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  1. #1
    Avatar von KAInstein
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    Eicon04 R 80 ST - Hinterrad blockiert

    Seid gegrüßt, werte Forenleser

    Kennt einer von Euch das Problem oder hat trotzdem einen zündenden Gedanken:

    Nachdem ich im Kardan kein Öl mehr hatte, dafür im HAG ein halben Liter, tauschte ich den Wellendichtring zwischen Kardan und HAG aus. Da die Distanzscheibe hinter dem Dichtring eingelaufen war, habe ich ihn auch ausgetauscht und alles wieder zusammen gebaut.
    Dann das HAG an den Kardan und das Hinterrad drangesetzt. Nun taucht folgendes Phänomen auf: Immer wenn ich die Muttern am Hinterrad festziehe, kann ich das Hinterrad nicht mehr bewegen. Löse ich die Mutter, lässt es sich wieder drehen.

    Nun gibt es ja keine Distanzscheiben zwischen HAG und Hinterrad, die ich vergessen haben könnte. Wieso kommt das Hinterrad augenscheinlich trotzdem zu dicht an das HAG-Gehäuse ran?
    WWW = Wer weiß weiter???


    Danke vorab für Eure Denkhilfe.e
    Bste Grüße und bis unlängst

    Kai

  2. #2
    Avatar von nomix111
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    AW: R 80 ST - Hinterrad blockiert

    Hallo Kai,
    hast du das HAG auch geöffnet?
    Zähne Tellerrad/Kegelrad ok?
    Könnte mir vorstellen das bei eingelaufener Distanzscheibe das nich mehr alles astrein ist.
    Ebenso wenn der neue Distanzring nicht passt.
    Gruß, Axel

  3. #3
    Avatar von Gimpel
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    AW: R 80 ST - Hinterrad blockiert

    Innere Distanzbuchse aus dem Hinterrad rausgefallen?
    Gruß, Jürgen

    R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
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  4. #4
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: R 80 ST - Hinterrad blockiert

    Zitat Zitat von Gimpel Beitrag anzeigen
    Innere Distanzbuchse aus dem Hinterrad rausgefallen?

    Bei der ST ?
    Gruß RaineR

  5. #5
    Admin Avatar von MM
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    AW: R 80 ST - Hinterrad blockiert

    Wie sieht denn die Bremse aus?
    Trommel gründlich gereinigt, Backen noch ok und korrekt platziert?
    Vielleicht sitzt nur irgendwo ein Fremdkörper, der schuld ist.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  6. #6
    Avatar von nomix111
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    AW: R 80 ST - Hinterrad blockiert

    Über welche Distanzscheibe reden wir denn?
    http://www.realoem.com/bmw/de/showpa...diagId=33_0609

  7. #7
    Avatar von jan der böse
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    AW: R 80 ST - Hinterrad blockiert

    Zitat Zitat von nomix111 Beitrag anzeigen
    Über welche Distanzscheibe reden wir denn?
    http://www.realoem.com/bmw/de/showpa...diagId=33_0609
    die nr.7 wird´s hoffentlich nicht sein
    glaub ja nicht mit wem du es hier zu tun hast,
    mit mir sind schon ganz andere fertig geworden...

    geändert von jan der böse, in der regel wegen rechtschreibfehlern.

  8. #8
    Avatar von er90es
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    AW: R 80 ST - Hinterrad blockiert

    Der Fragesteller wird sich "unlängst" wieder melden, oder auch nicht.

  9. #9
    Avatar von Pete_RS
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    Eicon02 AW: R 100RS - Hinterrad blockiert

    Zitat Zitat von KAInstein Beitrag anzeigen
    Seid gegrüßt, werte Forenleser

    Kennt einer von Euch das Problem oder hat trotzdem einen zündenden Gedanken:

    Nachdem ich im Kardan kein Öl mehr hatte, dafür im HAG ein halben Liter, tauschte ich den Wellendichtring zwischen Kardan und HAG aus. Da die Distanzscheibe hinter dem Dichtring eingelaufen war, habe ich ihn auch ausgetauscht und alles wieder zusammen gebaut.
    Dann das HAG an den Kardan und das Hinterrad drangesetzt. Nun taucht folgendes Phänomen auf: Immer wenn ich die Muttern am Hinterrad festziehe, kann ich das Hinterrad nicht mehr bewegen. Löse ich die Mutter, lässt es sich wieder drehen.

    Nun gibt es ja keine Distanzscheiben zwischen HAG und Hinterrad, die ich vergessen haben könnte. Wieso kommt das Hinterrad augenscheinlich trotzdem zu dicht an das HAG-Gehäuse ran?
    WWW = Wer weiß weiter???


    Danke vorab für Eure Denkhilfe.e
    Bste Grüße und bis unlängst

    Kai
    Hallo Schrauberkollegen,

    nachdem ich zu diesem etwas älteren Fred nichts weiter gefunden habe, würde ich diesen gerne noch einmal aufgreifen:

    Ich habe meine 78er RS von den Snowflake-Gussfelgen auf Speichenräder umgerüstet und dabei von der hinteren Scheibenbremse auf die Trommelbremse umgerüstet - alle verbauten Bremsenteile entsprechen dabei den im OEM-Katalog angegebenen Komponenten. Das Hinterachsgetriebe wurde bei der Aktion nicht angefasst

    Und nun habe ich das gleiche Problem wie damals von KAI beschrieben:

    Immer wenn ich die 22er Mutter am Hinterrad festziehe, kann ich das Hinterrad nicht mehr bewegen. Löse ich die Mutter ein paar Umdrehungen, lässt es sich wieder frei drehen.

    Nun gibt es ja keine Distanzscheiben zwischen HAG und Hinterrad, die ich vergessen haben könnte. Wieso kommt das Hinterrad augenscheinlich trotzdem zu dicht an das HAG-Gehäuse ran?

    Ich hoffe, dass ich hier in diesem geballten Fachwissen den einen oder anderen Tipp bekomme, der mir dann weiterhilft.

    Viele Grüße
    Peter

    PS: ich hatte zwar früher mal geschrieben, dass ich meine 2V-RS nach dem Kauf der Rockster vor 2 Jahren komplett zerlegen und in Teilen verkaufen wollte - ich bring's aber einfach nicht übers Herz , so dass ich jetzt nach und nach nur die meine angesammelten Ersatzteile verkaufe ...

  10. #10
    Admin Avatar von Florian
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    AW: R 100RS - Hinterrad blockiert

    Zitat Zitat von Pete_RS Beitrag anzeigen
    ... Das Hinterachsgetriebe wurde bei der Aktion nicht angefasst...
    Da kann was nicht stimmen: Wenn Dein HAG unangetastet ist, wo läuft dann die Bremsschlüsselwelle?
    Wenn Du ein neues, trommelgebremstes HAG verbaut hast: Weißt Du etwas über den Zustand vor dem Einbau?

    Gruß,
    Florian

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