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  1. #1

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    Layout Lampe R90S

    Ich habe die Lampe meiner R90S neu lackieren lassen. Leider sind meine Notizen über die Belegung der Löcher (Gummipuffer, tüllen, Kabel) abhanden gekommen. Hat jemand ein Bild, eine Skizze, oder eine Beschreibung?

    Beste Grüße
    Frank

  2. #2
    Admin Avatar von MM
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    AW: Layout Lampe R90S

    Das meiste ist selbsterklärend.
    Die größte Öffnung für den Reflektor ,
    die nächst große für den Hauptkabelbaum,
    links eine für den linken Lenkerschalter,
    ebenso rechts.
    Der Rest ergibt sich m. E. von alleine bei Montage.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  3. #3
    Avatar von ck1
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    AW: Layout Lampe R90S

    Oh Mann - das Glas muss nach vorne !

    Gruss
    Claus

  4. #4
    Admin Avatar von MM
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    AW: Layout Lampe R90S

    Zitat Zitat von ck1 Beitrag anzeigen
    Oh Mann - das Glas muss nach vorne !

    Gruss
    Claus
    Du hast aber keine Ahnung!
    Das Glas muss langsam zur Trinköffnung geführt werden.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  5. #5
    Avatar von ck1
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    AW: Layout Lampe R90S

    Hab halt keine R 90 S und musste mal wieder mitschwätzen äh schreiben.

    Gruss
    Claus

  6. #6

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    AW: Layout Lampe R90S

    das meiste im Leben ist selbsterklärend - ich hatte dieses Forum gar nicht auf dem Radar für philosophische Weisheiten :-). Aber mir geht es eben hauptsächlich um die Dinge, die nicht selbsterklärend sind. So gibt es neben den grossen Öffnungen für den Reflektor, Hauptkabelbaum, und Armaturen links und rechts, jede Menge weiterer Öffnungen. Leider hat meine Tochter die Dose mit den alten Gummistopfen entfernt. Daher hab ich die nicht mehr zur Orientierung. Da sind zb kleine Öffnungen. Gehören da auch kleine Gummistopfen rein? Ich habe bei BMW darüber nichts gefunden, bzw keine Stopfen zum kaufen.

    Würde mich über jede Hilfe freuen (ausser vielleicht die Hilfe für die selbsterklärenden Dinge im Leben)
    Gruß
    Frank

  7. #7
    Avatar von potgrond
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    AW: Layout Lampe R90S

    Hallo Frank,

    ich hab zwar keine R90S aber ich denke dir kann sicher besser geholfen werden wenn du mal ein Bild hier einstellst.
    An meinen BMW Lampengehäusen habe ich keine kleine Gummistopfen...

    Gruß, Kay

  8. #8
    Avatar von Kairei
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    AW: Layout Lampe R90S

    Hallo Frank,

    ich kenn dein Problem!
    Ich fahr zwar keine 90 S, hab aber seit über 15 Jahren ne große Lampe drauf mit den Doppelarmaturen von den Monos.
    Damals hab ich mir ne Lampe neu gekauft. Da sind auch jede Menge kleine Durchführungen (Löcher) drin, so ungefähr 1 cm Durchmesser und weniger.
    Anscheinend ist das ne Behördenlampe, ich weiss es nicht mehr.
    Da gehören Stopfen drauf !
    Ich mach heut Nachmittag mal nen Bild.

    Gruß
    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  9. #9
    Avatar von Kairei
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    AW: Layout Lampe R90S

    Schau mal hier, ich hab die Lampe eingebaut. Da fehlen also noch ein paar Löcher die ich nicht aufs Bild bekomme:

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Gummis 3.jpg 
Hits:	146 
Größe:	93,2 KB 
ID:	196382Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Gummis 2.jpg 
Hits:	138 
Größe:	67,0 KB 
ID:	196383


    Ich glaube da sind auch noch an der Rückseite zum Steuerkopf hin kleine Löcher wo die Nietköpfe der "Platine" durchgehen, die hab ich beidseitig einfach abgeklebt.

    Gruß
    Kai
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  10. #10

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    AW: Layout Lampe R90S

    ja,so siehts bei mir auch aus. Das mit der Platine hat mir schon mal geholfen, Da hab ich gar nicht dran gedacht. Ich schick am Wochenende ein Bild. Hat jemand einen Tip, wo man die Gummistopfen herbekommt?. Neben dem Hauptkabelbaum und den beiden Lenkerarmaturen hab ich auch noch einen weiteren kleinen Kabelbaum, mit gelb braunen Kabeln. Eine Idee, wofür der ist und wo der durchgeht?


    Grüße
    Frank

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