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17.05.2017, 08:39 #1
Kung Long nach aufladen fertig?
Hallo,
durch ein Versehen habe ich die Nacht über die Zündung angelassen. Morgens war die Batterie leer. Mit einem Labornetzteil die Batterie dann aufgeladen. Dabei wurde die Batterie recht warm (~40°C) und die Zellen wurden dicker. Nach dem Erkalten habe ich mittlerweile das Gefühl die Kung Long ist gehimmelt. Spring schlecht an.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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17.05.2017, 08:42 #2
AW: Kung Long nach aufladen fertig?
Die ist dann definitiv defekt. Dick dürfen die nicht werden. Kaufe einfach eine neue. Das gleiche haben wir in der Firma bei bestimmten USV Anlagen. Da werden manche BatteryPacks so dick, das sie aus den Geräten herausoperiert werden müssen.
Gruss, Robert
mein letztes Mopped ging an Colonus: BMW R100GS PD'92, jetzt sind es nur noch Kleintrecker
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17.05.2017, 10:47 #3
AW: Kung Long nach aufladen fertig?
Gruss aus dem Westen der Schweiz,
- Joerg
--
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17.05.2017, 10:54 #4
AW: Kung Long nach aufladen fertig?
;-) naja, einer tiefentladenen Batterie ist das wahrscheinlich dann egal.
Wobei wir nicht wissen wie "leer" die Batterie war.
Walter, zeigte das Netzteil auch die Ampere an?
Grüße
Nico
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17.05.2017, 16:42 #5
AW: Kung Long nach aufladen fertig?
Die KungFu ist angeblich tiefentladesicher, ist ja eigentlich für USVen gedacht. Dicke Backen klingt nach zuviel Spannung und dadurch gehimmelt.
Gruß H. C.
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Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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17.05.2017, 19:12 #6
AW: Kung Long nach aufladen fertig?
Wenn man die Zündung und das Licht anlässt, langt eine normale Mittagspause um einer Kung Long den Garaus zu machen.
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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17.05.2017, 20:04 #7
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AW: Kung Long nach aufladen fertig?
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Geändert von flieger-lupo (17.05.2017 um 23:49 Uhr)
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17.05.2017, 20:45 #8
AW: Kung Long nach aufladen fertig?
Moin auch,
... darf ich Dich zitieren?
Der Innenwiderstand ist eine rechnerische Kenngrösse, die nur bei der Entladung einer Batterie "existiert", nicht jedoch beim Aufladen.
Im Motorrad haben wir kein "cyclic charging" - das trifft nur dann zu, wenn die Batterie regelmässig sehr weit entladen wird (z.B. im Stapler oder sonstigen E-mobilen).
Nochmal: Wenn man es nicht eilig hat, dann ist ein Labornetzteil mit 13.6...13.8 V die sicherste (=schonendste) Art, eine Batterie aufzuladen. Damit wird sie mit Sicherheit voll, kann aber nicht überladen werden.
Was den "passenden Strom" angeht: Das wird IMHO überbewertet. Die von Dir zitierte Kung Long veträgt 1/3 C, also immerhin 6.6 A, und wird in der Q auch ohne Ladestrombegrenzung betrieben.
Ich warte immer noch auf Walters Angabe zur Ladespannung ...Geändert von Joerg_H (17.05.2017 um 21:00 Uhr)
Gruss aus dem Westen der Schweiz,
- Joerg
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17.05.2017, 20:50 #9
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AW: Kung Long nach aufladen fertig?
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Geändert von flieger-lupo (17.05.2017 um 23:49 Uhr)
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17.05.2017, 21:36 #10
AW: Kung Long nach aufladen fertig?
Ich will dem Jörg nicht vorgreifen, aber ich bin damit nicht zufrieden.
Du magst ja vom Fach sein, aber deine zitierte Literatur ist von gestern.
1999 ging es noch um klassische Nass-Batterien.
Abgesehen davon ist der ganze Streit um Lehrmeinungen völlig uninteressant. Walters Akku ist dank satter Tiefentladung fertig.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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24.04.2024, 13:36 in Umbauten