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  1. #451
    Avatar von boxerliebe
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    ich hab keine Frau--also muss ich nich klauen !!!
    Geändert von boxerliebe (04.04.2020 um 22:45 Uhr)
    Elektro-Töff???
    Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !

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  2. #452
    Avatar von nomix111
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Schön wars heut,
    Der Himmel ist mir nicht auf den Kopf- die Probefaht trotzdem ausgefallen. Und Ihr habt mich mal wieder gerettet.
    In einem Nachbarfred ging es um Enduroreifen auf 2,5x18 Zoll Felge.
    Und um Tube type. Und genau so einen habe ich im Eifer des Gefechtes
    ohne Schlauch aufgezogen, natürlich auch keinen Schlauch dazu rumliegen.
    Also halt die gute alte G/S rausgeholt.
    Da war zwar noch der ganze Dreck der polnischen Pisten dran, aber gelaufen ist sie trotzdem gut,- oder gerade deshalb.

    Jetzt erst mal nen Schlauch besorgen

    Gruß, Axel

  3. #453
    Häretiker Avatar von Zimmi
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Zitat Zitat von nomix111 Beitrag anzeigen
    [...] fiel mir der Futternapf unserer seligen Katze in die Hände. [...]
    Muss ein Kätzchen gewesen sein. Unser alter Kater würde vermutlich die anreichende Hand gleich mitessen, wenn man mit so einem Ersatzteil von Futternapf ankäme.

  4. #454
    Avatar von nomix111
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Ja, natürlich aus seiner Kätzchen Zeit,- später hat er den Hund von dessen Trog
    verjagt.

  5. #455
    Avatar von nomix111
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Die letzte Woche war geprägt von Pleiten, Pech und Pannen.
    Begonnen hats Montag mit der Lieferung des Schlauchs.
    Der ist laut Hermes Kärtchen an eine nicht existenten Nachbarn übergeben worden, der anscheinend mit in unserem Einfamilienaus wohnt.
    Name falsch, Adresse falsch, Nachfrage bei existenten Nachbarn ergebnislos.
    Dann ein kleiner Lichtblick.
    Das umbebaute Relais sorgt nun für gleichmässigen Blinkertakt.
    Es ist übrigens ein anderes wie in Tylers Umbauanleitung, sogar ein "Warnblink Tastrelais".
    Warnblinken tut's aber trotzdem nicht,- da werd ich mir mal die R100R
    Bedienungsanleitung runterladen.
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    Habe leider kein Nachher Bild gemacht. Es ist da schon etwas eng mit dem Platz für den Widerstand. Geht aber.
    Donnerstag ist dann der Schauch eingetroffen und ich habe ihn gleich perforiert beim Versuch ihn einzubauen

    Freitag dann Probefahrt.
    Hintere Bremswirkung gegen Null.
    Auch der Tritt auf's Pedal geht gefühlt ins Leere.
    Nur der BW verzögert gaaanz zart.
    Zuhause den halben Bw abgebaut, um mit Leiter und anderem Zeug an dem ich die Sättel vom Hinterrad und BW Rad aufgehängt habe, bestmöglich zu entlüften.
    Da ging der halbe Tag bei drauf.
    Alles wieder eingebaut, und der Tritt aufs Pedal geht erneut ins Leere
    Da war ich schon recht angefressen und trampel auf dem Pedal rum,-
    Ergebnis. Schlauchplatzer

    Die provisorische Bremsleitung aus Altteilen zum Hinterrad hat's zerlegt.
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    Eigentlich wollte ich eine neue Leitung erst anfertigen lassen, wenn alles zur Zufriedenheit funktioniert, und ich die Bremsraste ans Motorrad
    umpositioniert habe.
    Das habe ich dann heute vorgezogen.

    Die Massekabellieferung von Michael und Matze (Danke nochmals für die tolle Arbeit )
    ist eingetroffen und für den Schweißpunkt am Rahmen muß ich da sowiso bei

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    Der dunkele Fleck ist Bremsflüssigkeit.
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    Ich habe ein 25x25mm Vierkantrohr in die alte Fußrastenhalterung gesetzt, an der ich oben eine 8etr Mutter angeheftet habe.
    Die Oberseite des Rohres habe ich eingeschnitten, so das ich es vorm Verschrauben 5cm auf das Hilfsrahmen-Versteifunggsblech aufschieben kann.
    So ist die Konstruktion ausreichend steif und mit einer 8ter Mutter demontierbar.

    Dienstag gehts zum Verzinker, so er den zZ arbeitet.

    gruß, Axel

    Ps.
    meine Schweißkünste haben keinen Anspruch auf Schönheit





    Mutter
    Geändert von nomix111 (11.04.2020 um 09:52 Uhr)

  6. #456
    Avatar von boxerliebe
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    ..wir sind bei Dir !!!
    Jörg
    Elektro-Töff???
    Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !

    2-ventiler PINS:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-ANSTECKER-2-0

  7. #457
    Avatar von nomix111
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Ich war noch gar nicht fertig mit meinem Bericht, hab aufs falsche Knöpfchen gedrückt

  8. #458
    Avatar von Oster
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Oh mann an oh mann,
    Du hast ja wieder einem Lauf, was?
    Wieviel Vorspur hast du eigendlich eingestellt?
    Hatte die Tage mit meinem R100S Gespann auch so meine Erlebnisse. Wollte nicht mehr anspringen. War das Zündsteuergerät.
    Jetzt läufts wieder.
    Nur Mut, mach weiter und schau nach vorn, da kommt die nächste Kurve...
    Grüsse aus Auetal, Hartwig
    ... Hauptsache läuft...





  9. #459
    Avatar von nomix111
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Hallo Hartwig, und frohe Ostern

    Die Erfahrung steigert sich mit den gemachten Fehlern

    Es gibt ja auch positives:

    Emallieschild ist angekommen und montiert

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    Batterie Trennkabel ebenso

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    Bleib gesund
    Gruß, Axel

  10. #460
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Morgen Axel,

    schick, schick, schönes Emallieschild, fertig gekauft oder anfertigen lassen.

    Wünsche dir viel Spass/Erfolg beim Basteln weiterhin ...
    Grüße Ingo
    Glück ab!

    INVICTUS
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