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Thema: RS 2.0

  1. #161
    Avatar von JF1
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    AW: RS 2.0

    Ja... Flex macht immer so viel Dreck... und Flamme und Brenner... hab ich nicht und ist mir auch zu heiss!!

    ...

    VG
    Jörg
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    Wer "K"ina sagt, der muss auch "K"uck Norris sagen....

  2. #162
    Avatar von JF1
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    AW: RS 2.0

    So... in Sachen Fußrasten war jetzt Endspurt! Is ja gerade genug Zeit für sowas

    .... da mir in der ganzen Umlenkmechanik etwas zu viel Wackelei war, musste ich mir was einfallen lassen. Mangels Hochpräzisionsmesswerke muss ich allerdings immer noch mit geringen Toleranzen leben.

    Zunächst habe ich mir ne Buchse mit Innenmass 10mm sowie eine entsprechende Passschraube 10mm bestellt... daneben die Originale Stahlbuchse:

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    Wie der Teufel es will, passte die neuen Buchse genau in die schon vorhandene (Bronze (?))-Buchse für den Bremshebel!

    Dann noch etwas geschliffen, lackiert ... und so sieht’s jetzt aus:

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    Ich muss zugeben, so schwarz auf schwarz... is ein bisschen wie die friesische Nationalflagge... man kann nicht soviel erkennen!

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    Funtionstest steht natürlich noch aus. Womöglich muss ich die Position des Bremshebels noch nachjustieren. Da mach ich die Tage mal Sitzprobe

    im Prinzip bin ich mit dem Konzept und dem Finish ganz zufrieden. Sie für n Wald- und Wiesencostomizer...

    Bin auf Eure Meinung gespannt!

    VG
    Jörg
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  3. #163

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    AW: RS 2.0

    Sind das Abschmiermöglichkeiten, diese Knübbelchen auf den Kugelgelenken?!?

    Sieht soweit gut aus.


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  4. #164
    Avatar von JF1
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    AW: RS 2.0

    Ja... die Dinger gibts tatsächlich zu Abschmieren. Mal sehen, wie sich das in der Praxis umsetzen lässt!

    VG
    Jörg
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  5. #165
    Avatar von JF1
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    AW: RS 2.0

    So liebe Gemeinde,

    weiter gehts... wir haben ja nun wieder viel Zeit und da wollte ich mich endlich mal der Gabel widmen. Das nette Paket von Sport Evolution steht hier ja schon eine Weile...

    Aber bevor ich das mache, muss ich wohl mal an den Hauptständer:
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    Der Winkel ist ja sicher nicht mehr ganz korrekt!

    Kann mir denn jemand mal einen Winkel oder sonstige Abstände zur Verfügung stellen? Werde dann am Hauptständer was aufschweissen und dann auf das richtige Maß abschleifen!

    Danke schonmal im Voraus!

    VG
    Jörg
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  6. #166
    Avatar von Onno
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    AW: RS 2.0

    Moin Jörg!
    Das Wetter ist doch viel zu schön zum Schrauben!
    Oder bist du unter die Stricher (Saisonkennzeichenfahrer) gegangen?
    Ansonsten ist doch google (manchmal) dein Freund:
    https://cdn.classic-trader.com/I/ima...dcb8fc43be.jpg

    Viele Grüße in den Norden, Onno
    due cilindri e basta!

  7. #167
    Avatar von JF1
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    AW: RS 2.0

    Moin Onno...

    1. man kann ja Schrauben auch mit Fahren kombinieren:
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    2. Tante Google weiß auch nicht alles... soll ich da jetzt mit dem Lineal messen?

    3. für ein Stricher-Kennzeichen ist das Leben zu kurz!

    Hoffe bei Dir ist alles im Lack!

    VG
    Jörg
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  8. #168

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    AW: RS 2.0

    Meine steht gerade zur Generalrevision beim Schrauber. Aber eigentlich müsstest du nur mal schauen bei welchem Winkel die Hinten aufsteht und Vorne gute 2-3cm schwebt.


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  9. #169
    Avatar von JF1
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    AW: RS 2.0

    Tja Stephan... das ist sicher ein gangbarer Weg. Ich dachte nur so ein paar Maße als Startpunkt wären vielleicht ganz hilfreich...

    steht die denn tatsächlich aufgebockt auf dem Hinterrad auf? Hätte eher gedacht vorne oder vielleicht sogar in Waage

    .... naja bisschen Zeit hab ich ja noch...

    VG
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  10. #170
    Avatar von JF1
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    AW: RS 2.0

    Ahhh, seh gerade bei Onnos Link, die steht tatsächlich auf dem Hinterrad! Hmmm? Muss ja dann wohl so...

    VG
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