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  1. #11
    Avatar von Zagato
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    AW: Ventildeckeldichtung

    Auf der R100RT die Ich gerade restauriere habe Ich das Spiel zwischen Deckel und Dichtung fast "sehen" koennen bei der Remontage mit der neue papier Dichtung: Die Dichtung war an manchen Stelle gar nicht gedruckt, man könnte sie bewegen, egal wie angezogen war, spalt von 0,05 und mehr !!

    Dann habe Ich mir ein Satz Silikon Dichtungen gekauft.

    Dann aber bei der Montage gedacht, na Ja, was solls...das ist doch auch keine saubere Lösung.

    => Am besten lässt man die alte Dichtungen drauf, wenn man sie mal runter nehmen muss und der Kopf ist nicht mehr Eben, nutzt meiner Meinung nach nichts mehr anderes als die Köpfe plannen zu lassen.

    Alles ander halte Ich für keine saubere Lösung, mag funktionieren, ist aber nicht meine Philosophie.

    => Ich habe meine Köpfe planen lassen, und jetzt kann Ich wieder montieren ohne schlechte Bedanken.

  2. #12

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    AW: Ventildeckeldichtung

    Schau mal nach, ob die kleinen M6 Muttern noch richtig greifen. Ich hatte es schon zweimal, dass die Biester kein richtiges Gewinde mehr hatten und so kaum aufgezogen haben.

    edit meint, das wäre ja eine Antwort auf die Eingangsfrage. Ich lasse sie trotzdem stehen - vielleicht hilft's ja jemandem.
    Geändert von FrankR80GS (29.05.2017 um 19:58 Uhr)
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  3. #13
    Avatar von Floyd
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    AW: Ventildeckeldichtung

    Noch mal zum Thema Dichtung Ventildeckel:
    Ich habe da in der letzten Woche zwei Stück geschickt bekommen, deren Oberfläche wie eine Mondlandschaft aussieht.
    Zudem haben die weiße Schnittkanten und sehen am Zylinder unschön aus.
    Die habe ich nicht eingebaut...

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    Gruß aus dem Münsterland !

    Jürgen
    mit R 100 GS --- 1992

  4. #14
    Avatar von Qtreiber66
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    AW: Ventildeckeldichtung

    Zitat Zitat von Floyd Beitrag anzeigen
    Noch mal zum Thema Dichtung Ventildeckel:
    Ich habe da in der letzten Woche zwei Stück geschickt bekommen, deren Oberfläche wie eine Mondlandschaft aussieht.
    Zudem haben die weiße Schnittkanten und sehen am Zylinder unschön aus.
    Die habe ich nicht eingebaut...

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    Woher hast Du die denn?
    Die sehen echt aus wie gekaut & ausgespuckt.

    VG
    Guido
    "Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)

  5. #15
    Avatar von Kairei
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    AW: Ventildeckeldichtung

    Die hättest du auch von mir bekommen können, liegen glaub ich noch in der Werkstatt im Abfalleimer.
    Leicht gebraucht, ein 87er BMW Originalteil, 200 000 km, sogar von ner G/S, im Prinzip noch dicht....
    Du hättest auch nen Sonderpreis bekommen für ein solches originales deutsches Kulturgut


    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  6. #16
    Avatar von Floyd
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    AW: Ventildeckeldichtung

    Ich verrate mal momentan nicht, wo ich die her babe.
    Ist ein eigentlich seriöser hier oft genannter Teile-Versender.
    Ich denke, ich frage den erst mal selber, ob er die so O.K. findet.

    PS:
    Ich werde gleich mal erstmalig nach meiner Laien-Sift-des-Grauens-Reparatur den Motor starten.
    Daumen drücken kann nicht schaden...
    Gruß aus dem Münsterland !

    Jürgen
    mit R 100 GS --- 1992

  7. #17

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    AW: Ventildeckeldichtung

    Moinsen,

    Bei mir kommen seit langer Zeit nur noch Ventildeckeldichtungen von Athena rein. Schon mehrfach Ärger mit den Originalen gehabt, trotz neuer Ventildeckel (eckig) und geplanter Kopffläche immer am sabbern. Mit den weichen Athena Dichtungen alles dicht. Die neuen Dichtungen von BMW sind wesentlich härter wie die alten. Info kommt von einem alten BMW Meister der mit den 2V groß geworden ist. Manchmal lohnt billig kaufen doch...

    Gruß Dennis

  8. #18
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Ventildeckeldichtung

    Zitat Zitat von Floyd Beitrag anzeigen
    Ich verrate mal momentan nicht, wo ich die her babe.
    Ist ein eigentlich seriöser hier oft genannter Teile-Versender.
    Ich denke, ich frage den erst mal selber, ob er die so O.K. findet.

    ...
    Hallo Jürgen, wenn es der ist den ich nun vermute wundert es mich nicht.

    Der "seriöse Händler" hat mir vor einiger Zeit unter anderen billigsten Nachbauschrott von Vergasermembranen, Ölfiltern, Lager etc. geliefert. Und das zu Preisen die für Originalteile verlangt werden.
    Ging alles wieder zurück.
    Viele Grüße
    Fritz







  9. #19
    Admin Avatar von Pjotl
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    AW: Ventildeckeldichtung

    Kinners,
    nur weil ihr die neueste Dichtungstechnologie noch nicht kennt, heißt das nicht, dass das Zeugs nicht taugt.


    Ist bestimmt auch weltraumerprobt.
    Gruß Peter
    Trier

    Don't drink water, fish are fucking in it! (Jango Edwards)



  10. #20
    Avatar von Floyd
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    AW: Ventildeckeldichtung

    Wäre das konform zu den Forums-Regeln, wenn ihr mal schreibt, bei welchen Händlern ihr gute Erfahrungen mit der Qualität der Produkte gemacht habt ?
    Also ohne die anderen zu nennen, mit denen ihr schlechte Erfahrungen gemacht habt ?

    Original BMW ist natürlich auch eine Option, aber die Fahrt zum nächsten Händler passt meistens zeitlich nicht und für den Online-Shop braucht man soweit ich weiß eine Kreditkarte.

    Ich war ein wenig davon ausgegangen, dass die mit etwas höheren Preisen auch Material in besserer Qualität liefern.
    Es zeigt sich gerade, dass das nicht zwangsläufig so ist...
    Gruß aus dem Münsterland !

    Jürgen
    mit R 100 GS --- 1992

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