom Kardan abgebaut habe ... (sorry, wenn ich mich etwas undeutlich ausgedrückt habe)
    Das glatte Gehäuse des Hinterachsantriebs bei der früheren RS hat im Gehäuse die Bohrung für die Bremsschlüsselwelle bereits "eingebaut", diese ist nach außen nur mit einem Plastikstopfen verschlossen, der sich problemlos entfernen lässt


    Viele Grüße
    Peter

  3. #13
    Avatar von Pete_RS
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    AW: R 80 ST - Hinterrad blockiert

    Zitat Zitat von Sauerlandkuh Beitrag anzeigen
    Gibt es nicht Bremsbacken mit unterschiedlichen Breiten?
    Mein Gedanke geht in die Richtung breitere Backensorte in Bremstrommel für schmale Backen.
    Oder liegt der Unterschied der verschiedenen Breiten bei unterschiedlichen HAG´s?
    Hallo Jörg,

    ... die Breite der verbauten Bremsbacken beträgt wie im Handbuch beschrieben 2,5cm

    Gruß Peter

  4. #14
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: R 80 ST - Hinterrad blockiert

    Hallo Peter,
    wie gehts, hat ja dieses Jahr in der fränkischen Schweiz nicht geklappt.
    Versuche doch mal die 22 Mutter nur leicht anzuziehen, schleift es irgendwo und wird es immer schwergängiger je fester? Vllt. kommst Du dem Problem auf die Spur.
    Viele Grüße Oliver

  5. #15
    Admin Avatar von MM
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    AW: R 80 ST - Hinterrad blockiert

    Das Ausgangsthema befasste sich mit der Monolever-Konstruktion.
    Aktuell gehts um /7; hier gibts Radlager und Druckhülsen.
    Schau mal, ob (vor allem die blaue) Hülse(n) da sind.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Radlager -7h.jpg 
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ID:	221660
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  6. #16
    Avatar von Pete_RS
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    AW: R 80 ST - Hinterrad blockiert

    Zitat Zitat von R100rsfahrer Beitrag anzeigen
    Hallo Peter,
    wie gehts, hat ja dieses Jahr in der fränkischen Schweiz nicht geklappt.
    Versuche doch mal die 22 Mutter nur leicht anzuziehen, schleift es irgendwo und wird es immer schwergängiger je fester? Vllt. kommst Du dem Problem auf die Spur.
    Hi Oliver,

    du beschreibst da ja genau mein Problem:
    22er Mutter nur leicht angezogen -> alles paletti
    Aber je mehr ich die Mutter anziehe, desto schwergängiger dreht sich das Hinterrad - bis zur vollständigen Blockade

    Viele Grüße - und nächstes Jahr klappt's garantiert mal, zur Not eben mit der Rockster

    Peter

  7. #17
    Avatar von Pete_RS
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    AW: R 80 ST - Hinterrad blockiert

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Das Ausgangsthema befasste sich mit der Monolever-Konstruktion.
    Aktuell gehts um /7; hier gibts Radlager und Druckhülsen.
    Schau mal, ob (vor allem die blaue) Hülse(n) da sind.

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    Hallo Michael,

    Danke für den Tipp - werde das morgen gleich mal kontrollieren und dann berichten ...

    Viele Grüße
    Peter

    PS: die blaue Hülse sitzt antriebsseitig ? und muss z.B. bei einem BT45 in 4.00x18 getauscht werden?

  8. #18
    Admin Avatar von MM
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    AW: R 80 ST - Hinterrad blockiert

    Zitat Zitat von Pete_RS Beitrag anzeigen
    ...
    PS: die blaue Hülse sitzt antriebsseitig ? und muss z.B. bei einem BT45 in 4.00x18 getauscht werden?
    Genau das ist die, die es in zwei Längen gibt.
    Notfalls kann man aus der linken eine noch längere machen...
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  9. #19
    Avatar von FietePF
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    AW: R 80 ST - Hinterrad blockiert

    So ein ähnliches Problem hatten wir mit einer 90/6 auch schon mal,
    da war die innere Druckhülse in mehrere Teile gebrochen...
    Geändert von FietePF (02.12.2018 um 19:21 Uhr)
    Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist! Henry Ford
    Früher war mehr Lametta! Loriot

  10. #20
    Avatar von Pete_RS
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    AW: R 80 ST - Hinterrad blockiert

    Hallo zusammen,

    ... ertmal sorry, dass ich mich erst so spät melde

    Michael hatte natürlich (wie immer ) Recht mit seiner Ferndiagnose. Auf der Seite zum Achsantrieb hin hat die Druckhülse gefehlt - ich weiß auch nicht, ob die beim damaligen Gebrauchtkauf schon fehlte, da ich die Speichenräder erst jetzt montiert habe.
    Hab mir jetzt auf die Schnelle erstmal die Hülse aus meinem Gussrad "geliehen" und kann jetzt in aller Ruhe nach Ersatz suchen.
    Hat vielleicht jemand von euch noch so eine Druckhülse übrig ? - ansonsten müsste ich mich halt nach etwas neuem umsehen.

    Btw: hätte jemand von euch Interesse an zwei Snowflake-Gussrädern mit sehr guter ContiGo-Bereifung? Die Reifen sind zwar schon 5 Jahre alt, aber noch keine 150 km gelaufen
    (bei Interesse bitte PN, ich kann dann ja auch Bilder dazu einstellen)
    Evtl. hätte ich dazu auch noch drei gebrauchte Brembo-Bremsscheiben mit sehr geringem Verschleiß und entsprechendem TÜV-Gutachten ...

    Viele Grüße und och ein schönes Restwochenende

    Peter

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