enduro umbau /5 /6 /7

[Dirty Harry]

Für Klassik Fahrten müßte das komplette Front End umgebaut werden. Zeitgenössische Gabel und Trommelbremsen. Wenn du, wie der Manuel, "nur" IGE, Rallye oder einfach so fahren willst, könnte das so bleiben, die sind nicht ganz so pingelig was das angeht.

Wenns noch Zeit hat, könntest du auch mal am 7.10 nach Ober-Schönmattenwag also Schimmeldewog fahren. Da kannst du einige sehen., mit Glück eine originale Schek und einige Büchler BMWs und sonstige Umbauten. Letztes Jahr haben etwa 7 oder 8 teilgenommen

http://www.msc-ulfenbachtal.de/Class...icfahrten.html

HPN hat die Stoßdämpferaufnahme so verwirklicht

[Wolfo]

Den umgeschweißten Rahmen bekommst du so nur mit Betrug über den TÜV, versprochen!

[isbjörn]

Den umgeschweißten Rahmen bekommst du so nur mit Betrug über den TÜV, versprochen!

oder mit Sachverstand

Gruß Lars

[Alf Beamer]

. . . könntest du auch mal am 7.10 nach Ober-Schönmattenwag also Schimmeldewog fahren. . . .

Den umgeschweißten Rahmen bekommst du so nur mit Betrug über den TÜV, versprochen!

Welche Prüforganisation bespricht, verspricht sowas? Die Prüforganisatoren in Eberbach, Michelstadt, Heppenheim sind nicht ganz so esoterisch drauf. Im Ulfenbachtal schon gar nicht.

[Dirty Harry]

Es ging in Schimmeldewog nicht ums Eintragen sondern um Ideen sammeln und kucken. Ich wüsste nicht wo da ein TÜV wäre

[isbjörn]

Welche Prüforganisation bespricht, verspricht sowas? Die Prüforganisatoren in Eberbach, Michelstadt, Heppenheim sind nicht ganz so esoterisch drauf. Im Ulfenbachtal schon gar nicht.

Der Tüv, bzw andere Organisationen. Da gibt es Schweißfachingenieure, die nehmen Schweißungen von geprüften Schweißfachkräften ab.....um das dann mit Absprache mit dem KFZ Sachverständigen einzutragen.

Hat nichts mir Esoterik zu tun. Einfache Strukturen. Geht ganz zum Anfang zurück als es noch ein Dampfkessel Revisions Verein war.


Gruß Lars

[Gimlet]

... Einfache Strukturen ...

Anhänger Zugdeichseln werden zum Beispiel nur mit einem ganz einfachen System berechnet - trotzdem weiß nicht jeder Sachverständige darüber Bescheid.

[der niederrheiner]

Jep. Der Sachverständige muß auch wollen.


Könntest du dabei nicht direkt den ganzen hinteren Hilsrahmenteil 300mm tiefer legen? Sieht optisch nicht, Öh, gelungen aus.


Stephan

[isbjörn]

Ist an sich schon einfach.

Gefühlte 99% der Prüfer die wir erwischen kennen sich mit KFZ Abnahmen aus. Sonderprüfungen, wie Schweißgutachten sind in der Industrie Standart, das machen dann aber anderere spezialisierte Kollegen. Wenn man so eine KFZ Abnahme anstrebt ist es an uns, diese Gutachten und Kollegen zu vereinen.

[ISDT79]

... das Motorrad wurde in den 80ern schon gefahren allerdings noch mit maico gabel+trommel, schwinge mit Distanzstück und anderen Dämpfern ...

Hallo Philipp,

gibt es denn aus der Zeit bzw. von dem Zustand noch Bilder? Würden mich interessieren

Gruß

Werner