Ergebnis 11 bis 20 von 52
Thema: Nology an GS
-
02.11.2017, 21:41 #11
AW: Nology an GS
[SIZE=1]Kluge Leute glauben zu machen, man sei, was man nicht ist, ist in den meisten Fällen schwerer, als wirklich zu werden, was man scheinen will.
niemand auf der Ignorliste, denn im richtigen Leben gibts auch Deppen!
-
02.11.2017, 22:03 #12
-
02.11.2017, 22:06 #13
AW: Nology an GS
[SIZE=1]Kluge Leute glauben zu machen, man sei, was man nicht ist, ist in den meisten Fällen schwerer, als wirklich zu werden, was man scheinen will.
niemand auf der Ignorliste, denn im richtigen Leben gibts auch Deppen!
-
02.11.2017, 22:19 #14
-
02.11.2017, 23:30 #15
- Registriert seit
- 27.02.2008
- Ort
- erstmal wieder daheim (bei Karlsruhe)
- Beiträge
- 7.702
AW: Nology an GS
Ich habe Die dinger auch drin, allerdings mit DZ. Ich merke garnix.
"Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt
https://KurvenfiebersReisen.blogspot.de
-
03.11.2017, 01:45 #16
AW: Nology an GS
Das war offenbar die Oldtimer Praxis 7/99 oder die BikerBörse 1/00.
Jenseits dessen teile ich Deine Skepsis…
Gruß,
Florian
-
03.11.2017, 07:26 #17
AW: Nology an GS
Ich kann da keinen wesentlichen Unterschied zu den in vielen Bundeswehr-Fahrzeugen verbauten, vollgeschirmten Zündkabeln entdecken.
Und diesbezüglich kann ich mich (ist natürlich auch schon lange her) weder an erstklassiges Anspringen noch an überragende Leistungsentfaltung erinnern...
Eher bedenklich finde ich, dass eigentlich renommierte Zeitschriften mit so einem Hokuspokus ihren guten Ruf riskieren.Gruß,
Markus
--- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.
-
03.11.2017, 09:12 #18
-
20.02.2019, 07:00 #19
AW: Nology an GS
-
20.02.2019, 08:40 #20
AW: Nology an GS
Hallo,
die Nology- Zündkabel waren lange Zeit ein Thema im 4v-Forum im alten Boxerforum. Die Leute wollten damals das Konstantfahrruckeln der EZ-4V-Boxer in den Griff bekommen. Außerdem sollte es für einen geschmeidigeren Motorlauf und besseren Kaltsztart sorgen.
Gebracht hat es im Endeffekt nichts außer Aufregung im Forum. Was das dann beim Traktor 2V-Boxer bewirken soll, erschließt sich mir ehrlich gesagt nicht.Geändert von Manitoba (20.02.2019 um 08:42 Uhr)
Viele Grüße,
Volker
BMW R80 Monolever, Modelljahr 1991, Zulassung 03/1992.
100% original, nicht verbastelt und seit August 1992 in meinem Besitz.
Bremsbeläge zu alt?
19.04.2024, 22:17 in Mechanik