Pulverbeschichtung entfernen

[Spineframe]

Ullrich steckt die Sachen in den Brennofen und versprödet damit die Beschichtung. Danach läßt sich der Kunststoff problemlos wegstrahlen.

[1.Hausmeister]

Hallo Thomas,

ich hatte letztes Jahr das gleiche Problem.

Chemisches Entlacken hinterlässt Rückstände im Rahmenrohr, die auf Dauer schaden. Reinigungsstrahlen mit Sand, Glasbruch oder Korund beschädigt durch das abrasive Strahlmittel unter Umstäden den Rahmen durch Materialabtrag.

Durch einen Tip aus diesem Forum bin ich zur Firma RH-Sandstrahlarbeiten gekommen. Die strahlen die Beschichtung mit einem Kunststoffgranulat so vorsichtig, dass man danach noch die Anlauffarben der Schweißnähte sehen kann. Der Rahmen wird dadurch also nicht beschädigt, Fahrgestellnummern und Stempel bleiben erhalten. Danach habe ich den Rahmen dort auch beschichten lassen. Fahrgestellnummer und Stempel waren sehr gut zu lesen, Gewinde und Lagersitze sauber.
Super Qualität ohne jeden Mangel!!!

Grüße,
Matthias

[berndr253]

Hab die Pulverbeschichtung mit Abbeizer runterbekommen.
Der ist allerdings im Baumarkt so gar nicht mehr zu bekommen (weil zu heftig), hatte den über ebay gekauft.
Leider ist die Beschriftung auf der 1-Liter Kunststoffdose nicht mehr vorhanden!
Der Geruch ist "atemberaubend" - und nur unter freiem Himmel anwendbar!

Bernd

[motoclub]

Danke für die vielen Tipps!

Bei Ralf Humberg in Nottuln war ich früher Stammgast - da wohnte ich noch in Münster. Logistik ist halt bei Teilen wie dem Rahmen nicht ganz unwichtig.

Wie auch immer die Arbeit abläuft, am Ende werde ich den Rahmen von Innen mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett behandeln. Ich habe mir im letzten Jahr eine Druckbecherpistole mit Sonde (für das Auto) gekauft, das ist ein Riesenspaß!

Ich werde berichten, wie es weitergeht!

[laurunza]

Ich kann wärmstens den Grüneck Power-Abbeizer empfehlen, kostet das Kilo rund 14 €.
Hat bei meinen Gabelstandrohren einwandfrei funktioniert! Auftragen, warten, Lackschicht mit Spachtel und Messingbürste entfernen.
Wobei ich nicht sagen kann, ob bei einer 82er R100 CS die Standrohre im Original lackiert oder gepulvert sind.
Und: nur bei guter Belüftung und/oder im Außenbereich verarbeiten, das Zeug geht ganz schön auf die Lunge!

[JIMCAT]

Bei meinen BMW`s sind die Gabelstandrohre verchromt.
Lackierte oder beschichtete hab ich noch nie gesehen.

[laurunza]

Jajajaja, soll natürlich Tauchrohre heißen....

[JoergMK]

Chemisches Entlacken hinterlässt Rückstände im Rahmenrohr, die auf Dauer schaden.

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