Schalthebel ausgeschlagen

[Blue QQ]

Dem Nutzer stehen fast schon unendliche Kombinationen von Teilen und Bastelmöglichkeiten offen.

Vor allem dann wenn Du meinst Du kannst die und die Teile schnell umbauen. Und dann fehlen hier ein paar MM und dort sind ein paar mm zu viel.
Manfred

[JIMCAT]

Vor allem dann wenn Du meinst Du kannst die und die Teile schnell umbauen. Und dann fehlen hier ein paar MM und dort sind ein paar mm zu viel.
Manfred

Manfred, mit Säge,Schleifmaschine und Feile schafft das ein einigermaßen geübter Handwerker locker.


An der Entwicklung einer Materialauftragfeile arbeite ich aber leider schon jahrelang ohne Erfolg.

[Eifelgeist]

Moin,

und wenn jetzt einer meint, es wären schon alle serienmäßigen Varianten genannt, dann irrt sich der

Angeregt durch diesen Fred habe ich mir heute mal den Wackelkandidaten meiner R80/7 aus 05/1978 vorgenommen.
Ganz eindeutig wurden auch Schalthebel gefertigt, die weder eine Buchse noch ein Nadellager aufwiesen. Dafür hatten die aber einen Schmiernippel, der bei mir über die Jahrzehnte immer mal wieder sein Fett weg bekam, den Verschleiss an der Lagerstelle jedoch nicht verhindern konnte.

Anhang 250337

Als bekennender Papiermensch habe ich ja noch einen alten Behelfskatalog im Regal stehen (damals musste ich meinen Teilehändler noch bitten und beknien, um an diesen Schinken zu kommen), also war diese Hebel-Variante schnell gefunden.

Anhang 250336

Auf den bekannten Seiten im Netz konnte ich keine Abbildung dieses Hebels finden, nur einen Hinweis zur Teilenummer, daß diese ausgelaufen und nicht mehr lieferbar ist, sowie ein Verweis auf die neuere Version mit Nadelhülse.

Ja, die 3 Varianten hatte ich vor Jahren bei meiner Bastelei mal kurz aufgeführt.

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-Gang-Getriebe

Bei der alten Version ohne Buchse und Lager ist natürlich auch der Befestigungsbolzen anders.
Zu dem von Fritz beschriebenen, späteren (dickeren) Schalthebel braucht‘s dann auch wieder einen anderen Bolzen.

Gruß Wolfgang

[funpur]

Welche Optionen habe ich bei dem Schalthebel ohne Lager oder Buchse das Spiel zu korrigieren?

Eine Materialauftragsfeile habe ich leider nicht .

[JIMCAT]

Servus Chris
Versuch am Bund der Schraube zum Gewinde etwas Material wegzunehmen so dass sie sich weiter reindrehen lässt.
Oder eine dünne Stahlscheibe beilegen.

Schönes Wochenende und frohes Schaffen

[Luggi]

Welche Optionen habe ich bei dem Schalthebel ohne Lager oder Buchse das Spiel zu korrigieren?

Eine Materialauftragsfeile habe ich leider nicht .

Ich würde das Aufbohren und eine Buchse einsetzen.

[JIMCAT]

Und ich dachte an axiales Spiel.

*Wieder mal ein Anfall von Spontandemenz.

[funpur]

Servus Chris
Versuch am Bund der Schraube zum Gewinde etwas Material wegzunehmen so dass sie sich weiter reindrehen lässt.
Oder eine dünne Stahlscheibe beilegen.

Schönes Wochenende und frohes Schaffen

Schon in die richtige Richtung gedacht

Abnahme auf der Drehmaschine und gut ist´s

[JIMCAT]

Na Gott sei dank, dann hab ich doch richtig ums Eck gedacht.



* Äh, noch was Chris, Stiegl Bier gibt's heute sehr preiswert bei Billa.

[Cj36]

Hallo Leute,

habe mal den ganzen thread gelesen...

der Schalthebel meiner R65 bj 80 hat sich über Jahrzehnte schräg abgeschliffen. genau so wie bei @Ton

Über 1mm ist die Differenz, daher viel Spiel.

Kein Schmiernippel und Nadellager müsste verbaut sein, baue morgen auseinander.

die wohl bessere Lösung ist auf Buchse umzubauen, richtig?

Bronze oder Messingbuchse? das war mir jetzt nicht klar, welches Material sich besser eignet.

Die Idee (geklaute) Idee wäre jetzt:

Schalthebel plan schleifen, eine Buchse mit Bund einsetzen (ohne o-ringe), mit Schmiernippel.

Wer könnte mir so eine Buchse bauen?

Ich würde den Hebel dann möglichst plan schleifen und zuschicken.
Habe leider selber keine Möglichkeit und das Können.


Nachtrag: Buchse war verbaut, kein Nadellager

Maße müssten sein: L18 Da 14 Di 12

habe ich jetzt auf anhieb nirgends im ETK gefunden.

Wer könnte mir einen Buchse drehen in diesen Maßen, mit 3mm Bund an einer Seite?