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Thema: Radlager vorne
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13.10.2009, 16:29 #41
Annbei ein paar Bilder meiner Nabe der /6, Is aber Trommel und zeigt den Ausbau.
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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13.10.2009, 16:36 #42
Die Wedis dichten zu den Druckhülsen hin.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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13.10.2009, 19:34 #43Original von detlev
Die Wedis dichten zu den Druckhülsen hin.Das Motorrad ist eine permanente Herausforderung des Mannes; eine Herausforderung zum Abenteuer der Beherrschung der Maschine durch den Menschen - unmittelbar, unverfälscht. Wind, Wetter und Straße sind immer wieder neu zu erfassen und abzuschätzen - zu beherrschen. Dazu die Maschine.
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13.10.2009, 19:39 #44
Vorne heißen sie "Druckringe" -gleiche Funktion.
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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13.10.2009, 19:41 #45Original von brainstorm79
Original von detlev
Die Wedis dichten zu den Druckhülsen hin.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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13.10.2009, 20:11 #46
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hallo das mit den aufgeweiteten lagersitzen ist bei den speichenrädern nichts neues habe bei mir den lagersitz aufgedreht eine buchse eingezogen und dann wieder das lagermaß hergestellt mittels ausdrehen der buchse.und das ist besser wie neu und hält länger wie original weil die busche durchgehend ist
dieter
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15.10.2009, 14:29 #47
Okay... habe noch zwei Druckhülsen liegen gehabt.. sehe ich das richtig das der rand zum lager hin kommt? also wie die ringe bei der schwinge?
Das Motorrad ist eine permanente Herausforderung des Mannes; eine Herausforderung zum Abenteuer der Beherrschung der Maschine durch den Menschen - unmittelbar, unverfälscht. Wind, Wetter und Straße sind immer wieder neu zu erfassen und abzuschätzen - zu beherrschen. Dazu die Maschine.
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15.10.2009, 17:50 #48
Jou, der Rezess kommt hinter die Wedis.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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15.10.2009, 23:28 #49
vielen dank..
ich werde dann erstmal weiter machen und tun...morgen kommt der motor zurückDas Motorrad ist eine permanente Herausforderung des Mannes; eine Herausforderung zum Abenteuer der Beherrschung der Maschine durch den Menschen - unmittelbar, unverfälscht. Wind, Wetter und Straße sind immer wieder neu zu erfassen und abzuschätzen - zu beherrschen. Dazu die Maschine.
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01.02.2010, 18:21 #50
Tach,
weiß jemand die breite des Distanzstückes der 17mm Vorderachse bei ner Doppelscheibenbremse (90S) ? Meine vorhandene scheint zu breit zu sein, da das Rad nicht mittig zwischen den Gableholmen liegt. Besten Dank..Das Motorrad ist eine permanente Herausforderung des Mannes; eine Herausforderung zum Abenteuer der Beherrschung der Maschine durch den Menschen - unmittelbar, unverfälscht. Wind, Wetter und Straße sind immer wieder neu zu erfassen und abzuschätzen - zu beherrschen. Dazu die Maschine.
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik