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Thema: Zylinder aufbohren
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27.09.2017, 07:07 #11
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27.09.2017, 07:12 #12
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27.09.2017, 07:13 #13
AW: Zylinder aufbohren
Hallo,
was denkst Du denn was er zu den 750er sagen würde, nur nochmal um auf den Anfang (#1) der Frage zu kommen.
Wenn man sich da nicht die Frage stellt dann ist die doch wegen der 800er unnötig.
Im Übrigen wird man mit den 600er Köpfen und den 26 Vergasern auf etwa 47 PS kommen. Die /5 mit dem 750er Motor und Trommelbremse vorne hatte 50PS und war somit vom Fahrwerk geeignet. Für Umbauten auf die 800er Zylinder gibt es hier genügend positive Aussagen und sogar TÜV Abnahme.
Gruss
Hans-Jürgen
Hergebrannt. Rudi war schnellerGeändert von slash6 (27.09.2017 um 07:15 Uhr)
Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
"NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"
Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
Gründungsmitglied im "Schorle Racing Team"
http://www.3ddd.eu
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27.09.2017, 07:19 #14
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27.09.2017, 07:22 #15
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27.09.2017, 07:25 #16
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27.09.2017, 07:25 #17
AW: Zylinder aufbohren
War deine schon immer ne 600er?
vg Michael
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27.09.2017, 07:40 #18
AW: Zylinder aufbohren
Mit Nichten! 750 ccm waren bei der /5 ja Serie, zumindest mit anderer NW und Vergaser. Hier bei uns fährt der TÜV bei sowas volles Programm. Das bedeuten das der Umbau bez. Die Aufrüstung auf die 750er mit allen Teilen kein Problem ist, tauscht du aber nur Zylinder und Kolben kannst du froh sein wenn 300 Euro reichen!
Es werden Leistungsmessung vor und nach dem Umbau verlangt, so wie Fahrgeräuschmessung.
Also, so wie es hier eigendlich immer geschrieben wir, fahr zum TÜV und klär das im Vorfeld!
Bis eben noch "minimi", nun nenne ich mich "ABT"!
Gruß Christian
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27.09.2017, 08:52 #19
Felgenwahl 1. Serie /5
26.04.2024, 10:40 in Mechanik