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12.05.2009, 12:08 #11Original von Euklid55
Hallo,
wird es mit der Platte besser das Einstellen oder geht es nur schneller? Ich nehme immer ein Stahllineal und einen genauen Messschieber.
Gruß
Walter
Genauigkeit gegenüber der Lineal-Methode.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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12.05.2009, 13:23 #12
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12.05.2009, 14:01 #13
Hallo Volker,
Interessiert wäre ich auch (planparallel?). Aber, die Platte nützt mir ja nix, wenn ich das Getriebe nicht aufkriege. Kann der Stahlmann nicht auch eine Reihe von Flanschfesthalte- und Abziehwerkzeugen fertigen? Die braucht bestimmt auch jeder zweite, odr?Grüße
Günter
Shit happens.
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12.05.2009, 14:48 #14
Hallo Günther,
Die Dinger sollen planparallel sein (gefräst), nur weiß ich ja noch garnicht, was die Dinger kosten sollen, wenn wir die Platten für einen vernünftigen Preis hergestellt bekommen, können wir uns auch um die Abziehwerkzeuge kümmern!
Gruß VolkerGruß Volker
Eigene Fehler beurteilen wir wie Rechtsanwälte, fremde dagegen wie Staatsanwälte!
www.q-stall-minden.de
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12.05.2009, 16:47 #15Original von manzkem
Original von Euklid55
Hallo,
wird es mit der Platte besser das Einstellen oder geht es nur schneller? Ich nehme immer ein Stahllineal und einen genauen Messschieber.
Gruß
Walter
Genauigkeit gegenüber der Lineal-Methode.FC, mir sin widder do!
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12.05.2009, 16:56 #16
Hei,
Original von h2ovolli
Die Dinger sollen planparallel sein (gefräst)
Viel wichtiger ist es, beim Ausdistanzieren die Dichtung drunterzulegen und das ganze auch mit dem Drehmo anzuziehen ...
Gruss aus dem Westen der Schweiz,
- Joerg
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SchweizerSchrauber.ch | 1990er R80GS und K100LT | Moto-Chalet.ch
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12.05.2009, 17:39 #17
Servus,
bin dann auch einer der Interessierten, gleich auch für die weiteren Werkzeuge, bei ner GS hat man da ja erhöhten Bedarf.
Grüße
derjuergen
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12.05.2009, 18:13 #18Original von Joerg_H
Hei,
Original von h2ovolli
Die Dinger sollen planparallel sein (gefräst)
also das würde ich sooo nicht sagen....
hab schonmal ne aluplatte von 80mm in der hand gehabt..die war auf ner
länge von 200mm, 0,2mm abweichend.
ich weiß nicht wie die platte aussieht oder wie genau die sein soll,
aber auf alu würde ich mich nicht unbedingt verlassen.Erst hamse über mich geredet ,dann hab ich mich hier angemeldet und jetzt hab ich auch einen alte 2V.
RENN !!!! SO LANGE DU NOCH KANNST...
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12.05.2009, 18:57 #19
Auf Alu würd ich auch nicht bauen. Ich hab mich einige Zeit mit der Alumessplatte von Boxersupplies rumgeärgert (Passgenauigkeit miserabel, Planverzug) und da entsprechend nachgearbeitet, aber irgendwie hat mich das Ergebnis auch nie wirklich zufriedengestellt. Arbeite seit einiger Zeit mit der originalen Stahlplatte von BMW, das passt wenigstens in allen Richtungen.
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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12.05.2009, 19:08 #20Original von hubi
...Arbeite seit einiger Zeit mit der originalen Stahlplatte von BMW, das passt wenigstens in allen Richtungen.
Also: Woher und wieviel?
Und @ granada: Kannst du auch einteilige Getriebemessplatten und Flanschabzieher?Grüße
Günter
Shit happens.
Kolbenbolzen C-Clips setzen...
27.04.2024, 15:42 in Mechanik