Ergebnis 11 bis 12 von 12
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29.10.2017, 13:18 #11
AW: Zweite Zündkerze mit Langgewinde
ist ja kein problem, mit laseraufschweissen. kriege ich ja auch hin, aber wer zahlt mir dann 350,- für den dz-umbau....und das material zwischen den sitzringen ist dann aber immer noch geschwächt, gegenüber m10x1.
Bild 3 #1 zeigt nun Endlich den fertigen Brennraum für das 1070er BBK. Da kommen noch einmal 50,- für das aufspindeln hinzu. Den Quetschflächen Winkel, und den Radius zur Kalotte habe ich selbst mit Schmirgelleinen vergrössert, das spart dann wiederum Geld. Ich bin die Köpfe schon gefahren (ohne DoZü), einfach fantastisch.
Wegen einer Schwächung mach ich mir keine Gedanken, 12er Gewinde passt gut, ist ja immerhin -Lang-, da kommt ja noch Material hinzu. Schwächung sehe ich eher beim Kurzgewinde, wie weit man da runter fräsen muss.
Ich habe wahrscheinlich seit meinen 3 Jahre als Motorradmechaniker eine Aversion gegen Kurzgewinde, hab wohl zu viele kaputte gesehen.
gruss peterGeändert von R 110 ES Peter (29.10.2017 um 15:07 Uhr)
Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)
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20.01.2020, 11:45 #12
AW: Zweite Zündkerze mit Langgewinde
Hallo Peter,
sieht echt gut aus! Darf man fragen wo du das hast machen lassen?
Grüße,
Steven
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26.04.2024, 14:55 in Elektrik