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  1. #1

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    Seriennockenwelle der S-Modelle nach 9/77

    Hallo,

    bin gerade beim Lesen des Buches "Boxer R90S" über die Technischen Angaben zur Nockenwelle gestolpert.

    Da steht, dass die S-Modelle ab 77, also auch die R100CS eine Nockenwelle mit
    EÖ/ES/AÖ/AS = 16/44/56/4 und nicht mehr die 308 mit 10/50/50/10 bekommen haben.
    Später bei der GS finde ich dann wieder die 308.

    Ist das richtig? und welche Bezeichnung hat dann die S-Nockenwelle?

    Gruß
    Volker
    ---Geht nicht gibt's nicht...und ein paar Kilometer auf Blasen gehören dazu!---

  2. #2
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Seriennockenwelle der S-Modelle nach 9/77

    Hallo Volker
    Die Welle ist bei allen mit 308° gleich, nur sind die Steuerzeiten bei den nachfolgenden Modellen um 6° versetzt.
    Viele Grüße
    Fritz







  3. #3

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    AW: Seriennockenwelle der S-Modelle nach 9/77

    Danke....hätte man mit etwas offenen Augen auch an den Steuerzeiten erkennen können 😂. .und ich Depp denke immer gleich an die Nockenwelle, wenn ich Steuerzeiten sehe.

    Da muss ich bei meiner CS bei Gelegenheit mal mit Gradscheibe nachmessen. Man weiss ja nie was sich bei Schrauberei der Vergangenheit so einschleicht.

    Gruss
    Volker
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  4. #4

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    AW: Seriennockenwelle der S-Modelle nach 9/77

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Hallo Volker
    Die Welle ist bei allen mit 308° gleich, nur sind die Steuerzeiten bei den nachfolgenden Modellen um 6° versetzt.

    Hallo Fritz...

    Noch eine Frage.. weisst du, wie BMW das realisiert hat?

    Gruss
    Volker
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  5. #5

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    AW: Seriennockenwelle der S-Modelle nach 9/77

    Servus,
    Zitat Zitat von o.technikus Beitrag anzeigen
    Noch eine Frage.. weisst du, wie BMW das realisiert hat?
    bin zwar nicht der Fritz, aber die Nut für dier Scheibenfeder ist versetzt. Steht zumindest so in der Einbauanleitung für die 336° Nocke von BMW.

    Gruß, Rudi

  6. #6

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    AW: Seriennockenwelle der S-Modelle nach 9/77

    Hallo Rudi...

    so hätte ich das auch erwartet...aber müsste es dann nicht 2 NW Varianten im Teilekatalog geben?
    Ich bin stutzig geworden, nachdem ich festgestellt habe, dass im BMW Classic Katalog alle Teile (NW308, Kupplungsgehäuse, Kettenritzel und Nockenwellenrad) bei der CS und der späteren GS die gleichen Nummern haben.
    Kann mir nur vorstellen, dass man die recht kurzzeitige Modelländerung auf die verschobene Steuerzeit nicht weiter in den Ersatzteilen gepflegt hat und heute nur noch die letzte Version vertreibt.

    Gruß
    Volker

    P.S.: Weiter gesucht und den Hinweis gefunden, dass es tatsächlich 2 Varianten der 308 Nockenwelle gegeben hat...später nur noch eine...welche?
    Geändert von o.technikus (14.06.2017 um 20:54 Uhr)
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  7. #7
    Bäschtler + Reiseleiter Avatar von mschenk
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    AW: Seriennockenwelle der S-Modelle nach 9/77

    M.W. sind inzwischen alle (Standard)Nockenwellen für die Zünddose asymmetrisch, also

    Eö: 16 vOT
    Es: 44 nUT
    Aö: 56 vUT
    As: 4 nOT
    grüße michel

    Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
    Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
    Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
    was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)

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