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  1. #41
    Avatar von tom1803
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    AW: Big Bore Kit Kopfbearbeitung

    Fritz war schneller...

  2. #42
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Big Bore Kit Kopfbearbeitung

    Zitat Zitat von tom1803 Beitrag anzeigen
    Fritz war schneller...
    Post gleicht sich fast wie abgesprochen.
    Viele Grüße
    Fritz







  3. #43
    Avatar von tom1803
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    AW: Big Bore Kit Kopfbearbeitung

    ...tja, gleiche Ausführung, gleiche Erfahrung....

    hab das Ganze übrigens auf einer normalen Standbohrmaschine gemacht, mit einem dreh- und schwenkbaren Bohrtisch. Ist etwas tricky und Geduld beim ausrichten ist auch gefragt...

  4. #44
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Big Bore Kit Kopfbearbeitung

    Ich habe die Köpfe einem Profi überlassen und auch gleich 44 EV einbauen lassen.
    War nicht viel zu machen. Der Motor war erst 24.000 km gelaufen.
    Viele Grüße
    Fritz







  5. #45
    Avatar von R 110 ES Peter
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    AW: Big Bore Kit Kopfbearbeitung

    Bei der Kerze werden zusätzlich 2 Kupferdichtringe unterlegt...
    ich will dir nicht zu nahe treten, aber das ist mir zu -gebastelt-. Die Kerze muss ja auch vernünftig die Wärme los werden, und das kann sie nur über das Gewinde. Mir schwebt was massives vor, ein Freund sagte mir -Laserschweissen- sei die momentan angesagte Technik. Hat da jemand Erfahrung mit?

    gruss peter
    Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)

    Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)

  6. #46
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Big Bore Kit Kopfbearbeitung

    Wenn es darum geht wären alle Kerzen mit Kurzgewinde unbrauchbar.
    Viele Grüße
    Fritz







  7. #47
    Profipfuscher Avatar von Spineframe
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    AW: Big Bore Kit Kopfbearbeitung

    Hier das vorläufige, amtliche Endergebnis: Big Bore Kit mit serienmäßigem Kopf und zweiter, kleiner Kerzenbohrung 9,4:1 Verdichtung. Mit 14er Kerze sogar nur 9,3:1. So'n Scheiß!! Kein Wunder, daß es hier klingelfreie Motoren mit unbearbeiteten Köpfen und Einzelzündung im Forum gibt. Da muß ich wohl noch etwas basteln für eine vernünftig hohe Verdichtung......
    Gruß H. C.


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    Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller

  8. #48
    Avatar von tom1803
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    AW: Big Bore Kit Kopfbearbeitung

    Zitat Zitat von R 110 ES Peter Beitrag anzeigen
    ...aber das ist mir zu -gebastelt-...
    Peter, nenn uns "MacGyver" ...

  9. #49
    Avatar von tom1803
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    AW: Big Bore Kit Kopfbearbeitung

    h.c. - einen einstellbaren Gegenkolben wie bei den alten Modellflugzeugdieseln...

  10. #50
    Profipfuscher Avatar von Spineframe
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    AW: Big Bore Kit Kopfbearbeitung

    Das ist mal ne echt coole Idee! Dann kann man unterwegs je nach Spritqualität die Verdichtung anpassen anstatt an der Zündung rumzudrehen - saubere Sache!!
    Gruß H. C.


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