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19.10.2018, 17:03 #61
AW: Sammelthread Umbauten von GS (Paralever) auf G/S - Optik
Laß' die, wie 'se ist und kauf' dir 'ne G/S dazu, wenn dir eine über den Weg läuft. Die ST ist viel zu schön, um sie auseinanderzureißen.
Gruß,
Markus
--- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.
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19.10.2018, 20:10 #62
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AW: Sammelthread Umbauten von GS (Paralever) auf G/S - Optik
Genau. Allerdings wer den Kochtopfdeckel weg. Weit weg. Ganz weit.
Die gab es auch mal in Chrom mit'nem Emblem in der Mitte. . .
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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19.10.2018, 20:11 #63
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19.10.2018, 22:45 #64
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19.10.2018, 23:02 #65
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20.10.2018, 06:40 #66
AW: Sammelthread Umbauten von GS (Paralever) auf G/S - Optik
Geändert von Ottomotor (20.10.2018 um 06:43 Uhr)
Genieße das Leben,
es ist später, als du denkst.
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20.10.2018, 09:15 #67
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AW: Sammelthread Umbauten von GS (Paralever) auf G/S - Optik
Hallo zusammen,
Danke für die Blumen!!! Ihr habt natürlich recht, manchmal brauche ich einfach noch zusätzlich zum Bauchgefühl eine Fremdmeinung.
Ja die Wunderlich Nabenabdeckung ist schon weeeeeeeeeeit hinten im Teileregal entschwunden.
Die Farbe ist Original Sphericsilber met. mit Patina (Dellen, Kratzer, Steinschläge etc.) und die bleiben auch genauso. Ich würde die Teile nicht verkaufen um jederzeit zurück bauen zu können.
Noch eine G/S ist sehr schwierig, denn meine Zweiradmeise hat über die Tiefgarage im Haus hinaus selbst vor'm Büro im ersten OG kein halt mehr gemacht (Dürkopp M10 Sport Bj. 1943). Die Bürgerkäfige (Autos) haben ja auch außer Oldtimer dort nichts verloren
Viele Grüße aus Thüringen!!!Geändert von Thüringer Junge (20.10.2018 um 09:21 Uhr)
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20.10.2018, 09:45 #68
AW: Sammelthread Umbauten von GS (Paralever) auf G/S - Optik
Morgen allerseits,
wenn ich eine ST in eine G/S umbauen würde, dann so wie Christoph. An dieser Maschine vereinen sich Handlichkeit der ST mit ein paar sinvollen Details (z.B. breiter G/S-Lenker) der G/S. Eine gefakte G/S auf ST-Basis käme für mich nicht in Frage.
Warum sollte ich z.B. eine G/S-Vorderradgabel einbauen, die ist technisch um keinen Deut besser als die ST-Vorderradgabel und im Gelände taugt die auch nichts.
Die ST ist für mich die bessere Strassenmaschine.
Solche Paarung gab es in den 1980zigern von einigen Herstellern:
BMW R 80 G/S und ST
BMW R 80/100 GS und R 80/100 R
Yamaha XT500 und SR 500
Honda XL500 und FT500
Fallen mir da auf die Schnelle ein.
Wünsche einen schönen Samstag ...
IngoGlück ab!
INVICTUS
GAMES
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20.10.2018, 18:01 #69
Lelthread Umbauten von GS (Paralever) auf G/S - Optik
Gruß,
Markus
--- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.
erbitte Ratschläge zum Kauf einer...
18.04.2024, 13:19 in Diverses