BMW Customizer und eure Erfahrungen

[blaupulp]

Hallo zusammen,

dies ist mein erster Beitrag hier im Forum. Ich stamme aus dem Raum Braunschweig und habe schon etwas länger hier im Forum mitgelesen und konnte schon so einiges von den vielen Themen lernen. Nun würde ich gerne meine erste eigene Frage loswerden, da mich auch die Suchfunktion nicht wirklich befriedigen konnte.
Ich möchte gerne eine BMW 2 Ventiler (BMW R80/7 oder R80/100R) umbauen. Das ganze soll in Richtung Cafe Racer/ Bobber gehen.
Leider habe ich weder die technischen Kenntnisse noch die Zeit den Umbau selber durchzuführen und möchte daher gerne einen professionellen Betrieb mit dem Umbau beauftragen.

Wenn man sich durch das Internet wühlt findet man zahlreiche Adressen in Deutschland. Insbesondere durch den von BMW mit der RNineT ausgelösten Hype scheint es immer mehr Hobbyschrauber und Werkstätten zu geben, die sich nun als Customizer bezeichnen.

Ich möchte allerdings sicherstellen, dass ich den Umbau mit jemandem mache, der wirklich Ahnung von der Materie hat (sowohl technisch als auch was Komponenten usw. betrifft).

Ich würde mich sehr freuen wenn ihr mir mal eure Erfahrungen, Ideen usw mitteilen könntet. Im folgenden mal eine kleine Zusammenstellung von Customizern, die ich bereits ausfindig gemacht habe:

• BERHAM Customs, Berlin
• Uban Motor, Berlin
• SE (Sport Evolution) Motorcycles, Koblenz
• OMEGA Kraftrad, Braunschweig
• Hammer Kraftrad, Lengfurt
• Diamond Atelier, München
• Blank Bike, Ebersdorf
• Motorrad Tellenbrock, Oelde

Ich freue mich auf eure Antworten!

[QTom]

schau mal bei unseren Grünen
den z.B. www.q-stall-minden.de

[R100rsfahrer]

Fa. Wunderlich, ruf dort mal an, sind super freundlich...,
dort gibts auch Rolling Chassis, kann man den Aufbau selbst bestimmen.
Preis ist bestimmt individuelle Verhandlungssache.
www.classicbywunderlich.de z.B. Herr Töwe. Lass Dir den Katalog schicken...

P.S. ich bin nicht verwandt o.ä., einfach nur zufrieden mit dem Service

[austriia]

mir fällt da noch nct bei uns in österreich ein. mal googlen nach "black stallion nct"

[DirkHusa]

Hier was ganz tolles (Achtung Ironie !!)

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...r=2&scopeId=MB

Textauszug:

Preise für schlüsselfertige Fahrzeuge beginnen bei €13.990 für die SCHIZZO® "Base", €17.900 für die SCHIZZO® "Comp" und €24.900 für die SCHIZZO® "Pro". Die Optik, das Styling und das Design sind bei allen 3 Varianten nahezu identisch. Die preislichen Unterschiede definieren sich hauptsächlich durch die verwendeten Teile & Komponenten. Bei der SCHIZZO® „Base“ und der SCHIZZO® „Comp" beispielsweise bleiben die Motoren/Getriebe und der Kardan ungeöffnet, während bei der SCHIZZO® „Pro“ die Motoren und Getriebe komplett zerlegt und neu aufgebaut werden.

Bin ich falschen Film ??

Bis zu €17.900 für ein Motorrad, was technisch eventuell noch mal für ne Stange Geld aufgemotzt werden muß ?

Also das find ich jetzt nicht grade einen angemessenen Preis.

[kurvenfieber]

Jetzt rechne doch mal selbst aus wieviel Arbeitszeit da drin steckt, dann veranschlage einen geringen Stundenlohn, dann addiere die Teile die verbaut werden und zum Schluss noch einen Gewinn.
Dazu kommen noch die Betriebskosten Steuer und die Garantie...
Dann kommt man schon in solche Sphären.
Ich finde das auch sau teuer und viel teurer als ein selbst geschraubtes Bike.

Ich habe mal eine R90/6 für einen reichen Freund umgebaut, ich habe jedes Stück Schmirgelpapier und jede Unterlegscheibe dokumentiert und berechnet.
Das Motorrad hat knappe 10000€ gekostet, ohne Steuer, Arbeitszeit und Basis Motorrad. Realistisch betrachtet haben Hobbyschrauber eine unrealistische Vorstellung von den Kosten eines professionellen Betriebes.
Beides ist nur bedingt miteinander vergleichbar.
Ich würde mal H2OVolli anschreiben...

[Elefantentreiber]

Aber das ist doch wenigstens bestechend Ehrlich....., bei anderen werden die gerissenen grauen Zündspulen kurzerhand gespachtelt und lackiert.

Netten Aufkleber drauf und fertig ist ein weiteres Stück billigen Umbau´s für teures Geld

Hier was ganz tolles (Achtung Ironie !!)

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...r=2&scopeId=MB

Textauszug:

Preise für schlüsselfertige Fahrzeuge beginnen bei €13.990 für die SCHIZZO® "Base", €17.900 für die SCHIZZO® "Comp" und €24.900 für die SCHIZZO® "Pro". Die Optik, das Styling und das Design sind bei allen 3 Varianten nahezu identisch. Die preislichen Unterschiede definieren sich hauptsächlich durch die verwendeten Teile & Komponenten. Bei der SCHIZZO® „Base“ und der SCHIZZO® „Comp" beispielsweise bleiben die Motoren/Getriebe und der Kardan ungeöffnet, während bei der SCHIZZO® „Pro“ die Motoren und Getriebe komplett zerlegt und neu aufgebaut werden.

Bin ich falschen Film ??

Bis zu €17.900 für ein Motorrad, was technisch eventuell noch mal für ne Stange Geld aufgemotzt werden muß ?

Also das find ich jetzt nicht grade einen angemessenen Preis.