Ergebnis 241 bis 250 von 608
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04.12.2018, 08:46 #241
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04.12.2018, 08:46 #242
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04.12.2018, 15:29 #243
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AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)
nomix, welche Doppelzündung soll's denn werden? Und wer stellt sie ein?
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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04.12.2018, 19:03 #244
AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)
@ Hans
Bisher habe ich gerade mal den Hauptkabelbaum ab Batterie eingebaut, samt Lenkerschalterverbindungen/Zündschloss.
Instrumente, Kontrolleuchten, Heckkabelbaum noch nicht.
Bisherige Fehlfunktion: Blinker Links, (Rechts sitzt ja am Beiwagen) und Licht.
Im Stromlaufplan Blinker links läuft Plus über Entlastungsrelais - Sicherung F4 zum Blinkrelais.
Zusätzlich Plus über Sicherung F3
Ist das im Bild untere das Entlastungsrelais?
Da liegt jedenfalls 2x Plus an.
Ich finde nur 1x Plus am Blinkrelais, beide Sicherungen haben Plus/sind ok.
Ebenfalls bei getauschtem Relais.
@ Stephan
Es wird ne Ignitech, ist schon bei meiner G/S drin. Dort mit CalmWhisper
Hatte damals unser Regengott I übrig
Den Versucht sie einzustellen habe ich selbst gemacht.
läuft
Gruß, AxelGeändert von nomix111 (04.12.2018 um 19:12 Uhr)
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04.12.2018, 19:20 #245
AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)
Hallo Axel,
ja das untere ist das Entlastungsrelais.
Anleitung FAQ Entlastungsrelais Paralever ab 91
Hast du schon den schwarzen Stecker auf den Anlasser gesteckt (ist auf dem Schaltbild von mir das Kabel vom Entlastungsrelais zum Anlasser Klemme 50)? Wenn nicht, verbinde das mal mir Masse - aber bitte nicht den Anlasserknopf drücken, sonst funkt es. Nur wenn diese Masseverbindung zur Klemme 50 steht, zieht auch das Entlastungsrelais an, dann gehen auch Kontrollleuchten, Licht, Hupe, Blinker Steuerkreis ....
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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04.12.2018, 19:31 #246
AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)
Nachfrage: Was ist das für ein rotes Kabel? Da sollte eigentlich das schwarze Kabel (Klemme 50) angeschlossen sein, dass zum weissen Doppel-Stecker mit dem schwarzen und dem blauen Kabel geht.
Hans
Nachtrag: Wenn man ganz genau das Bild anschaut, scheint das schwarze Kabel richtig zu sitzen - das rote ist wohl direkt darüber. Scheint zu passen. Aber der weisse Stecker muss mit dem Motor verbunden sein!!Geändert von hg_filder (04.12.2018 um 19:51 Uhr) Grund: ..
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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04.12.2018, 19:50 #247
AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)
Hi,
wenn das am Blinkerschalter Pin 13 ist, welches geht (weiss-rotes Kabel) und Pin 15 nicht (braun-grün), so solltest du an der Sicherung 4 nochmals messen (Ausgang Entlastungsrelais, Entlastungsrelais gesteckt): mit gesteckter Sicherung an beiden Enden Spannung?
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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04.12.2018, 20:38 #248
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05.12.2018, 08:36 #249
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AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)
@Axel, die an's laufen zu kriegen ist nicht das Thema. Aber das siehst du ja, wenn du mal an's fahren kommst. Die WeichWare hast du dann ja schon. Oder.
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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05.12.2018, 08:45 #250
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29.03.2024, 14:32 in Zubehör