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01.05.2017, 08:59 #11
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01.05.2017, 11:03 #12KurvenkratzerGast
AW: Hattech Cannonball "Komplettanlage" VA gebürstet
Jupp, mein Prüfer beim TÜV Nord war auch "begeistert" als ich nach dem Kauf bei Ihm vorbeifuhr. Der hatte ein passendes Bild von seinen italienischen Kollegen, auf dem zu sehen war, wie zwei Prüfer neben einer Pannigale stehen und den Mikrofonen der Testgeräte Mickymäuse aufsetzen und daneben ein italienischer Text im Sinne von "Heute wird wieder ein ruhiger Tag".
Das Bild ist natürlich gestellt und stammt aus dem Ducati Forum, aber ich denke es ist nicht weit von der Realität entfernt. Wenn mein Bruder seine Pannigale (Serienzustand) anschmeißt, weis ich immer, dass ich mit den Hattechs noch total leise unterwegs bin.
Seit kurzen hat er eine Anlage von Termignoni verbaut, welche ebenfalls über eine italienische E3 Nummer verfügt. Angeblich nur 1 dB lauter als die Serie --> Haha...
Gruß, Dennis
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01.05.2017, 11:13 #13
AW: Hattech Cannonball "Komplettanlage" VA gebürstet
Klaus
Nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom!
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01.05.2017, 15:59 #14
AW: Hattech Cannonball "Komplettanlage" VA gebürstet
Der subjektive Eindruck ist ja immer anders, ich habe meine 800 er mal gemessen die darf 89 dB und hat mit Hattech und legalen dB eatern 93 dB! Wenn du daneben stehst hört sich das nach wesentlich mehr an!
Grüße kimi
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10.05.2017, 04:36 #15
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AW: Hattech Cannonball "Komplettanlage" VA gebürstet
dennis,
kannst du mir verraten, woher das hintere schutzblech ist?
gruss
maik
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10.05.2017, 04:53 #16
AW: Hattech Cannonball "Komplettanlage" VA gebürstet
ist ja auch logisch - 3 dB mehr entspricht einer Verdoppelung der Schalleistung. 10 dB mehr entspricht einer Verzehnfachung!
An einer Arbeitsstätte muss man ab 80 dB einen Gehörschutz tragen (völlig zu recht).
In der Disco oder sonstwo (u. A. auf dem Motorrad oder daneben als unbeteiligter "Zuhörer") setzt man sich freiwillig oder eben genötigtermaßen gesundheitsschädlichem Lärm aus....Beste Grüße
Hans
R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst
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10.05.2017, 06:24 #17
AW: Hattech Cannonball "Komplettanlage" VA gebürstet
Die Bremsen sind mir nicht mal aufgefallen - aber der Hinterreifen!!
Der Nick passt wohl nicht ganz zu der PKW-Kontur??
Das geht selbst in Stuhr besser - besonders, wenn man sich "Kurvenkratzer" nennt. Oder sind die einzigen Kurven, die der Reifen zu sehen bekommt am Bremer Kreuz?
Gruss aus dem Thurgau
ChristophWer zuletzt lacht, hat es nicht eher begriffen!
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10.05.2017, 09:28 #18
AW: Hattech Cannonball "Komplettanlage" VA gebürstet
Hallo Cannonballfreaks,
ich frag mich die ganze Zeit ob Ihr die Dinger eigentlich noch länger als ne Stunde bewegt.
Ich bin mal vor Jahren mal zusammen mit der 2er LM, ner getunten Harley und ner 900er MHR zum Wochenende in die Schweiz gefahren. (Ich denke alle ausser meiner Q über 95 dbA).
Hab meinen Motor zumeist nicht mehr gehört, meine Ohren haben danach biis um 3 Uhr nachts noch gepfiffen (trotz gutem leisen Integralhelm!!)
Tragt Ihr Ohrenstöpsel ?
Gruß
Kai
ps: Die Frage ist nicht rethorisch gemeint!!!!!
.G/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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10.05.2017, 09:44 #19
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AW: Hattech Cannonball "Komplettanlage" VA gebürstet
Hallo Kai,
wenn ich den ganzen Tag unterwegs bin trage ich tatsächlich Stöpsel im Ohr, das hat aber nichts mit der Geräuschkulisse meines Mopeds zu tun.
Für mich ist der Schallpegel grenzwertig, und ich verkneife mir auch bewusst das Gas schon vor dem Ortsschild aufzureissen. Ich finde den Klang gut, und nicht störend agressiv wie so manche Nachrüstanlagen einiger Vierzylinder.
Gruß, Jochen
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10.05.2017, 22:01 #20
AW: Hattech Cannonball "Komplettanlage" VA gebürstet
Hallo Kai,
das ist nur eine Sache des Helmes ...
Der Davida-Jet ist dermaßen "leise", dass ich von meinen Gunballs
kaum noch was höre.
Gruss
Tom
Bremsbeläge zu alt?
19.04.2024, 22:17 in Mechanik