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Thema: Absolutumbau

  1. #21

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    AW: Absolutumbau

    Zitat Zitat von Luse Beitrag anzeigen
    Ich misch ja selber.
    • Leinölfirnis
    • Graphit
    • Orangenöl
    Was möchtest Du mit dem Graphit erreichen? Dem Korrosionsschutz ist es eher abträglich.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  2. #22

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    AW: Absolutumbau

    Hallo

    Wenn da mal nicht ein Gewindestift im Lagerschild ist

    Gruß Robert

  3. #23
    kg - Phobiker Avatar von DirkHusa
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    AW: Absolutumbau

    Dann lieber Landrover.
    " Geschafft hann mir schnell !! "

  4. #24

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    AW: Absolutumbau

    Also, wenn das Bild nicht täuscht,muß der Kerl Hände haben so groß wie Klodeckel, bei dem Abstand vom Bremshebel zum Griff.

    Manne

  5. #25

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    AW: Absolutumbau

    Zitat Zitat von Florian Beitrag anzeigen
    Hier noch ein weiteres Bild dieses Rustikal-Umbaus (verlinkt):
    Hallo,
    klasse. Schöne Patina am Lenker. Aber die Hupe ist zu neu.
    Das Ding würde ich liebend gerne mal fahren.
    Gruß
    Pit

  6. #26
    Avatar von capcuadrate
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    AW: Absolutumbau

    wofür wohl das runde Loch im Tank ist ? Flaggenhalter, Mastfuß fürs Segel ?

  7. #27
    Admin Avatar von Florian
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    AW: Absolutumbau

    Zitat Zitat von capcuadrate Beitrag anzeigen
    wofür wohl das runde Loch im Tank ist ? Flaggenhalter, Mastfuß fürs Segel ?
    Um, mittels Verlängerung, den Ölmeßstab zu erreichen?

  8. #28

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    AW: Absolutumbau

    Hallo,
    garnicht mal so schlecht gedacht.
    Gruß
    Pit

  9. #29

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    AW: Absolutumbau

    Hm, da wirkt mein Ex-FengBao direkt wieder schön designed. Reichweite locker 700km. . .


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  10. #30

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    AW: Absolutumbau

    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    Ist halt ne Schwingen-BMWeh mit schwacher Elektrik....wenn ich mir die Batterie so ansehe...
    Die speist wohl auch den Fahrradtacho...

    Wo man nicht an jeder Ecke Ersatzteile bekommt, macht man was geht.

    Ich hab auch schon eine Zündapp KS 750 mit BMW R75 Kurbelwelle gesehen (vorderen Lagerschild ausgeschnitten und mit aufgeschraubter Aluplatte wieder zusammengenäht, Pleuel abgesägt und im Motor wieder zusammengeschweisst). Das Gespann lief in der Tschechoslowakei bis 1976 als Klein-LKW, bis ein Bekannter es nach D exportierte.

    Christoph
    Geändert von stangl (29.09.2017 um 13:49 Uhr)

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