Monolever-Gabel vs. R-R Gabel

[Vix_Noelopan]

Ich habe die Gabel heute Nachmittag befüllt. Da ich errechnet habe, dass 1 cm Unterschied im Ölpegel ziemlich genau 10 ml entsprechen, konnte ich auch ohne Messgefäß (lediglich mit der groben Skala auf der Flasche) zielsicher vorgehen. Pro Holm benötigte ich genau 500 ml.

Bei der Demontage stellte ich fest, das die Federn falsch herum eingebaut waren, also mit dem dicht gewickelten Ende unten. Es sei denn, bei Honda sind möglichst große ungefederte Massen erwünscht .

Btw, die Verstellmöglichkeit der PC25-Gabel beschränkt sich ausschließlich auf die Vorspannung. Zum Glück, sage ich mal, da kann ich wenigstens nicht allzu viel falsch machen .

Beste Grüße, Uwe

[beem]

Anhang 206392

ja ja Claus sie steht ;-)

Nabend,
deine Q ist hinten sehr leicht, nicht zu vergleichen mit einer normalen z.B.R100R, da ist es kein Wunder, falls du nur deine Gew.-Angabe gemacht hast, dass dieses Federbein zu hart ist.
Schildere deine Fahreindrücke und Wünsche bei Wilbers, die arbeiten nach.
Möglich war bei mir, Tieferlegung, später Rückbau auf Normallänge, kostenloser Federtausch, usw.
Gruß Beem.

[razor65]

Nabend,
deine Q ist hinten sehr leicht, nicht zu vergleichen mit einer normalen z.B.R100R, da ist es kein Wunder, falls du nur deine Gew.-Angabe gemacht hast, dass dieses Federbein zu hart ist.
Schildere deine Fahreindrücke und Wünsche bei Wilbers, die arbeiten nach.
Möglich war bei mir, Tieferlegung, später Rückbau auf Normallänge, kostenloser Federtausch, usw.
Gruß Beem.

ja werde ich wohl tun müssen!

[razor65]

Servus gemeinde,

stelle mich irgendwie saublöd an und finde keine explosionszeichnung von der r100r showa gabel / paralever....

wenn es einer besser weiß... bitte link oder bild hier posten, danke !

[Alfons]

guggst du hier:


http://www.realoem.com/bmw/de/partgr...100_R_91&mg=31

Gruß
Alfons

[razor65]

danke !

[JIMCAT]

Hallo
Schau mal in der Datenbank Technik-Technische Dokumente, Paralever,WHB R 80 R100 R GS ab Seite 6.8.

[igelsuperman]

Hallo,

wenn man die R100R Gabel (mit der Original Gabelbrücke R100R) mit dem Kreuzspeichenrad 2,5x18 und die Nabe von der 4V Boxer nimmt muss man an den Tauchrohren etwas Material abnehmen weil sonst die Bremsscheiben Befestigungsschrauben die durchpassen. Bei 305mm Bremsscheiben und Original Bremszangen R100R und Gabel K1100RS mit Original Gabelbrücke hat man das Problem mit dem Kreuzspeichenrad 2,5x18 und Nabe von der 4V Boxer nicht. Die Aufnahmen für den möchtegern (gummigelagert) Gabelstabi habe ich im zweiten Umbau abgesägt damit man an der R100R Gabel endlich ein schönes Schutzblech anschrauben. Wenn man die 320mm Bremsscheiben und die die BMW Bremszangen von der R1100S ab 2003 nimmt kann man bei den 320 Bremsscheiben Gewicht sparen weil es gibt diese mit 5,50 mm und 5,00 mm dicke, aber das geht nur mit Bremszangenadapter, Marke Eigenbau und alles mit TÜV Abnahme.

Gruß
Rolf

[Vix_Noelopan]

Aha. Wenn man die vier in den Stabilisator eingeschraubten Zapfen entfernt, wozu Wärme erforderlich ist, und durch Innensechskantschrauben M8 x 25 ersetzt, verdient der Stabi seinen Namen auch. Halte ich für die bessere Lösung.

Beste Grüße, Uwe

[dreiradbertl]

Servus Rolf,

Sehr interessant; die diversen Teile liegen bei mir Zuhause auch auf dem OP Tisch... aber ich werd aus deinem Text nicht ganz schlau:

wenn man die R100R Gabel (mit der Original Gabelbrücke R100R) mit dem Kreuzspeichenrad 2,5x18 und die Nabe von der 4V Boxer nimmt muss man an den Tauchrohren etwas Material abnehmen weil sonst die Bremsscheiben Befestigungsschrauben die nicht? durchpassen

Ja, das geht an, aber schon die G/S hatte an der Stelle, wo die Nieten der Bremsscheibe durchlaufen, abgefräst... Wär also nicht das Problem; ausser den Bremssatteladaptern.

Bei 305mm Bremsscheiben und Original Bremszangen R100R und Gabel K1100RS mit Original Gabelbrücke hat man das Problem mit dem Kreuzspeichenrad 2,5x18 und Nabe von der 4V Boxer nicht

Welche Original Gabelbrücke: R R? Hast du die 41,7 er Holme da einfach durch die 41er Bohrungen durchgeknüppelt, oder war Materialabtrag im Spiel?

Die Aufnahmen für den möchtegern (gummigelagert) Gabelstabi habe ich im zweiten Umbau abgesägt damit man an der R100R Gabel endlich ein schönes Schutzblech anschrauben

Genau, weg damit , braucht koa Sau...

Wenn man die 320mm Bremsscheiben und die die BMW Bremszangen von der R1100S ab 2003 nimmt kann man bei den 320 Bremsscheiben Gewicht sparen weil es gibt diese mit 5,50 mm und 5,00 mm dicke, aber das geht nur mit Bremszangenadapter, Marke Eigenbau und alles mit TÜV Abnahme.

So weit war ich noch gar nicht, aber: interessant !!!

Federn hast du dann von der R R genommen, oder?

Danke und Grüße

Herbert