Hattech in der Schweiz

[HerrVorragend]

Hallo Zusammen

Ich warte jetzt seit bald einem Jahr (!) darauf dass Hattech ein passendes Beiblatt (Schweiz) für die Hattech Canonball für meine R80 liefert. Laut Ihrer Aussage ist das alles auf den Ämtern und soll anfang nächsten Jahres kommen.
Davor war es Ende 2017, davor war es Mitte 2017...
Ich will hier keine Schuldzuweisung machen aber mir geht die Geduld aus.

milwaukee-heaven.ch verkauft auch Hattechs aber die reagieren nicht mal auf meine Emails. Haben wohl kein interesse daran Geld zu verdienen.

Gibt es hier einen Eidgenossen der in der Schweiz (idealerweise Kanton Bern) schon mal eine Hattech Analage zugelassen bekommen hat?
Oder kennt jemand eine schöne Alternative zu den Hattechs die ich durch die Kontrolle bringe?

Gruess
Tobias

[Herr F.]

Ich will hier keine Schuldzuweisung machen aber mir geht die Geduld aus.

Dann frag halt einfach beim Hersteller nach.

[traebbe]

Hallo Zusammen

Ich warte jetzt seit bald einem Jahr (!) darauf dass Hattech ein passendes Beiblatt (Schweiz) für die Hattech Canonball für meine R80 liefert. Laut Ihrer Aussage ist das alles auf den Ämtern und soll anfang nächsten Jahres kommen.
Davor war es Ende 2017, davor war es Mitte 2017...
Ich will hier keine Schuldzuweisung machen aber mir geht die Geduld aus.

milwaukee-heaven.ch verkauft auch Hattechs aber die reagieren nicht mal auf meine Emails. Haben wohl kein interesse daran Geld zu verdienen.

Gibt es hier einen Eidgenossen der in der Schweiz (idealerweise Kanton Bern) schon mal eine Hattech Analage zugelassen bekommen hat?
Oder kennt jemand eine schöne Alternative zu den Hattechs die ich durch die Kontrolle bringe?

Gruess
Tobias

Hallo Tobias,

das sind die Leiden der Umbauer.
Vorher beim STVA nachfragen hätte vielleicht bei der Umbauerei geholfen ???
Mit meinen Originalen bin ich bisher jedesmal durchgewunken worden.
Ok, es gibt auch Herren bei der MFK, die meinen, einem ihren (nicht vorhandenen) Sachverstand aufdrängen zu müssen, aber nach einem klärenden Gespräch erledigt sich auch das.
Irgendwie muss man schon ein bisschen SM-veranlagt sein, oder einfach nur blauäugig, wenn man umbaut, ohne das mit den Graukitteln vorher zu bequatschen.
Nur meine Meinung.

[HerrVorragend]

Hab ja geschrieben dass ich mit dem hersteller in kontakt stehe. Die sind schon ewig an den papieren dran und ich zweifle langsam daran dass die bis zur nächsten saisson fertig werden. Hattech deutschland.

Mit unserem amt hab ich am ersten tag gesprochen. Bin ja nicht bescheuert.
Die brauchen papierchen. Von hattech hab ich schonmal was bekommen was scheinbar in manchen kantonen klappt. (Komischer wisch auf italiänisch. Die berner konnten damit nix anfangen.

Ich kann mir halt nicht vorstellen das noch kein schweizer so ne anlage verbaut hat.

Bin für alle infos dankbar.

Sorry für die fehlenden GROSSBUCHSTABEN.
Schreib aufm handy

[frankenboxer]

also ich weiss nur, dass früher die deutschen Teilegutachten für unsere Tieferlegungssätze (Sachs Sporting Set und Performance Set) in der Schweiz akzeptiert wurden. Ob kantonal unterschiedlich kann ich nicht sagen.

[martin_g]

Hast du schon mal probiert anzurufen?
Ansonsten würde ich sie einfach mit den Originaltüten vorführen und danach die Hattech's montieren. Keines meiner 4 Motorrädern fährt mit Originaltüten und das hat bei einer Kontrolle bisher nie jemanden interessiert. Bei so alten Kisten gibt's eh einen Altersbonus. O-Ton: "die waren früher einfach lauter als heute".

[HerrVorragend]

Hab dort scho einige mal angerufen und höre jedesmal etwa das selbe...
Liegt aber momentan mahr an den ämtern.

Ich werde definitiv nicht mit illegalen flöten rumfahren. Da kennen die schweizer kein pardon. Mehrere 1000chf buse und strafregistereinträge kanns da geben. Und wenn man mal einen unfall hat ist man endgültig am arsch...

[Hein mück]

Ich würde auch mal mit der ABE bei der MFK aufkreuzen und nachfragen. Ich habe mit deutscher ABE auch eine Lenkererhohung und ein Wilbers-Federbein bei meinem Tiger in Frauenfeld eingetragen bekommen.
Zum Arrows-Topf wurde mir vom Graukittel gesagt, dass der nicht eingetragen wird - hier muss ich nur die ABE bzw das CE-Dokument bei mir haben. Auspuffanlagen werden seiner Aussage nach garnicht mehr in die Papiere eingetragen. Verpflichtend ist dann das entsprechende Zertifikat (auch das europäische gilt) dabei zu haben.

Versuch macht kluch

Zum Glück muss ich mir mit meinem 2-V-Muni keine Sorgen machen - für den gibt - es trotz Herstellung in der Schweiz - nicht mal eine Typenbewilligung und ist trotzdem eingelöst

Gruss
Christoph