Restaurierung R75/5 fertig - eine Kostenbilanz

[schrottschlecker]

Hallo Zusammen,

nachdem meine R75/5 jetzt fertig und angemeldet ist und endlich läuft, habe ich mal einen großen Strich unter meine Zettelsammlung mit den Rechnungen gemacht und nicht schlecht gestaunt. Inklusive Anschaffung von 1100,-DM 1994 habe ich 3700,- Euro an Teilen und Fremdarbeit reingesteckt. Kurbelwellenlager habe ich machen lassen, sowie Rahmen pulvern, Kleinteile lackieren. Alles andere habe mit freundlicher Hilfe vom Funkenschlosser soweit selber hinbekommen. Ich wollte bei der Restaurierung möglichst viel originale Substanz erhalten,habe aber auch auf den Cent geschaut. Hätte ich alles kompromißlos erneuert, hätte ich die gleiche Summe sicher noch einmal reingesteckt. Was ich NICHT neugemacht habe:
- Lacksatz (hatte ich noch, mit Handlinierung)
- Sitzbank (selbst gebaut)
- Auspuffanlage (ist gebraucht)
- Getriebe und Endantrieb habe ich nur Öl und WeDis erneuert, sowie 1 Gewinde repariert.

Ich hoffe, daß ich jetzt erstmal Ruhe habe. Das nächste Projekt wartet schon...

Gruß,

Christian

[Funkenschlosser]

Guten Morgen Christian,
Hut ab, ist sehr schön geworden.

[BlueThunder]

Hallo Christian,

Sehr schön geworden! Bewundernswert!

[der niederrheiner]

Gefällt mir. Die Sitzbank sieht besser aus, als die originale. Aber guck doch mal, ob du nicht irgendwo zwei gleichfarbige Ansaugrohre findest.



Stephan

[Carlimero]

Alle Achtung!
Die ist richtig schön geworden!

[Q-Michael]

super!

VG Michael

[AndiP]

Hallo Christian,
schönes Krad. Mit überschaubarem Aufwand wieder her gerichtet. So halte ich es auch. Optik wird gemacht, so weit wie mir erforderlich. Technisch nur das was kaputt geht bzw. die Betriebssicherheit gefährdet. Well done.....

[aircooled]

Die Sitzbank steht der aber gut!

Viel Spass damit,
Gruss,
Norbert

[DirkR100R]

Super geworden!

Bei dem Einstandspreis sind die Renstaurierunskosten doch noch zu verschmerzen...

Gruß Dirk

[P.Hartmann]

Ja sauber.
Was blitzt denn da noch für ein super Auto in der Garage ums Eck (Bild 3)
Grüße
Peter