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  1. #11
    Avatar von Gullwing
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    AW: R 69 S mit R50/2 Rahmennummer??

    Im algemeinem sind KFZ keine gute Kapitalanlage.
    Solltest du in dem Bereich etwas suchen dann ist Originalität erforderlich.

    Dieses Motorrad kannst du nur anbieten als ein R50/2 mit R69S Technik.
    Ob dein Krad sich fahren lässt als ein R69S ist die Frage.

    Kaufen und mit Freude fahren.
    Viel mehr ist nicht drin.

    Paul
    Geändert von Gullwing (18.09.2017 um 12:27 Uhr)

  2. #12
    Avatar von motoclub
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    AW: R 69 S mit R50/2 Rahmennummer??

    Patrick hat Recht: wenn eine Rahmennummer einer R50/2 draufsteht, wird das fahrzeug durch den Einbau eines 69S Motors nicht zur 69S, sondern es ist eine R50/2 mit 69S Motor. Wenn der Motor mit 42PS eingetragen ist, ist das gut - aber dadurch ändert sich der Fahrzeugtyp nicht.

    Wenn Dein R50/2 Rahmen die üblichen Verstärkungen hat, ist der Rahmen wahrscheinlich identisch mit dem der 69S. Das Fahren ist auch gleich. Eigentlich alles gut.

    Aber Du hast ja kein Motorrad, sondern ein Spekulationsobjekt gekauft. Unter dem Gesichtspunkt "Wertsteigerung" und "gewinnbringend" ist Dein Investment modern formuliert "Venture Capital" - Du bist ein Risiko eingegangen, eine Wette. Die Fahrzeuge mit den besten Aussichten, nicht nur beim Fahren Spaß zu machen, sind nummerngleichheit, nachvollziehbare Historie, Authentizität, Originalzustand. Unter dem Aspekt ist Dein Motorrad nicht erste Wahl für Sammler. Aber das ist alles gegenstandslos wenn, wie Patrick geschrieben hat, der Einstandspreis stimmt. Dann ist auch Wertsteigerung drin.
    Grüße, Thomas

  3. #13

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    AW: R 69 S mit R50/2 Rahmennummer??

    Hallo,
    ganz einfach: Nicht verkaufen. Fahren, fahren, fahren.
    Gruß
    Pit

  4. #14
    Avatar von boxerliebe
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    AW: R 69 S mit R50/2 Rahmennummer??

    ...und die Leute werden Dir zuwinken -
    und sicher auch mal ein Opa erzählen , das er genau mit sowas schon vor Jahrzehnten mal in der Wüste war !!
    Das andere sehen nur Experten !!!
    Gruss jörg--auch ''nur'' R50 !!
    Elektro-Töff???
    Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !

    2-ventiler PINS:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-ANSTECKER-2-0

  5. #15

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    AW: R 69 S mit R50/2 Rahmennummer??

    Hallo,
    genau so ist das.
    Gruß
    Pit

  6. #16
    Avatar von ABT
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    AW: R 69 S mit R50/2 Rahmennummer??

    Zitat Zitat von boxerliebe Beitrag anzeigen
    ...und die Leute werden Dir zuwinken -
    und sicher auch mal ein Opa erzählen , das er genau mit sowas schon vor Jahrzehnten mal in der Wüste war !!
    Das andere sehen nur Experten !!!
    Gruss jörg--auch ''nur'' R50 !!
    Also hier bei mir vor Ort reicht schon ne /5er um Rentneraugen zum Leuchten zu bringen


    Bis eben noch "minimi", nun nenne ich mich "ABT"!

    Gruß Christian

  7. #17
    Avatar von FietePF
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    AW: R 69 S mit R50/2 Rahmennummer??

    Hallo zusammen,

    das sind Fahrzeuge und sollten auch entsprechend bewegt werden.
    Spekulationsgewinne sind schön, aber nicht das Ziel!

    Im Süd-Westen reicht auch eine R25 mit LS200 um das Volk zu begeistern

    VG
    Alfred
    Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist! Henry Ford
    Früher war mehr Lametta! Loriot

  8. #18
    Kopfmann Avatar von Rolf S aus B
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    AW: R 69 S mit R50/2 Rahmennummer??

    Zitat Zitat von R 69 S Beitrag anzeigen
    Erstmal danke für die vielen Antworten.

    Das mit dem Motorumbau und eintragung klingt für mich am logischten.
    Aber wie verhält sich das dann mit dem Preis?
    Wollte Sie eigentlich in ein paar Jahren evtl. wieder gewinnbringend verkaufen.
    Aber nachdem Sie ja nicht original ist werde ich da ein Problem haben oder?

    Bilder kann ich noch nicht schicken da die BMW noch beim Vorbesitzer steht.
    Ist aber der Motor mit den zweit Stegen aufm Kopf.

    Gruß Benni
    ist die zufällig rot ?

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