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16.12.2018, 17:03 #261
AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)
Hallo Axel,
nein, die Scheibe habe ich nicht eingebaut um mir das Messen einfacher zu gestalten, das hatte andere Gründe
Bevor ich die hintere Scheibe hatte habe ich den Sturz an der Reifenflanke gemessen, mit so einem Teil (ich erinnere nicht mehr, wo ich das Ding damals gekauft habe)
und ich kann Dir versprechen, "erst mal nur auf meiner Fahrbahn bleiben und ein paar Eindrücke sammeln" dieses Stadium hat nur eine sehr sehr kurze Halbwertszeit woher ich das wohl weiß???
Zu Deiner Einstellung, die würde ich so festziehen. Um eine Korrektur wirst Du nachher eh nicht herum kommen.Gruß aus der niedersächsischen Elbtalaue,
Jörg
Und wenn mir der Geduldsfaden gerissen ist... dann mache ich mit Langmut weiter.
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16.12.2018, 17:25 #262
AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)
Prima, dann ist der Abend gerettet
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18.12.2018, 15:32 #263
AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)
"wo kämen wir hin, wenn jeder sagte,
wo kämen wir hin und keiner ginge,
um zu sehen, wohin wir kämen,
wenn wir gingen."
Kurt Marti
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18.12.2018, 16:49 #264
AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)
Moin Thorsten,
ich habe innen nicht selbst Hand angelegt, die Oberfläche im Kofferraum ist noch so, wie der Bootshersteller sie mir geliefert hat. Da es sich um ein Kunststoffboot handelt gehe ich davon aus, daß es sich um ein Gelcoat oder ein Topcoat handelt, das mit einem Pinsel auf die laminierten Flächen aufgetragen wurde. Grundsätzliches zu dem Zeug steht z.B. hier
Für konkretere Infos müsste ich meinen Gespannbauer befragen.Gruß aus der niedersächsischen Elbtalaue,
Jörg
Und wenn mir der Geduldsfaden gerissen ist... dann mache ich mit Langmut weiter.
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18.12.2018, 19:19 #265
AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)
.....danke für die fixe Antwort! das reicht völlig aus
beste grüße aus HH, Thorsten"wo kämen wir hin, wenn jeder sagte,
wo kämen wir hin und keiner ginge,
um zu sehen, wohin wir kämen,
wenn wir gingen."
Kurt Marti
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18.12.2018, 19:35 #266
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AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)
Beide auf "leer". Sowhl beim alten R100, als auch beim R1150ADV Gespann. Wobei das alte Gespann wesentlich satter auf der Straße liegt. Gut, dessen Federbeine wurden noch nach dem Prinzip "sportlich = härter", eingestellt. Da werde ich mal in mich gehen und mir irgendwann was Feinfühligeres zulegen.
Beim ADV musste ich letztendlich doch eine 25kg Bleirolle in den Tiefen des E2000 BWs versenken, damit der BW berechenbarer unten bleibt. Hatte bei der Rückführung in den Zuständigkeitsbreich des TÜV, befürchtet, daß ich Gewicht vorgeschrieben bekomme.
Was nicht falsch wäre. Für'n Anfänger is' dat niGS.
Wenn die bSvA ihre Brutto 70kg in den BW versenkt, ändert sich, gerade beim ADV bemerkbar, nur die Steigneigung des BWs. Geradeauslauf und so, bleibt.
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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21.12.2018, 17:17 #267
AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)
Das Buch Motorrad Gespanne im Eigenbau 2 ist eigetroffen, aber ich darf es noch nicht lesen
Ebenfalls eingetroffen ist das Mo Sonderheft BMW Nr 68 mit einem Beitrag Wirth R100R Gespann mit Motek Gabel, Dnepr Rahmen und Streib LS 200 Boot.
Ziemlich exakt mein Ziel als Endstadium, wenn auch nicht in der gezeigten Vollendung.
Dankbarer weise alles mit Angabe der Fahrwerksdaten:
Radstand 158 (156,5)
Nachlauf durch Schwinge einstellbar von 38-62mm (34mm)
Spurweite 134cm (117cm)
Vorlauf 34cm
Vorspur 35mm
Radsturz belastet 0°
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23.12.2018, 14:03 #268
AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)
Bedenke, dass der LS200 extrem klein ist. Ich habe meine R26 mit LS200 verkauft, weil meine Maus einfach nicht drin sitzen konnte.
Als Ersatz kam dann eine HMO HS1 ins Haus :-)
Es gibt aber einen, der den LS200 mit anderen Massen nachgebaut hat. Musst mal in der Bucht oder bei den Dreiradlern danach suchen.
Gruss
ChristophWer zuletzt lacht, hat es nicht eher begriffen!
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23.12.2018, 14:51 #269
AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)
Ich meine, der hier ist`s, der auch eine breitere Version anbietet.
Zum selber "zusammenlöten":
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/steib-ls-200-seitenwagen-beiwagen-gespann-oldtimer/927234299-306-12917
Edit: falscher Link, sorryGeändert von Onno (23.12.2018 um 15:05 Uhr)
due cilindri e basta!
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23.12.2018, 14:55 #270
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AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe