Monolever-Gabel vs. R-R Gabel

[razor65]

...es geht noch flotter....

schick !

[Vix_Noelopan]

Hallo,

kennt jemand den Unterschied zwischen den Gabeln einer Honda CBR 600F PC31 und PC25? Nicht allzu weit von hier bietet jemand nämlich ein Paar solcher Holme mit vergleichsweise wenigen Kilometern an .

Beste Grüße, Uwe

[Rudi]

Soweit ich noch weiss hat die PC25 keine verstellbare Zugstufe

[Egon]

Hallo Gabel-Umbauer,
die R100R Gabel würde auch an meinem ST-Gespann eine gute Figur machen. Die Preise sind aber ganz schön happig. Bei der Suche im I-Net bin ich auf relativ günstige Showa-Modelle der K1100 gestoßen, die sogar einstellbar sind. Passen die P+P an unsere Kühe, so wie die der K75? und welche Verstellmöglichkeit haben sie?

Gruß Egon

[Detlev]

Das ist kein Versteller sondern die obere Ölfüllschraube.
Passen wird sie schon, die Lager und Gabeljochlängen sollten gleich sein.
Aber die Standrohre sind einiges Länger (kann man kürzen) und der Offset der Gabelbrücken sollte mal überprüft werden. Die K-Modelle sind wegen ihres langen Radstandes über einen kürzeren Nachlauf auf etwas mehr Handlichkeit getrimmt worden.

[kurzhub]

und daran Denken das die K1100 305 mm Bremsscheiben hat, anstatt 285 der Mono, R-R oder K75

Viele Grüsse
Ralf

[Euklid55]

Hallo,

so ein Teil habe ich in der exGS verbaut. Die obere Brücke muß je nach Ausführung umgefräst werden.

Hallo Gabel-Umbauer,
die R100R Gabel würde auch an meinem ST-Gespann eine gute Figur machen. Die Preise sind aber ganz schön happig. Bei der Suche im I-Net bin ich auf relativ günstige Showa-Modelle der K1100 gestoßen, die sogar einstellbar sind. Passen die P+P an unsere Kühe, so wie die der K75? und welche Verstellmöglichkeit haben sie?

Gruß Egon

Keine Verstellmöglichkeit.

Das ist kein Versteller sondern die obere Ölfüllschraube.
Passen wird sie schon, die Lager und Gabeljochlängen sollten gleich sein.
Aber die Standrohre sind einiges Länger (kann man kürzen) und der Offset der Gabelbrücken sollte mal überprüft werden. Die K-Modelle sind wegen ihres langen Radstandes über einen kürzeren Nachlauf auf etwas mehr Handlichkeit getrimmt worden.

Die Kürzung der Gabel ist nicht einfach. Oben muß ein neuer Gewindestopfen in das Standrohr eingepaßt werden.

und daran Denken das die K1100 305 mm Bremsscheiben hat, anstatt 285 der Mono, R-R oder K75 Ralf

Dafür bremst sie Exzellent. Nur der Preis der Bremsscheiben ist ein Wermutstropfen. Eine Showagabel von einer CB750 habe ich hier herumliegen. Die paßt in der Standrohrlänge. Dort muß nur das Steuerrohr umgebaut werden.

Gruß
Walter

[Egon]

Hallo Miteinander,
danke für die Info`s. Wenn die 1100er nicht einstellbar ist, reicht auch eine von der K75. Jetzt habe ich aber gesehen, dass es neben der Showa, auch noch eine Brembo gibt. Ist die von der Qualität vergleichbar mit der Showa?

Gruß Egon

[Alfons]

Hallo Egon,

bei der sogenannten Brembo-Gabel handelt es sich um die Gabel, die von F&S für die K 100-K75 Modelle bis 1990 (?) hergestellt wurde und die dann von der Showa-Gabel aus Nippon abgelöst wurde.

"Brembo-Gabel": Standrohrdurchmesser 41,3 mm, keine Teflon-Gleitbuchsen, unterschiedlicher Federweg je nach Ausführung

Showa-Gabel: Standrohrdurchmesser 41 mm, Teflon-Gleitbuchsen

Gruß

Alfons

[Egon]

Hallo Alfons,
danke für die Info. Da bietet doch einer eine Brembogabel für
die K75 und R..R an. Muss ich nochmal nachfragen.
Viele Grüße
Egon