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Thema: De do

  1. #31
    Vorsicht garstige OranGSe Avatar von mfro
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    AW: De do

    Die Guzzi soll wohl im nächsten Frühjahr kommen. 80 PS, Gewicht hätte mich noch interessiert, steht aber leider nicht im Bericht: https://www.motorradonline.de/motorr...18.983808.html
    Gruß,
    Markus

    --- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.

  2. #32
    † 29.10.2023 Avatar von Lutzel
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    AW: De do

    http://www.andree-kawasaki.de/de/mot...-v85-9251-2018

    Da hast du alle techn Daten. Gewicht 200 kg

    Gruß Lutz
    R80RT Monolever, Bj. 2/89 mit SR-RP-Kit und angepassten Köpfen, Kawasaki Z 440 LTD 1980

  3. #33
    Avatar von Colonus
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    AW: De do

    ob diese Daten stimmen?
    vorne und hinten 16"?

    Gruß

    Franz

    p.s.: wenn man ein Bild zoomt, kann man vorne einen 19" und hinten 17" erkennen.
    Geändert von Colonus (19.09.2018 um 19:22 Uhr)
    R 100 S/T

  4. #34
    † 29.10.2023 Avatar von Lutzel
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    AW: De do

    Zitat Zitat von Colonus Beitrag anzeigen
    ob diese Daten stimmen?
    vorne und hinten 16"?

    Gruß

    Franz

    p.s.: wenn man ein Bild zoomt, kann man vorne einen 19" und hinten 17" erkennen.

    Wer weiß!?
    Hab's im Netz gefunden.

    Gruß Lutz
    R80RT Monolever, Bj. 2/89 mit SR-RP-Kit und angepassten Köpfen, Kawasaki Z 440 LTD 1980

  5. #35
    Vorsicht garstige OranGSe Avatar von mfro
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    AW: De do

    Das dürften die technischen Daten der "alten" (reichlich hässlichen) "Bobber"-850er (V9) sein.

    Die hat tatsächlich 16", 55 PS und eine Einzelscheibe vorn.
    Gruß,
    Markus

    --- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.

  6. #36
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    AW: De do

    Zitat Zitat von Strassenkehrer Beitrag anzeigen
    Tach Ralf,
    ein bildschönes Motorrad, auch die technischen Daten gefallen mir. Optisch erinnert mich, vorallem, die weiße mit den goldenen Felgen an die XT500.

    Viel Spass weiterhin mit der Maschine ...
    Grüße Ingo

    PS: Zum modernen Gelupp, bei mir setzt sich das immer mehr durch, hier steht mittlerweile auch was davon herum. An manchen Tagen frage ich mich ernsthaft ob ich mir das alte Geraffel weiter antun muß/soll.
    Hi Ingo, das dachte ich bislang auch immer. die DS sei ein Nachbau/ Remake der XT 500. Bis mir auf bikeExif jenes Foto vor Augen kam:

    http://kickstart.bikeexif.com/wp-con...-scrambler.jpg
    da fiel es mir wieder ein: das nahezu einmalige Vermögen der Japaner (heute tun es andere asiatische Völkerscharen) Kopien zu fertigen.
    Demnach ist die XT500 eine gelungene designkopie der ducati 350 scrambler. und ducati führt mit der DS nur eine eigene TRADITION in die gegenwart.

  7. #37
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: De do

    Abend Ralf,

    ich glaub ich such mir mal einen Duc-Händler.

    Um ehrlich zu sein, mir ist am Wochenende einen Motorradzeitschrift aus 2017 in die Hände gefallen und da war so ein briefmarkengroßes Photo der Duc drin. Ich dachte noch mmhhh, die sieht ja nicht schlecht aus und dann kommst du heute mit deinem Posting um die Ecke

    Die Sache war schon fast vergessen.

    Wünsche einen schönen Abend ...
    Ingo
    Glück ab!

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  8. #38
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    AW: De do

    Zitat Zitat von Strassenkehrer Beitrag anzeigen
    Abend Ralf,

    ich glaub ich such mir mal einen Duc-Händler.



    Tu das. Ein 2V- ist die duc ja schliesslich auch. wenn auch das ventilspiel deutlich seltener geprüft werden muss als bei den alten BMW-2V.



    Um ehrlich zu sein, mir ist am Wochenende einen Motorradzeitschrift aus 2017 in die Hände gefallen und da war so ein briefmarkengroßes Photo der Duc drin. Ich dachte noch mmhhh, die sieht ja nicht schlecht aus und dann kommst du heute mit deinem Posting um die Ecke

    Die Sache war schon fast vergessen. *

    Wünsche einen schönen Abend ...
    Ingo

    * und fahren tut sie sich im winkelwerk wie des teufels braut. mir taugt se.

  9. #39
    Avatar von DirkR100R
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    AW: De do

    Schön? Ja!


    Wenn der Motor genauso ist wie in der Stelvio, dann frage ich mich, ob das o. k. ist.
    Habe nämlich wenig Gutes über die Standfestigkeit gehört…

    Gruß Dirk

  10. #40
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    AW: De do

    Zitat Zitat von DirkR100R Beitrag anzeigen
    Schön? Ja!


    Wenn der Motor genauso ist wie in der Stelvio, dann frage ich mich, ob das o. k. ist.
    Habe nämlich wenig Gutes über die Standfestigkeit gehört…

    Gruß Dirk
    hat die nicht den 1200er drin? wäre also was ganz anderes...
    (wenn man von der guzzi spricht)

    der motor der Duc DS ist der kleine MONSTER-motor mit 803ccm und 73 PS.
    also wieder was ganz anderes...

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