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  1. #41
    Avatar von motorjo
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    AW: Alles hat mit dem linken Ventildeckel angefangen...

    Hallo Bernd...

    ...- es ging und geht auch hier weiter -nicht mit Riesenschritten. Zugegeben. Aber einigermaßen kontinuierlich.
    Aktuell hab´ ich den ausgeräumten Motorblock -und das ebenso leere Getriebegehäuse- mit allen Deckeln hier zum Abkleben. Danach wird schwarz gepulvert. Die Zylinderköpfe sind noch zum Über-/Umarbeiten bei Himmelheber und Fruhner in Groß-Umstadt. Alle Teile hab´ ich glasgestrahlt -nachdem sie penibel abgedichtet waren- und saubergemacht.
    Einen BigBoreKit hab´ ich hier im Forum bekommen -ebenso die tiefen VA-Fußrasten von SWT.
    Guido (beemergarage) hat schon etliche Aluteile zum Eloxieren gehabt -Danke für die Geduld und schöne Arbeit.
    Und die Vergaser sind aktuell beim "Roten Baron" in der Revision. VA-Schrauben gestrahlt und Blechteile matt verchromt dafür sind auf ´m Weg zu ihm oder schon da. Die "neuen" Gaser sollen noch unter ´n Weihnachtsbaum.
    Außerdem hab´ ich einige VA-Teile fertig gezeichnet, gelasert, entgratet,
    geschweißt und gestrahlt. Die werden dann auch noch gepulvert.

    Und zum Fahren in der nächsten Saison hab´ ich auch was -die
    Rot-Weiße vom Bernd steht jetzt in meiner Garage .

    Grüße, Jörg

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    Geändert von motorjo (14.01.2019 um 16:39 Uhr)
    "Leben ist, was Dir passiert, während Du anderes planst." (John Lennon)

  2. #42
    Avatar von motorjo
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    AW: Alles hat mit dem linken Ventildeckel angefangen...

    Heute war nochmal Weihnachten. Die Vergaser kamen zurück -von Andreas/redbaron. Die Fotos will ich euch nicht vorenthalten.

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    Ich bin begeistert...
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  3. #43

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    AW: Alles hat mit dem linken Ventildeckel angefangen...

    Oh, dass macht Spaß, alles hübsch und neu ...
    Kumpel hat einen LKW restauriert, alleine die Schraubenkiste fürs Beschichten war größer als die Vergaserteilekiste ... aber selbste an Deinem umfassenden Umbau sind die Ausmaße noch handelbar, das macht den großen Spaß eines Motorradumbaus aus!
    Ich habe jetzt 5 Mopeds durch, von einfacher Komplettüberholung über Restaurierung bis zu 2 Totalumbauten, jedesmal ein Fest, und wenn man dann endlich in die Nutzphase kommt, ist es ein Traum! Von den Schwierigkeiten zwischendurch darf man sich nicht ärgern lassen.

    https://www.youtube.com/watch?v=T1yPmEImwRo
    meine geliebte R80R als cafe tourer

  4. #44

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    AW: Alles hat mit dem linken Ventildeckel angefangen...

    @Jörg: Ein toller Bericht über den Aufbau eines sicherlich einzigartigen Bike´s. Tolle Arbeit, tolle Fotos !
    Und man merkt, das Zeit einem Projekt nie schadet. Freue mich auf weitere Fortschritte.

    Gruß
    Jochen

  5. #45
    Avatar von buntmetaller
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    AW: Alles hat mit dem linken Ventildeckel angefangen...

    Hallo Jörg,
    ist das ein Magura-Lenker? Ich hatte bei meinem schon ungepulvert Probleme die BMW-Armaturen drauf zu bekommen.....
    Hast du das schon mal ausprobiert?
    Schönen Gruß,
    Jürgen
    ....wir fah´n auf Feuerrädern Richtung Zukunft durch die Nacht.... (Nena)

  6. #46
    Avatar von motorjo
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    AW: Alles hat mit dem linken Ventildeckel angefangen...

    Hallo...

    ...- r80r93...nee, ärgern laß´ ich mich nicht. Überholte Teile, die anbaufertig sind, bauen immer wieder auf. Aber Schrauben beschichten? Oder meinst du galvanisch behandeln? Hab´ mir deine "bewegte" Umbauvorstellung auch angesehen. Orange kommt gut ! Wer hat deinen Sitz gemacht?

    ...- Jochen...danke...ich werde berichten, wenn wieder was montiert/gemacht ist.

    ...- Jürgen...kein Magura...hab´ ich auch ungepulvert noch da...montiert ist der Originallenker der R 1100 GS...altes Pulver runter und neu gepulvert...es sollen die Original-Armaturen und -Schalter der R 100 GS drauf...ausprobiert hab ich ´s noch nicht...die müssen ja auch noch technisch und optisch überholt werden ...

    Fortsetzung folgt...
    "Leben ist, was Dir passiert, während Du anderes planst." (John Lennon)

  7. #47

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    AW: Alles hat mit dem linken Ventildeckel angefangen...

    Verzinkung, ob galvanisch oder Feuer weiß ich nicht mehr, aber ist ja eine Beschichtung.
    Den Sitz habe ich in Berlin machen lassen, find den Kontakt aber gerade nicht. Idee Grundform und genaue Bauanleitung habe ich gemacht, Polsterung und Bezug der Fachmann.

    https://www.youtube.com/watch?v=T1yPmEImwRo
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  8. #48

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    AW: Alles hat mit dem linken Ventildeckel angefangen...

    Hallo zusammen,

    die Sitzbank sieht mir nach der Handschrift von Yvonne Störmer, auch unter Handmade Seats im Netz zu finden, aus. Die ist in Berlin und macht eine schweinegute Arbeit. Hab dort mittlerweile schon drei Sitzbänke machen lassen, die allesamt perfekt wurden und das zu absolut fairen Preisen.

    Grüße Benni

  9. #49
    Avatar von motorjo
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    AW: Alles hat mit dem linken Ventildeckel angefangen...

    Hallo...

    ...- r80r93...sicher nicht feuerverzinkt ...danach kannst du die Schrauben wegwerfen.

    ...- Benni...danke für den Tip...Seite liegt bei den Favoriten! Hast du selbst gepolstert und dann beziehen lassen? Oder alles bei ihr machen lassen? Welches Polstermaterial hast du ggf. benutzt? Es gibt ja diese Sets in der Bucht -Schaumstoff in verschiedenen Stärken mit Kaschiervlies- z.B. von "Kickstarter". Taugt das was?

    Grüße, Jörg
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  10. #50

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    AW: Alles hat mit dem linken Ventildeckel angefangen...

    Hi Jörg,

    ich hab meine Sitzbänke bislang immer selbst gepolstert und dazu den Sitzbankkern von Kahedo genommen. Den gibts bei Louis für round about 60€. Der hat die perfekte Härte und lässt sich super mit ner Fächerscheibe shapen. Ist zwar ne Sauerei, aber das Ergebnis wird bei etwas feingefühlt mit der Flex goil!

    Grüße Benni

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