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Hybrid-Darstellung

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  1. #1

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    Caferacer "Lumbers Choice"

    Hallo da draussen

    Ich bastle jetzt seit etwa 1.5 Jahr an meiner 1991er R80 Mono rum.
    Es ist mein erstes richtige Umbauprojekt und dementsprechend geht alles etwas laaangsam. Ausserdem bin ich ziemlich perfektionistisch unterwegs.

    Der Entwurf (Photoshop)
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    - Heckumbau (höllisch teuer in der Schweiz an die Papiere zu kommen)
    - Heckbuckel im CAD modelliert und in CNC gefässter Form laminiert
    - Motogadet classic speedo weiss
    - Hattech Canonball Auspuffanlage (warte seit 9 Monaten auf die Papiere von Hattech..)
    - Reifen Avon Roadrider
    - Rahmen Pulverbeschichtet "Highland Bronze Matt"
    - Tank, heck, Lampe etc. Lackiert mit mettalik matt mit Flop ins schwarze
    - vorne/hinten 5cm tiefer gelegt
    - Wilbers Federchen hinten (Feder gepulvert)
    - Stahlflex bremserei
    - selbst gedrehte Fussrasten
    - Heckleuchte mini-led im Rahmen eingelassen

    Ich habe einige Teile aus Holz hergestellt. (Kirsch)
    Griffe am Lenker, Tachogehäuse, Tankdeckel, Tankembleme, Diverse Blenden und Zierteile, etc.

    Gehäuse für den Speedo:
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ID:	178379Anhang 178380
    Die Holzteile werde geölt damit Sie wetterfest werden.

    Der aktuelle Stand der Dinge:
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    Grüsse aus der Werkstatt
    Tobi
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 1.jpg   20170411_203406.jpg   20170319_005936.jpg  
    Geändert von HerrVorragend (14.10.2017 um 22:10 Uhr)

  2. #2
    Avatar von Kairei
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    AW: Caferacer "Lumbers Choice"

    Hallo Tobio,

    deine Ideen sind ja gut, das Tachogehäuse sieht super aus, aber an manchen Stellen würd ich mich zurückhalten.
    Lenkergriffe sind zu exponiert (hast du schon mal nen nasses durchgeweichtes Stück Holz angefasst??)
    Zudem ist wachsen zur Holzbehandlung etwas wenig. Du brauchst nen UV-Schutz und musst das Holz wasserfest bekommen. Mit der Öko Methode (wachsen und Ölen) kommst du da nicht weit.
    Ohne das wird sich das Holz entweder verziehen oder reissen. Wenn es oft abwechselnd feucht und trocken wird sehr schnell. Am Vergaser mit dem ganzen Benzin-Öl- Schmand wirst du nicht glücklich. Bei reinen Zierteilen nur ein optisches Problem, bei allem was mit Bedienung, Befestigung und Technik zu tun hat ein NoGo.

    Mach mal paar Versuche mit deinem Kirschholz bevor du Dir die ganze Arbeit machst.

    Gruß
    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  3. #3

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    AW: Caferacer "Lumbers Choice"

    na, dann frag mal die bootsbauer, was ölen taugt. du wirst dich wundern!
    ich sach nur: le tonkinois. das taugt hervorragend im/am/auf dem salzwasser. ich wüsste keinen grund, weshalb es im regenguss auf der dosenbahn nicht tauchen sollte. aber vorher wachsen, das tät ich bei ölanwendung nicht. übrigens kann man auch mal nen versuch mit leinöl machen, das ist bei fensterschreinern als altbewährtes mittel wieder stark im kommen!
    ralf
    einfach greissl. ...Wann's ned soo schee war.
    schee war's, wann's ned soo schiach war.
    (Frei nach Liesl Karlstadt)

  4. #4

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    AW: Caferacer "Lumbers Choice"

    Kai hat nicht unrecht.
    Es ist heikel und mir auch bewusst.

    Ich habe schon paar Versuche mit lackieren hinter mir aber da war ich recht enttäuscht. Ich habe mittlerweile ein paar ideen für verschiedene öle.
    Was die Wasserfestigkeit betrifft habe ich absolut keine Bedenken.
    Das mit dem UV ist schon eher ein Thema. Mehr als ausbleichen kann es da zwar nicht.

    Das mit dem Verziehen ist noch meine grösste Sorge. Alles was ich da machen kann ist genug Spiel vorsehen und "weichen" Kleber verwenden.

    Die Schilder beim Vergaser werde ich gleich in Serie herstellen dann kann ich die auswechseln.

    Und die Griffe werde ich mit Rillen oder wenn das nichts hilft mit O-Ringen griffiger machen.

    Ich halte euch auf dem Laufenden

  5. #5
    Bösmin Avatar von HM
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    AW: Caferacer "Lumbers Choice"

    moin tobi,

    schöne idee mit dem holz.

    kirsche ist allerdings mmn suboptimal für außen.
    eiche oder, wenn du den rötlichen ton von kirsche haben möchtest,
    meranti ist viel besser geeignet.
    zum schutz, lass dich mal in einem fachgeschäft für yacht- und bootszubehör beraten.

    HM
    ________________________
    ich habe fast die befürchtung,
    dass wir zu anspruchsvoll sind. Dieter Bohlen


  6. #6
    Avatar von hatta
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    AW: Caferacer "Lumbers Choice"

    Männers: e gitarren werden auch oft nur geölt u d müssen der hitze, dem rauhen alltag und dem agrssiven schweißorgien auf ner gerockten bühne jahrelang standhalten!

    Stichworte: rustins danish oil, tru oil, und dergleichen.
    Von leinöl lass die finger, das taugt nicht wirklich soviel wie manche drauf schwören und braucht ewig um richtig zu trocknen.

    Ich empfehle rustins danish oil! Mit dem mache ich meine selbstgebauten e-gitarren und viele andere sachen (auch für die küche) usw...
    Das ist echt idiotensicher und sogar lebensmittelecht.

    Gruß

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