verrückte Frage !? - R65 Mono mit 11kW

[FrankR80GS]

... kann ich mir kaum vorstellen, das bei einer gut 200Kg schweren BMW mit 15 PS noch irgend sowas ähnliches wie Fahrfreude aufkommt.

Die Polizei hatte in den späten 1980er als Fahrschulmotorrad angeblich auf 17PS gewürgte R45. Ich kann mir aber nicht vorstellen, warum man das ohnehin nicht vorhandene Temperament der 27PS Version noch weiter reduzieren sollte....

[erbas]

Hallo,
Dummerweise gibt es in dieser Hubraumklasse kaum reiskocher. Nur teure yamaha enduros und sonst nur strassenhondas.. Du musst deswegen auch recht. Tief in die Tasche greifen wenn du was vernünftiges kaufen willst.
Die ktms sind gebraucht noch teuer. Unter zwei großen scheinen kriegst du nur schrott

Gruß kai

Und die ganzen Chinesen? zb. "Kreidler"? In China fällt ab und zu ein Sack Reis um. Und den Reis essen die durchaus selber.


Und auch die Duke kommt aus Indien. Selbst die essen Reis.

[Gimlet]

Keine Lust auf 125er?

Bei einem Dreirad gibt's keine Hubraumbeschränkung und es darf sogar 15 kW haben.

[mfro]

Und die ganzen Chinesen? zb. "Kreidler"?

Überall dort, wo kein westlicher Konzern aus Angst, seinen guten Namen zu gefährden, westliche Qualitätssicherungsmassstäbe einfordert, bauen die Chinesen nur minderwertigen Mist. Finger weg!

[MKM900]

Ich meine den kleinsten Fecht Drosselsatz gab es damals mit 17PS für die BMW Boxer.

[MM]

Die Grundfrage hat sich ja an sich erledigt.
Zum Thema Drosselung:
Ein Motorrad mit einem Leergewicht von 205 kg mit 11 kW zu motorisieren führt an sich schon zum Frust.
Beim Beschleunigen fahren einem auch andere mit noch weniger Leistung gnadenlos davon.
Der zweite Aspekt ist der technische. Eine Drosselung -wie auch immer ausgeführt- auf nur 30% der konstruktiv vorgesehenen Leistung hat erhebliche strömungstechnische Nachteile zur Folge. Da macht dann auch die Leistungsentfaltung keine Freude.

[MKM900]

Ich meine den kleinsten Fecht Drosselsatz gab es damals mit 17PS für die BMW Boxer.

...und MM hat es dann schwarz auf weiß gescannt

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...-(12-20-36-kW)

[Nichtraucher]

Wenn man eine deutsche 125er will, MZ TS 125,.....10PS,...kann man mit wenig Aufwand eine 150er von machen, Zylinder/Kolben/Vergaser, sonst baugleich. Meine habe ich mit Originalteilen auf ein älteres Baujahr umgestrickt. Mit zwei Instrumenten eine 84er, auf dem anderen Bild der Zustand wie sie etwa 10 Jahre früher gebaut wurde.

Fast so bequem wie eine BMW, mit der MZ fahre ich die meisten Touren.

Willy

[Kairei]

Hallo,
Ist schon länger her dass ihr 16 wart!
Die chinakracher haben alle nur 10. Oder 11 PS..
Das heißt 10 kmh langsamer als ne ktm.
Geht also gar nicht 😀
Die Qualitätsheersteller lassen sich das Risiko ihren Ruf zu verlieren gut bezahlen..
Mz würde ich fahren, aber nicht mein Sohn!
Gruß
Kai

[jaja]

Hallo
Mein Sohn hat zwei Jahre eine Hyosung GF 125 gefahren. 14PS, gekauft für 300€, km Stand ca.30000, in dieser Zeit kamen 15000 km dazu. Verschleißteile : Kettensatz, Zündkerze, Bremsbeläge vorn und hinten, Öl und Filter. Verkauft nach zwei Jahren für 400€.
Es muß nicht immer Japan oder KTM sein.
Gruß Uwe