Kugelkopf steckt in 6er Inbus-Schraube

[Martin aus Mannheim]

Tipps vom Praktiker erbeten:

2 x R100 GS Paris-Dakar:
1. Beim Öffnen des Ölfilterdeckels kam ich mit dem geraden T-Griff (Innensechskant 5mm) in die obere der drei Schrauben nicht rein und nahm deshalb den Schlüssel den mit Kugelkopf.
Die Schraube war so fest angeknallt, dass der Kugelkopf abriss und jetzt der flächenbündig im Schraubenkopf sitzt.
Die 10Nm lt. Datenbank möchte ich bei diesen Schrauben nicht glauben als sie zuletzt eingedreht wurden.

2. Bei der anderen PD ist von den Gewinden auch nicht mehr viel über, evtl. hat jemand hier einen Tipp zur Gewindereparatur für mich.
Danke im Voraus!

[MM]

Der Schlüssel hat wohl nix getaugt.
Besser gehts mit einem guten Winkelschlüssel, der etwas gekürzt wird.
Das abgerissene Stück lässt sich ev. mit einem kleinen scharfen Meißel so weit lockern, dass es rauskommt.
Sonst mit einer guten Wasserpumpenzange mit scharfen Zähnen den verstopften Schraubenkopf von außen packen.
Die Gewinde würde ich dann mit einem Gewindeformer nacharbeiten (nicht Gewindebohrer). Wenn du den nicht hast, kannst du ihn von mir leihen.
Wenn das nicht mehr hilft, muss Helicoil ran.

[Martin aus Mannheim]

Der Schlüssel hat wohl nix getaugt. das würde ich unterschreiben
Besser gehts mit einem guten Winkelschlüssel, der etwas gekürzt wird.
Das abgerissene Stück lässt sich ev. mit einem kleinen scharfen Meißel so weit lockern, dass es rauskommt. sch... Zugänglichkeit
Sonst mit einer guten Wasserpumpenzange mit scharfen Zähnen den verstopften Schraubenkopf von außen packen. sch.. s.o.
Die Gewinde würde ich dann mit einem Gewindeformer nacharbeiten (nicht Gewindebohrer). Wenn du den nicht hast, kannst du ihn von mir leihen. kannst den hinlegen, dass ich ihn holen kann, auch wenn du unterwegs sein solltest Rückgabe dann beim Flammkuchen am Freitag, 19.5. - wäre das ok?
Wenn das nicht mehr hilft, muss Helicoil ran.

Achja: Den Zyl.-Schutzbügel hatte ich nicht demontiert: nicht zur Nachahmung empfohlen - damit werde ich wohl morgen beginnen.

Das mit dem Helicoil werde ich wohl bei Claudia's PD in Angriff nehmen müssen...

Last but not least: Danke für Deine Hilfsbereitschaft!

[Q-Michael]

Der Schlüssel hat wohl nix getaugt.
Besser gehts mit einem guten Winkelschlüssel, der etwas gekürzt wird.
Das abgerissene Stück lässt sich ev. mit einem kleinen scharfen Meißel so weit lockern, dass es rauskommt.
Sonst mit einer guten Wasserpumpenzange mit scharfen Zähnen den verstopften Schraubenkopf von außen packen.
Die Gewinde würde ich dann mit einem Gewindeformer nacharbeiten (nicht Gewindebohrer). Wenn du den nicht hast, kannst du ihn von mir leihen.
Wenn das nicht mehr hilft, muss Helicoil ran.

Hallo Michael,

was muss man für so Gewindeformer ausgeben?
Braucht man Schmiernuten?
VG Michael

[MM]

Hallo Michael,

was muss man für so Gewindeformer ausgeben?
Braucht man Schmiernuten?
VG Michael

Schau mal in Ebay, da findet man immer wieder günstig was.

[boxerliebe]

Dieses Problem beschrub ich schon --
im Umgang mit R50 Schwingenrahmen-da sitzt ja die obere Schraube vom Deckerl fast hinter dem Rahmenrohr , ersetzen durch eine Madenschraube (selbstgebaut mit Sägeschlitz) und M6 Mutter dann verkontert--Volle eindrehtiefe im Alu und trotzdem den Deckel mit Mutter dichtgezogen !!
gruss jörg--Gespannler können das !!!

[Reinhard]

Es ist keine Frage der Qualität des Schlüssels.
Die Kugelkopf Seite der Inbusschlüssel sind nicht geignet große Kräfte zu übertragen die Materialstärke ist doch unter dem Kopf sehr reduziert.
Ich würde sie immer nur zum rein oder rausdrehen benutzen aber für große Kräfte immer einen normalen im Inbusschlüssel nutzen. Notfalls einen kürzen oder ein Kardengelenk benutzen.

[der niederrheiner]

Du nimmst mir die Worte aus'm Mund. Reinhard.

kommt das Stück denn nicht raus, wenn du 'n Magnet dranhälst? Der ist ja nur verklemmt.

Es gibt so'ne Miniratsche, Toyo-Joe hat die empfohlen. Die kann bis 60Nm. Damit sollte man auch an die Schraube drankommen. Ich hab die damals verschwnkt. Und dummerweise den Namen nicht aufgeschrieben.


Stephan

[Dorni]

Der Kopf wird schön fest stecken, nix mit Magnet. Rauspulen wird da wohl nix. Eher von aussen greifen oder mit dem Dremel einen Schlitz reinmachen und mit nem vernünftigen Schraubendreher mit Schlüsselfläche herausdrehen.

[Martin aus Mannheim]

Du nimmst mir die Worte aus'm Mund. Reinhard.

kommt das Stück denn nicht raus, wenn du 'n Magnet dranhälst? Der ist ja nur verklemmt.

Es gibt so'ne Miniratsche, Toyo-Joe hat die empfohlen. Die kann bis 60Nm. Damit sollte man auch an die Schraube drankommen. Ich hab die damals verschwnkt. Und dummerweise den Namen nicht aufgeschrieben.


Stephan

ich wollte etwas Erschütterung, evtl. Rechtsdrall reinbringen, damit der 6-Kant entkantet und dann mit Magnet... nicht schlecht - dann muss es mir nicht einfallen