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  1. #551
    Avatar von nomix111
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Hallo in die Runde.

    Ich habe gestern angefangen euren Bedenken nachzugehen.
    Das heißt 150 Gepannhefte durchsuchen wg der Felge...das dauert.
    Und die Sache mit der getauschten Sattelposition.
    Also habe ich nochmal die alten R100R Sättel hergenommen und versucht sie doch zwischen Scheibe und Felge zu bekommen.
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Name:	20210105_182933.jpg 
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    Es geht mit weit zurückgedückten Kolben.

    Aber wie ich mit Erstaunen feststelle, waren die genauso falsch rum.
    180.000 km lang und mindestens einen Satz Scheiben.
    Ich habe mir die Beläge angesehen und ungleichmässige Abnutzung
    feststellen können.
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Name:	20210105_183843.jpg 
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    Zusammen gemessen 3 Zehntel mm bei 2mm Verschleiß
    (neu 8,3 jetzt 7,3mm)
    Wenn man die symetrischen Beläge aber nach jeder Saison im Sattel dreht
    sind sie nach der zweiten wieder gleich.
    Ist natürlich kein Argument für den Tüv

    Die Beläge der R1200RT sind leider nicht symetrisch.

    Falsch, die sind ebenfalls symetrisch

    Gruß, Axel
    Geändert von nomix111 (12.01.2021 um 18:24 Uhr)

  2. #552
    Avatar von nomix111
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Zum Gußrad-

    erste Gespanne mit der Felge (K1200GT) kamen von Dedome.
    TripTeq hatte auch schon Gespanne mit der Vorgänger 3-Speichen Felge im Angebot (R850/1100)
    und 2008 das Angebot auf die R1150R, RT, RS und GS erweitert.
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    http://tripteq.com/de/modellen/framekit-wz/
    Es sollten da also einige von unterwegs sein.
    Ich werde da mal hinfahren, Hengelo ist nicht weit weg.
    Gruß, Axel
    Geändert von nomix111 (07.01.2021 um 05:39 Uhr)

  3. #553
    Avatar von nomix111
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    So, hat lange gedauert, aber es hat sich ein Prüfer gefunden, der sich meiner Sache annehmen will.
    Das Grundsätzliche ist geklärt, es geht um die persönliche Inaugenscheinnahme und Details.
    Morgen ist der große Tag (für mich)
    Gegenüber dem letzten Stand hat sich allerdings nicht viel geändert.

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    -Pedale von Hinterrad und Beiwagenbremse sind gekoppelt.
    Als Hinterrad kommt jetzt das 5,5x15 Zoll Smart Rad zum Einsatz.
    Mit 165/65er Bereifung.

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Name:	voll eingefedert 4.jpg 
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    Mit dem 31/11er HAG der K1100 jetzt echte 100Km/h bei 4000 U/min im letzten Gang.

    Also bis Morgen.

    Daumendrücken könnte helfen

    Gruß, Axel
    Geändert von nomix111 (22.06.2021 um 18:53 Uhr)

  4. #554

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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Zitat Zitat von nomix111 Beitrag anzeigen

    Daumendrücken könnte helfen

    Gruß, Axel
    Hallo Axel,
    dann werde ich jetzt mit dem Daumendrücken mal anfangen.

    Viel Glück und Erfolg!
    Viele Grüße
    Martin

    Du kannst so alt werden wie 'ne Q, du lernst immer noch dazu!
    R1100GS (98) mit Liedke Fox

  5. #555
    Avatar von FietePF
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    Eicon07 AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Axel, das wird, drücke auch alle Daumen!
    Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist! Henry Ford
    Früher war mehr Lametta! Loriot

  6. #556
    Avatar von Oster
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Gut gemacht, Axel. Wenn's Ende in Sicht ist und der Dampfkesselprüfverein grünes Licht gibt, bist du bald auf der Straße!
    ... Hauptsache läuft...





  7. #557
    Avatar von nomix111
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Danke euch für die Unterstüzung

    Aber nix Dampfkessel - die suche immer noch in ihren Unterlagen nach jemanden der das machen könnte

    Dann ist letzten Monat noch der Tüv abgelaufen-

    Aber gleichzeitig zum Tüv auch ne offizielle Anfrage bei der Dekra.
    Und die kümmern sich

    Ich zitiere mich jetzt mal selbst: (29.10.17)

    Bebra ist das Ziel
    Geändert von nomix111 (23.06.2021 um 05:27 Uhr)

  8. #558
    Avatar von nomix111
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Besser gehts nicht

    Eingetragen: Felgenformat Vorderrad, Beiwagen u Hinterrad, alle Reifenformate, alle Bremsscheibendurchmeser.
    "Scheibenbremse Beiwagen u Hinterrad"
    Koppelung der Bremsen durch "Tandembedienung"
    Nicht eingetragen: Die Reifenfabrikate, Laufrichtung usw.. Bremssättel.

    Und die Frau hat mit nem Kuchen auf mich gewartet.


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    Eintragung in die Papiere dauert noch wg. Corona

    Fahrwerk ist damit abgehakt.
    Und Bebra mit Gespann

    Uns fehlt ein Smiley mit Rührungstränchen im Auge!

    Gruß, Axel

  9. #559

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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Hallo Axel,

    herzlichen Glückwunsch!

    Dann freue ich mich darauf, dass in Bebra ein paar Gespanne mehr dabei sind - wenn ihr mich mit meinem neumodischen Gelumpe überhaupt mitnehmt.

    Bis bald!
    Viele Grüße
    Martin

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  10. #560
    Avatar von caddytischer
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    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Moin Axel,
    was lange währt, wird gut.
    Glückwunsch, ist heute ja schon ein Aufriss.
    gute Fahrt.
    caddytischer, Claus
    caddytischer, Claus

    BMW R50, mit R80 Gleitlagermotor, ganze 50 PS, /5 Gabel


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