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  1. #1

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    Rücklichtschalterbelegung

    Hallo Leute,
    mein Rücklicht geht nicht- es kommt am schwarze Kabel (Rücklicht) kein Strom an, das Bremslicht geht. Nun wollte ich am Schalter unter der Sitzbank mal messen, ob da noch Strom ankommt und sehen, ob der Fehler im hinteren Kabelbaum liegt oder davor....
    Nur weiß ich leider nicht, welche beiden Pole ich für das Rücklicht verbinden muß um die Spannung zu messen. Frage also: welcher Metallstift(oder wie nennt man die Teile?) dr 5 verfügbaren ist Masse und welcher ist für das Rücklicht zuständig. ich meine den Stecker, der 5 Pole hat und oben eckig und unten spitz zuläuft und kurz vor der Sitzbank am Tankende liegt.( Verbindung zwischen vorderem Kabelbaum und hinterem....)
    Hab ich mich laiehaft genug ausgedrückt???

    Ich wäre über eine hilfreiche Antwort dankbar.

    Ciao
    Heidi
    Geändert von mourl (20.05.2017 um 11:34 Uhr)

  2. #2
    Verschleißästhet Avatar von Luse
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    AW: Rücklichtschalterbelegung

    Hallo Heidi,
    Hier ist der Schaltplan: KLICK

    Und hier der passende Auszug:

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    Mahlzeit
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  3. #3

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    AW: Rücklichtschalterbelegung

    Ich meine NICHT das Rücklicht----Ich meine den VErbindungsschalter vom vorderen Kabelbaum zum Hinteren, der unter Sitzbank liegt. Der von Dir angehängte Schaltplan dürfte das Rücklicht sein. oder?
    Heidi

  4. #4
    Verschleißästhet Avatar von Luse
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    AW: Rücklichtschalterbelegung

    Verbindungsschalter Hebb wir nich...

    Da ist aber noch der Sicherungshalter.
    Am besten misst du vom Rücklicht an Rückwärts, also in Fahrtrichtung.
    Ist die Sicherung F2 noch ganz?
    Liegt hinter der Sicherung F2 noch Spannung an?
    Wenn nicht: liegt vor der Sicherung noch Spannung an?


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  5. #5
    --- Kurvenzuparker --- Avatar von Tyler
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    AW: Rücklichtschalterbelegung

    Wenn du mit einer Prüflampe oder mit 'nem Messgerät am Verbindungsstecker messen willst, miss gegen den Batterieminus oder eine blanke Schraube am Rahmen.
    Geh die einzelnen Kontakte bei eingeschaltetem Licht durch, beim Kontakt der Spannung führt hast du den Rücklichtanschluß gefunden. Hat keiner Spannung, liegt der Fehler weiter in Richtung Sicherung.
    http://www.zettrich.de/Sig2V3.gif** R 100R, R 100GS PD, Honda XL185, XL50, F650ST in Pflege **
    In Schemmern un Gehai litt der Mann bie der Frei un der Junge biem Mäjen, so esses allerwäjen.

  6. #6
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Rücklichtschalterbelegung

    Hi,
    Zieh den Stecker auseinander. Dann das Messgerät wie folgt anschliessen:
    • eine Messanschluss an schwarz-grau
    • zweite Messanschluss an braun
    • Zündung und Licht an


    Nun sollten zwischen 12 und 13 Volt anliegen.

    Wenn OK, dann Rücklich auseinandernehmen und die gleiche Messung dort vornehemen (Stecker vorher wieder zusammenbauen). Wenn dann da nichts anliegt, hat dein Rückkabelbaum einen Schaden.

    Wenn nicht, dann

    • eine Messanschluss an schwarz-grau
    • zweite Messanschluss an Batterie Minus
    • Zündung und Licht an


    Wenn dann auch nicht geht, dann mal die Sicherung 2 überprüfen.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  7. #7

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    AW: Rücklichtschalterbelegung

    Hallo,
    vielen Dank für Eure Tipps. Ich habe nun gemessen und festgestellt, dass der Fehler zum Glück im Endkabelbaum lag und hab dann nach der defekten Stelle gesucht...und hab sie zum Glück auch gefunden. Nun geht wieder alles.
    Ihr seid einfach super.
    Und sorry- ich meinte natürlich Stecker nicht Schalter....

    Vielen Dank und dann bis zum Jahrestreffen, freu mich schon
    Ciao
    Heidi

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