"Gelöst " Hilfe unterwegs , kein funke mehr in Norwegen

[nordlicht]

Hallo

ich versuche zur zeit hier in Norwegen einem reisenden zu helfen ,
wir sind schon 2 tage auf der suche nach dem zündfunken.

Motorrad is eien GS bj 89 mit DZ aufgebaut in reihe mit orginal hallgeber und 2 PVL spulen

bisher getauscht wurden :

steuergerät und zündspule

getestet haben wir hallgeber und steuergerät nach anleitung hier im forum und konnten keinen fehler finden.

Ansonsten haben wir die meisten kabel durchgemessen und keinen fehler gefunden.

Zum verlauf , die maschine wurde wurde viel im regen gefahren , sprang immer schlechter an (morgens) und muste die letzte zeit angeschleppt werden ( ist ein gespann )

Doch jetzt geht leider garnichts mehr ......


Wir sind für jeden tipp dankbar.


Gruß

Christian

[Blackboxer]

In Bodo oder in der Nähe ist eine BMW-Werkstatt, die mir auch sehr unkompliziert geholfen hat.
Ist nur ein Tipp, falls ihr das nicht hinbekommt.
Weis aber nicht, ob und wie lange die heute offen haben.
Drücke euch die Daumen.

[flattwin755]

Moin Christian,

Schonmal die Kerzen und Kerzenstecker begutachtet?

Hatte auch schon mal das Problem, der Isolator war schmuddelig und durch den undichten Kerzenstecker war Feuchtigkeit eingedrungen.
Der Zündstrom ging dann über den Isolator.
Im Dunkeln konnte man dss ganz gut sehen.

Viel Glück bei der Suche.

Gruß aus dem südlichen Norden.

[hubi]

Die Spulen sind in Reihe geschaltet? Dann auf jeden Fall mal die Spulen durchmessen.

[northpower]

Ich könnte euch ein paar Teile zum Testen schicken, aber das dauert sicher zu lange

[AndiP]

Hallo,
Batterie in Ordnung? Alle Kabel fest und nicht oxidiert?

[MM]

Mir sind schon zwei mal Hallgeber in der Seriendose gestorben.
Dies äußerte sich so, dass der Motor öfter mal während der Fahrt ausging, nach Abkühlpause aber wieder lief.
Will heißen: Die Hallgeber sterben oft nicht sofort völlig.
Hier wäre eine andere Dose zum Testen hilfreich.

[northpower]

Ja, da hilft das Messen nicht immer. Auch wenn die Messung keinen Fehler ergibt kann es beim Laufen und gerade bei Temperatur ganz anders aussehen. Gibt´s denn in der Nähe nich ne Q von der man Stück für Stück Hallgeber, Steuergerät usw. tauschen kann ?

Welche PVL Zündspulen sind es denn und wie sind die angeschlossen ?
Hubi hatte da ja schon mal eingehakt.

[R27]

hi,

mit einer 21W-Leucht an Stelle der Zündspule sieht man mehr! Wird die Zündspule (Leuchte) beim Einschalten der Zündung angesteuert? Geht sie nach ein paar Sekunden aus und wenn der 'Unterbrecher' schließt wieder an?

viel Spass beim Testen
hi Hi lmar

[nordlicht]

Hallo

Wir haben hallgeber und steuergeraet getauscht , ohne resultat .
Jegliche erdenkliche verbindung kontrolliert ohne das wir (mittlerweile 4 Mann mit Zusammen 110 Jahren BMW Erfahrung ) zu einem Resultat gekommen sind .
Nach fast 3 tagen fehlersuche geben wir uns geschlagen .

Vielen Dank

Christian