R100R Super Scrambler Umbau

[jan der böse]

Mann jetzt hab ich die Sturzbügel vergessen, die sind ein absolutes Muss!

stimmt, man sollte sich unbedingt mitt'm moped mal auf die fresse legen...
sturzbügel sind hässlich, und haben an einem skrämbler nix zu suchen.
außerdem drücken die beim sturz eh nur ein loch in den ventildeckel.
bei einem sturz helfen die wenig. das sind eher umkippbügel.

[Zeh-a]

sturzbügel sind hässlich, und haben an einem skrämbler nix zu suchen.

Wo steht das?

Die Sturzbügel sind nicht nur Sturzbügel. Sie sind ein unverzichtbares Accessoire meiner R100R! :-)

[dacruso]

Ohne Adapter 22/28 wird das nix.
hast schon recht, wie soll das gehen ?

Die Klemmböcke haben unten Innengewinde. Nur die Halbschalen von der Brücke abfräsen. Vorher den TÜV-Ingenieur gefragt. Der hatte keinerlei Bedenken. Die Böcke selbst haben ein Gutachten.

Mit den Magura X-Line geht es auch ohne fräsen, sieht aber nicht so elegant aus. Da sind am Klemmsatz Halbmode dran. Man sieht dann wegen Versatz 4 Schrauben.
http://www.magura.com/media/4120/kle...ssen_black.png

[dacruso]

stimmt, man sollte sich unbedingt mitt'm moped mal auf die fresse legen...
sturzbügel sind hässlich, und haben an einem skrämbler nix zu suchen.
außerdem drücken die beim sturz eh nur ein loch in den ventildeckel.
bei einem sturz helfen die wenig. das sind eher umkippbügel.

Dann lieber man nen neuen Deckel, bevor ich die Wasserleitungen die ganze Zeit mitschleppe
Was mich wundert, dass es keine schöneren Alternativen gibt. Und wenn es nur ein Schutz wie bei den 4V wäre...

[hg_filder]

Hallo zusammen,

ok, dann hat entweder der Vergaserheini die Stutzen zum Testen verschlossen, oder der Vorbesitzer das SLS außer Betrieb gesetzt.
Ich werde das jetzt erstmal wieder alles so montieren, lasse aber die Schraube im Nippel. Wenn mir mal ein Luftfilterkasten ohne die Löcher zufliegt, lasse ich den beschichten und baue das Ganze aus.
Hatte angenommen, dass das SLS unentbehrlich für den Betrieb (der Vergaser) wäre...

Hi,
keine wirklich gute Idee. Zu den kleinen Anschlüssen:

Die von den Vergasern über ein T-Stück an das linke Ventil verbundenen Schläuche steuern eine zusätzliche Membran im linken Ventil, welches die Frischluftzufuhr für den Fall sperrt, dass der Differenzdruck („Unterdruck“) im Vergaser sehr hoch ist. D.h. die Drosselklappen zu sind und die Motordrehzahl sich dadurch von einer hohen Drehzahl reduziert (Schiebebetrieb). Bei Standgasdrehzahl öffnet sich das Ventil wieder.

Bedeutet: Lässt du die Schläuche weg, patscht die Kiste im Schiebebetrieb deutlich. Schraub die Schrauben raus und leg sie auf die Seite. Schläuche drauf.

Mehr zum SLS hier: LINK

Hans

[Zeh-a]

Die Klemmböcke haben unten Innengewinde. Nur die Halbschalen von der Brücke abfräsen. Vorher den TÜV-Ingenieur gefragt. Der hatte keinerlei Bedenken. Die Böcke selbst haben ein Gutachten.

Mit den Magura X-Line geht es auch ohne fräsen, sieht aber nicht so elegant aus. Da sind am Klemmsatz Halbmode dran. Man sieht dann wegen Versatz 4 Schrauben.
http://www.magura.com/media/4120/kle...ssen_black.png

Auch wenn mir die Magurateile recht gut gefallen, würde ich dann vermutlich doch eher Richtung amtlicher Gabelbrücke gehen.
Zum Beispiel sowas: http://www.sport-evolution.de/produc...ohrlenker.html

Hab für die R100R keine brauchbaren anderen Gabelbrücken gefunden. Oder kennt ihr noch welche?

[northpower]

Die Adapter von Magura hab´ich auch eingetragen weil die n Gutachten haben.
Aber es gibt ja auch hübschere, wo die Schrauben verdeckt sind.

[R100rsfahrer]

stimmt, man sollte sich unbedingt mitt'm moped mal auf die fresse legen...
sturzbügel sind hässlich, und haben an einem skrämbler nix zu suchen.
außerdem drücken die beim sturz eh nur ein loch in den ventildeckel.
bei einem sturz helfen die wenig. das sind eher umkippbügel.

Oder auch auf die Seitelegbügel, AbstützaufderBordkanteBügel....
Und die bleiben dran ich find die geil, und mit dem Moped die Strasse messen, ist generell nicht lustig. Woher ich das wohl weis?

[stangl]

An den Bügeln kann man auch ganz toll Zusatzscheinwerfer, Fanfaren, Ölkühler, Getränkehalter und sogar Seitenständer montieren oder Seile befestigen um die Fuhre wieder aus dem Dreck zu ziehen.

Zubehör und Mehrzweckbügel, vergleichbar mit einer Dachreling.

Christoph

[tom1803]

...auf langweiligen Autobahnetappen kann man auch die Füße mal darauf abstellen...