Ergebnis 21 bis 30 von 36
-
23.07.2017, 10:44 #21
- Registriert seit
- 16.08.2014
- Ort
- Bayreuth
- Beiträge
- 106
AW: Getriebefrage passt das zusammen?
Hallo Toni,
für Leute die den alten Schwung mögen liegt das Ding da im homöopathischen Bereich. Kann ich aus eigener Erfahrung so sagen.
Habs beim Israel gekauft, der bewirbt das etwas offensiver als: "Charakteristik der alten Motorengeneration".
Für mich eher enttäuschend und raus geschmissenes Geld.
Aber sicher gibts Leute die genau sowas gesucht haben, ist halt immer subjektiv.
Gruß
Andreas
-
23.07.2017, 11:00 #22
- Registriert seit
- 27.02.2008
- Ort
- erstmal wieder daheim (bei Karlsruhe)
- Beiträge
- 7.702
AW: Getriebefrage passt das zusammen?
Da kann ich Dir nur zustimmen, eine schwere Schwungscheibe macht noch keinen "schweren Schwung" Motor.
Es kommt auch darauf an wo das Gewicht ist.
Ich mag den schweren Schwung auch sehr gerne, aber zwischen meiner GS mit aufgenieteten Gewichten und meiner Minna (RS ´77) ist ein riesen Unterschied.
Zu den Ausführungen von Gullwing:
u.U. braucht es auch noch eine andere KW, die Schwungscheibe muss ja auch auf den KW Stumpf passen.
Es kann also sein, dass man auch eine andere KW braucht.
Wer leichten Schwung bevorzugt, hat 2 Möglichkeiten.
Entweder den Motor für den leichten Schwung nehmen (KW, Schwungscheibe, Kupplung) und mit passendem Getriebe kombinieren, oder Oder den Motor umbauen für das passende Getriebe."Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt
https://KurvenfiebersReisen.blogspot.de
-
23.07.2017, 11:26 #23
AW: Getriebefrage passt das zusammen?
Warum eine andere Kurbelwelle? Es gibt zwar Wellen mit Gewinden M10x1, die sind aber 1975 gegen die M11-Version getauscht worden, von der Verwendung dieser Wellen sollte man eher Abstand nehmen. Ab 1975 hat sich an den Kurbelwellen bis Baureihenende 1996 nichts mehr geändert.
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
-
23.07.2017, 11:28 #24
AW: Getriebefrage passt das zusammen?
Gruß, Jürgen
R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
Ducati 750 SS (2-Ventiler) Bj. 92
NSU Prima 5-Stern (2-Takter) Bj. 61
-
23.07.2017, 15:40 #25
AW: Getriebefrage passt das zusammen?
"Zu den Ausführungen von Gullwing:
u.U. braucht es auch noch eine andere KW, die Schwungscheibe muss ja auch auf den KW Stumpf passen.
Es kann also sein, dass man auch eine andere KW braucht.
Wer leichten Schwung bevorzugt, hat 2 Möglichkeiten.
Entweder den Motor für den leichten Schwung nehmen (KW, Schwungscheibe, Kupplung) und mit passendem Getriebe kombinieren, oder Oder den Motor umbauen für das passende Getriebe."
@ Kurvenfieber,
Du machst es ohne Grund kompliziert.
TE fragt ein Getriebe mit leichtem schwung für sein /7.
Die Kurbelwelle bei /7 ist auf jedem Fall geeignet für den leichten Schwung und das spätere Getriebe.
Paul
-
23.07.2017, 19:18 #26
- Registriert seit
- 27.02.2008
- Ort
- erstmal wieder daheim (bei Karlsruhe)
- Beiträge
- 7.702
AW: Getriebefrage passt das zusammen?
Stimmt, da habe ich mich geirrt. Ich dachte an den /6 Motor den ich vor Kurzem da hatte. Dort wurde die KW gewechselt um auf leichten Schwung umzubauen, mea culpa!
Aber wenn das so einfach möglich ist, worin liegt das Risiko das von Gullwing erwähnt wurde?"Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt
https://KurvenfiebersReisen.blogspot.de
-
24.07.2017, 09:21 #27
AW: Getriebefrage passt das zusammen?
Habe mir jetzt einen leichten Schwung bestellt.
War günstig zu haben.
Ob den jetzt mein Vater oder Ich reinmachen ist noch unklar.
Jetzt komm ich aber zur nächsten Frage.
Passt da dann auch der Anlasser? Habe noch den alten Bosch drin!
Grüße Mario
-
24.07.2017, 10:24 #28
AW: Getriebefrage passt das zusammen?
Hallo! Wenn dein Bosch-Anlasser 8 Zähne hat, passt er nicht auf die Verzahnung des leichten Schwung! Besorge dir einen Valeo.
Gruß, Jürgen
R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
Ducati 750 SS (2-Ventiler) Bj. 92
NSU Prima 5-Stern (2-Takter) Bj. 61
-
24.07.2017, 10:34 #29
AW: Getriebefrage passt das zusammen?
Anlasser passt! Sofern es einer mit 9 Zähnen auf dem Anlasserritzel ist, aber davon gehe ich aus.
Das mit dem leichten/schweren Schwung ist offensichtlich eine Glaubensfrage!
Ich selbst habe kein Motorrad mehr mit schwerem Schwung. Ich finde, das die Mopeds mit leichtem Schwung "leichtfüssiger" unterwegs sind. Die schweren Schwünge waren mir immer zu schwerfällig.
Auch das Gespann wurde umgerüstet, so fährt das meiner Meinung viel schöner!
Andere sehen das völlig anders.Gruß Volker
Eigene Fehler beurteilen wir wie Rechtsanwälte, fremde dagegen wie Staatsanwälte!
www.q-stall-minden.de
-
24.07.2017, 11:09 #30
AW: Getriebefrage passt das zusammen?
Hallo Olli,
Müsste 9 Zähne haben. 8 Zähne wurden glaub ich nur bis 75 verbaut. kann mich aber auch irren.
Motor ist 01/1977 und zu 99% der erste Anlasser.
Habe die hier gekauft:
http://www.ebay.de/itm/BMW-R80-GS-R1...p2047675.l2557
sollte passen.
Anlasser schmeiß ich ungern raus. Geht wie ne 1.
Und meine Budegtgrenze ist leider auch langsam ausgereizt.
Der TÜV möchte am Ende auch noch sein Geld ;-)
erbitte Ratschläge zum Kauf einer...
19.04.2024, 15:42 in Diverses