Hallo zusammen,

ich bräuchte mal einen Tipp von Euch:

Meine R80G/S (mit 7-Rock Powerkit) spinnt seit einigen Tagen. Beim Losfahren, läuft der Motor vollig normal und ruhig, hängt auch gut am Gas. So nach ca. 1 bis 3 km ist Schluss. Der Motor geht plotzlich aus (die Instrumente haben weiter Strom), wenn ich dann erneut starten will, quittiert die Kuh das mit einer heftigen Fehlzündung, aus dem Auspuff steigt quasi ein "kleiner Atompilz" auf.
Irgendwann springt der Motor wieder unwillig an, hat wenig Leistung und ich schaffe es gerade wieder zurück nach Hause.
Kaum ist der Motor kalt, ist alles wieder ganz normal.

Den Hallgeber habe ich im April überholen lassen, als Zündspule ist die verstärkte von Q-Tech verbaut, Zündkerzen sind fast neu, das Kerzenbild ist normal, letzten Sommer habe ich die Kabelstränge getauscht. Bis auf den einen zwischen Zündsteuergerät und Zündspule (womöglich der Überltäter?).
Habe dank der super Anleitung von Hubi (vielen Dank!) in der Datenbank alle Komponenten der Hallgeberzündung durchgemessen, aber keine Auffälligkeiten gefunden.
Habe am Zündschloss und am Killschalter bei laufendem Motor genoddelt (schwäbisch für ruckartig bewegt), ebenso am Zündgeschirr und an der Verkabelung. Nichts

Jetzt bin ich, ehrlich gesagt, ratlos.

Was kann das noch sein?

Oder etwa doch die Vergaser........?