Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

[der niederrheiner]

Das kommt auf die Maschine an. Der E2000 ist nicht besonders leicht, der lässt sich aber an der 1150er ADV leichter hochheben, als der Bobby LE an der R100. Gewichtsmässig sind die annähernd gleich.


Stephan

[swreini]

Eigentlich wollte ich schon längst auf der Straße sein,
was aber bei den örtlichen Gegebenheiten ordentlich Zusatzarbeit bedeutet.
Ein Stall fürs Gespann musste errichtet werden und passt jetzt wie ein Latexhandschuh.
Man beachte den re. Pfosten
Anhang 231586
Dazu sind 2 Gartentore zu schmal - 1m.
Eins ist abgearbeitet, und dabei konnte ich den Finanzminister sogar davon überzeugen die Angelegenheit aus der Allgemeinkasse zu finnanzieren, da ja so das Brennholz auch deutlich einfacher an seinen Lagerort gelangen kann.

Ja, Beiwagen und Maschine sind jetzt verheiratet,
Anhang 231587
revidiertes Federbein ist eingebaut
Anhang 231588
und die umgearbeiteten Beiwagenanschlüsse erlauben jetzt weitere Nachjustierungen.
Anhang 231589 Anhang 231579
Fraglich war auch wie die Verschraubung des Bootes auf dem Rahmen erfolgen soll.
Einige Teile dazu habe ich gefunden (vordere Befestigung),
Anhang 231580
hinten musste ich wieder kreativ werden und der Hund musste leiden.
Anhang 231582
Da (ex Motorradschlauch) sind 6 seiner alten Tennis Spielbälle drin.
Das soll jetzt Ausgleich für die nicht vorhandenen und auch zu hohen Ural Gummis sein und für zusätzliche Dämpfung des Bootes sorgen.
Das ganze mit 2 dicken Kabelbindern zwischen dem ersten und sechsten Ball auf dem Rahmenrohr fixiert.
Anhang 231583 Anhang 231584
Und da muss ich mir auch noch was einfallen lassen, der taugt nur für
Showzwecke.
Anhang 231585

Und die ersten 100 Garten Meter habe ich auch überstanden.
Komme ja noch nicht auf die Straße

Restarbeiten neben normalen Einstellungsarbeiten und TÜV:
Erster Gang springt raus(Leerlaufschalter?) und die verdammte Lima lädt immer noch nicht.
Kann eigentlich nur ne Sache der Verkabelung sein, da ich sämtliche Komponenten mit denen der GT getaucht habe.
Und das letztes Gartentor.

Gruß, Axel

Das ist ein EINZELSTÜCK, kannst stolz sein.

[nomix111]

Ich fühle mich geehrt,
habs aber eigentlich nur wieder zusammengebaut.
Wenns läuft wird eines meiner ersten Ziele ein Herr R. aus Hattingen sein.
Ohne ihn hätte ich vermutlich in 10 Jahren noch kein Gespann.

[nomix111]

Habe einen schönen Sitz gefunden, den ich jedoch vorne um ca 7cm
schmaler machen musste.
Habe ihn mal lose reingesetzt um mögliche Positionen auszuloten.

Dabei kam der Gedanke auf ihn wie beim Auto auf Laufschienen zu setzen.
Und diese wiederum nur vorne auf stabilen Gummidämpfern, die unterschiedliche Neigungen der Schienen ermöglichen.
Das würde den Einstieg erleichtern und gleichzeitig eine sehr entspannte
Reiseposition ermöglichen.
Welche Vorgaben macht der da TÜV ?
Braucht es heute nen Gurt? Kopfstütze?

[gespannpit]

Hallo,
der TÜV sagt da garnix. Du kannst da einbauen was du willst. Sollte natürlich alles korrekt befestigt sein. Du kannst auch ne Badewanne da drauf stellen.
Gruß
Pit

[swreini]

Hallo,
der TÜV sagt da garnix. Du kannst da einbauen was du willst. Sollte natürlich alles korrekt befestigt sein. Du kannst auch ne Badewanne da drauf stellen.
Gruß
Pit

Und eine Dusche, eine junge Frau, blonde Haare und riesen T...en, und dann zum Harley treffen nach Faak/See

[R100rsfahrer]

Macht mal Euer Kopfkissen wieder aus,
Wenn dann Badewanne mit einer Nixe drin und dann zu unseren Nordlichter fahren,
Schwappt ja kein Wasser raus, keine Kurven keine Berge & Täler
Sorry musste jetzt sein....,
Bin schon

[nomix111]

Das Ding scheint jedenfalls auch beim weiblichen Geschlecht zu punkten.
Jedenfalls bei meinen dreien.
Der Rasen im Garten ist schon recht platt.
Zum öffentliche duschen reichts dann aber doch nicht.


Zurück zum Thema
Das letzte Tor ist eingebaut und der Weg in die Freiheit scheint offen.

Sitz ist drin und Montag soll eigentlich Tüv Termin sein.
Reifen sind alt aber sehen trotzdem gut aus.
Baustellen nach wie vor
Lima läd nicht.
An Regler und D+ nur 1,4-3V??? auch bei 3500U-min nicht mehr.
Batterie hat 12,5V
Und der erste Gang springt raus.
Weiter komm ich im Garten nicht.

[hg_filder]

Das Ding scheint jedenfalls auch beim weiblichen Geschlecht zu punkten.
Jedenfalls bei meinen dreien.
Der Rasen im Garten ist schon recht platt.
Zum öffentliche duschen reichts dann aber doch nicht.


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Das letzte Tor ist eingebaut und der Weg in die Freiheit scheint offen.

Sitz ist drin und Montag soll eigentlich Tüv Termin sein.
Reifen sind alt aber sehen trotzdem gut aus.
Baustellen nach wie vor
Lima läd nicht.
An Regler und D+ nur 1,4-3V??? auch bei 3500U-min nicht mehr.
Batterie hat 12,5V
Und der erste Gang springt raus.
Weiter komm ich im Garten nicht.

Tausch mal die Diodenplatte - bzw prüf mal das blaue Kabel an der Diodenplatte zum Regler auf Durchgang.

Hans

[nomix111]

Das blaue Kabel hat Durchgang und wenn ich 12V reingebe kommen am anderen Ende auch 12V raus.
Die Diodenplatte kammt aus der GT, in der sie ihren Dienst tat,
ich tausch sie nochmal.