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Thema: Überholung ATE Bremssättel
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18.09.2017, 07:20 #1
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Überholung ATE Bremssättel
Hallo zusammen!
Im Rahmen von einigen Instandsetzungsarbeiten bekommt meine 1979er R45 jetzt die Umruestung auf Doppelscheibe vorne verpasst.
Fuer die ATE-Bremssättel gibt es ja von dem ein oder anderen Händler Edelstahlkolben aus Nachfertigung. Ich habe meine bei dem Haendler gekauft, der auch so aehnlich heisst wie der erste Buchstabe im Markennamen.
Ueberrascht war ich ueber das, was ich geliefert bekam.
Was soll dieser schwarze Stopfen in den Kolben? Es laesst sich jedenfalls nicht so ohne weiteres herausziehen. Es ist Kunststoff, vermutlich eher ein Duroplast. Koennte also durchaus ein temperaturbestaendiges Material sein.
Die Hoehe des Edelstahlkolbens inklusive des Stopfens ist annaehernd gleich zum Originalteil, ohne Stopfen fehlen ca. ein paar Zehntel bis 1mm.
Auf tel. Nachfrage beim Haendler konnte man mir nur sagen, dass die das so vom Zulieferer bekommen, dass das bei anderen Kolben (anderer Bremsen) auch so aussaehe und dass so eine Rueckfrage noch nicht gestellt wurde, also die andere Kunden mit so etwas offenbar zuruecht gekommen waeren.
Was haltet Ihr davon? Wem ist sowas schon mal begegnet? Erfahrungen?
Gruss
Volker
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18.09.2017, 08:15 #2
AW: Überholung ATE Bremssättel
also die ATE Ersatzkolben die ich mal verbaut habe, hatten kein Kunststoffteil und sahen genauso aus die die Ursprünglichen.
Ich muss aber dazu sagen das es sich da um eine ATE Anlage für die 80/7 mit 40er Kolben handelte.
Gruß
IngoMangelnde Motorleistung wird durch "Ruhe und Gelassenheit" ausgeglichen
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18.09.2017, 08:32 #3
AW: Überholung ATE Bremssättel
Hi,
diese Kunststoffeinsätze hatte ich bei meiner Suzi auch. Ich kann nur vermuten, dass der Kunststoff die Wärme schlechter leitet und und so die Bremsflüssigkeit nicht ganz so schnell warm wird.
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18.09.2017, 18:53 #4
AW: Überholung ATE Bremssättel
.......und die Beläge nicht so quietschen!
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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19.09.2017, 22:19 #5
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AW: Überholung ATE Bremssättel
Ich habe den Haendler noch mal angeschrieben und um technische Klaerung gebeten.
Gruss
Volker
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23.09.2017, 23:45 #6
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AW: Überholung ATE Bremssättel
Hallo
Antwort vom Haendler nach Ruecksprache mit seinem Lieferanten:
es ist so gedacht, dass der Kunststoffstopfen auf den Belag drueckt. Der Stopfen soll absolut temperaturbestaendig sein.
Soll also funktionieren. Ich werde es genauso ausprobieren und dann berichten.
Gruss
Volker
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24.09.2017, 08:24 #7
AW: Überholung ATE Bremssättel
Gibt's sowas auch zum nachträglichen Einsetzen in die Ersatzkolben für die R100 GS? Meine quietschen nach dem Umbau auf diese Art der Kolben auch teilweise furchtbar.
Gruss, Robert
mein letztes Mopped ging an Colonus: BMW R100GS PD'92, jetzt sind es nur noch Kleintrecker
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24.09.2017, 09:17 #8Boxerfahrer_ESWGast
AW: Überholung ATE Bremssättel
Moin!
Einbauen und glücklich werden.....
Krezgelenk / Schwingenlager...
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