Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

[nomix111]

Morgen zusammen,
hab mir bei der Entlüftung meiner Gespannbremse richtig einen abgebrochen
Die Teile stammen ja aus ca. 10jähriger Garagenlagerung oder sind gebraucht gekauft.
Hab alles natürlich vor dem Zusammenbau begutachtet bzw auf Gänigkeit getestet.
Aber hab das Ding einfach nicht entlüftet bekommen.
Was hab ich nicht alles versucht:
Über Nacht mit gezogenem Griff
Vom HBZ per Überdruck reindrücken
Von unten mit Pumpe per Unterdruck annsaugen

Dann hab ich einen günstigen 16er HBZ fürs Regal erststanden und ebenfalls begutachtet.
Dabei ist mir dann die winzige 2te Bohrung des HBZ ins Auge gesprungen.
Da wusste ich dann auch daß ich die beim Gespann HBZ nicht gesehen habe.


War ohne Chemie und Ultraschall nicht so einfach die wieder frei zu bekommen.


Stecknadel (O,6mm) und Rosendraht waren zu dick.
Erst nach feilen des Rosendrahts auf ca 0,3-0,35mm ging er durch.

HBZ wieder zusammen und angebaut, Beläge zurückgedrückt bis die Bremsflüssigkeit im Behälter zu sehen war, und ein paar mal den Bremshebel betätigt um die letzten Bläschen aus dem oberen Bereich loszuwerden.
Da war er dann auch gleich - der Druckpunkt

Jetzt verbleibt noch die Lima/Ladekontrolleuchte,
der Seitenwagen Dämpfer ist zur Revision bei Kimphi und neue
Anschlüsse für den Seitenwagen sind bestellt.

Gruß, Axel